Окончательная система безопасности внутри и снаружи каждого BWR - многочисленные уровни физического ограждения, что и защитить реактор от внешнего мира и защищают внешний мир от реактора.
Есть пять уровней ограждения:
1.Топливные пруты в реакторной камере высокого давления покрыты в толстом ограждении Zircalloy;
2.Сама реакторная камера высокого давления произведена из стали 6 дюймов толщиной, с чрезвычайно температурой, вибрацией, и коррозией стойкий хирургический сорт нержавеющей стали 316L пластина на обоих внутренняя и внешняя часть;
3.Основная структура сдерживания сделана из стали 1 дюйм толщиной;
4.Вторичная структура сдерживания сделана из укрепленных сталью, предварительно подчеркнул конкретную 1.2-2.4-метровую (4-8-футовую) гущу.
5.Производство реакторов (стена/экран для защиты от внешних ударных воздействий щита) также сделано из укрепленных сталью, предварительно подчеркнул конкретные 0.3 м. к (1-3-футовой) гуще на 1 м.
Если каждая возможная мера, стоящая между безопасной работой и основным повреждением, терпит неудачу, сдерживание может быть запечатано неопределенно, и это предотвратит любой существенный выпуск радиации к окружающей среде от появления при почти любом обстоятельстве.
Варианты сдерживания/мер защиты
Как иллюстрировано описаниями систем выше, BWRs являются довольно расходящимися в дизайне от PWRs. В отличие от МОЩНОСТИ, которая вообще следовала за очень предсказуемым внешним дизайном сдерживания (стереотипный купол на цилиндре), сдерживания BWR различны по внешней форме, но их внутренняя отчетливость чрезвычайно поразительна по сравнению с МОЩНОСТЬЮ. Есть пять главных вариантов сдерживаний BWR:
· "Предсовременное" сдерживание (Поколение I); сферический в форме, и показе парового сепаратора барабана, или out-of-RPV парового сепаратора, и теплообменника для низкого пара давления, это сдерживание является теперь устаревшим, и не используется никаким действующим реактором.
· сдерживание Марка I, состоя из прямоугольного здания стального железобетона, наряду с дополнительным слоем стального железобетона, окружающего цилиндрический drywell со стальной подкладкой и торус подавления давления со стальной подкладкой ниже. Марк я был самым ранним типом сдерживания в широком использовании, и многими реакторами с Марком Изом, находится все еще в обслуживании сегодня. Были многочисленные модернизации безопасности, сделанные за эти годы к этому типу сдерживания, особенно чтобы предусмотреть аккуратное сокращение груза сдерживания, вызванного давлением в составленной ограничивающей ошибке. Реакторное здание Марка я вообще нахожусь в форме большого прямоугольного куба железобетона.
· сдерживание Марка II, подобное Марку I, но исключению отличного торуса подавления давления в пользу цилиндрического wetwell ниже нереакторного раздела впадины drywell. У и wetwell и drywell есть основная структура сдерживания стали как в Марке I, так же как Марке, я - слои стального железобетона, составляющего вторичное сдерживание между внешней основной структурой сдерживания и внешней стеной реактора, строящего надлежащий. Реакторное здание Марка II вообще находится в форме цилиндра с плоской вершиной.
· сдерживание Марка III, вообще подобное во внешней форме к стереотипной МОЩНОСТИ, и с некоторыми общими чертами на внутренней части, по крайней мере на поверхностном уровне. Например, вместо того, чтобы иметь плиту бетона, что штат мог идти на то, в то время как реактор не заправлялся горючим, покрывая вершину основного сдерживания и RPV непосредственно внизу, Марк III берет BWR в большем количестве направления PWRish, размещая водный бассейн по этой плите. Дополнительные изменения включают реферирование wetwell в бассейн подавления давления со стеной плотины, отделяющей это от drywell.
· Продвинутые сдерживания; существующие модели сдерживаний BWR для ABWR и ESBWR - возвращения к классическому стилю Марка И/ИЯ того, чтобы быть довольно отличным от МОЩНОСТИ на внешней стороне так же как внутренней части, хотя оба реактора включают стиль Марка ИИЙ-иша наличия не, безопасность связала строительное окружение или была свойствена реакторному зданию, вместо того, чтобы быть открыто отличной от этого. Эти сдерживания также разработаны, чтобы взять, намного больше чем предыдущие сдерживания были, обеспечивая передовую безопасность. В частности Дженерал Электрик расценивает эти сдерживания как возможность противостоять прямому попаданию торнадо Старого Масштаба Fujitsa 6 с ветрами 330 + мили в час. Такой торнадо никогда не происходил. Они также разработаны, чтобы противостоять сейсмическому ускорению.2 г, или почти 2 метров в секунду в любом направлении.
