Долговечность - это время работы агрегата до вывода его из экспл-и по причине износа. Безотказность оборудования -явл-ся его св-во сохранять работоспособность в период м/у 2-мя плановыми ремонтами.
Ремонтопригодность – св-во оборуд-я закл-ся в приспособленности его к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем проведения тех обслуживания и вынужденных ремонтов.
Ремонтопригодность хар-т 2 гр факторов:
1 - конструктивные;
2 – эксплуатационные.
Все конструктивные факторы м/о разделить на 5 гр.:
- повышение сроков службы деталей, узлов и агрегатов за счет применения новых технических материалов и технологий
- увеличение межремонтной наработки за счет внедрения новых конструктивных решений
- простота сборки и доступность узлов с целью снижения трудозатрат на тех обсл-е и ремонт
- исп-е и разработка при тех обслуж-и более простых и унифицированных средств и технологий ремонтов
- д.б. обеспечена с/с контроля за узлами и деталями находящиеся на работе. К экплуатационным показателям отн-ся:
Все эксплуатационные:
- строгость соблюдения правил экспл-и и режимов исп-я оборуд-я
- непосредственное снижение затрат средств и материалов в процессе экспл-и
- техническая оснащенность оборудованием и инструментом при ремонтах
- уровень организации труда при тех обслуж-и
- обеспеченность ремонтных работ материалами и зап. частями.
По своему содержанию показатели ремонтопригодности разеделяются на две гр.:
1-оперативная;
2-экономическая.
Оперативные показатели хар-т ремонтопригодность с т.з. затрат времени на ТО и все виды ремонтов при эксплуатации оборуд-я.
К этой гр. отн-ся:
1) коэф ремонтопригодности Кр (уд затраты времени на выполнение ремонта)
Кр = (tвр+tппр)/Тр,
tвр,tппр –суммарные затраты времени на внеплановые и планово-предупредительные ремонты оборуд-я за кал. период (часы);
Тр-суммарная наработка агрегата за кал. период.
2) среднее время восстановленияя работоспособности оборуд-я в межпрофилактический период.
При установившемся режиме экспл-и: Тв=ΣТвi/М,
Твi –суммарные затраты времени на отыскание и ликвидация отказов i-того агрегата за кал. период(в часах);
М-суммарное кол-во отказов на N анализируемых агрегатов одного типа за календарный период
3) вероятность устранения отказа за время не более заданного:
Рв(t3)=Р{tв≤t3}
Рв(t3)-один из важнейших оперативных показателей ремонтопригодности;
t3 – задааное время, tв-время восст-я
Анализ времени ликвидации отказов на НС и КС показал что время ликвидации изм-ся по показательному закону: Рв(t3)=1-ехр(-t3/Тв)
4) коэф готовности Кг - опре-т вероятность нахождения оборуд-я в раб. сост-и в произвольно выбранный мом времени м/у 2-мя плановыми ремонтами.
При установившемся режиме Кг опр-ся: Кг=Тно/(Тно+Тв)
Кг хар-т приспособленность оборуд-я к устранению отказов
5) Коэф тех обслуж-я Кти явл-ся более полной хар-кой ремонтопригодности оборуд-я и опр-ся отнош-м наработки агрегата за кал период к сумме этой наработки и времени всех простоев:
Кти=Тр/(Тр+tвр+tппр)
С помощью Кг и тех исп-я определенных на основе статистических данных собранных по результатам экспл-и оборуд-я на НС и КС м/о опр-ть необх-е число агрегатов подлежащих и установке НС и КС.
nуст= nраб*(2- Кг-Кти)/ Кти=nраб*Кр, где Кр-коэф резерва.
Правильная оценка физической и оптимальной долговечности – основная задача ППР.
Физ. долговечность определяется сроком службы оборудования до его предельного износа и хар-зует его межремонтный срок службы. Физ. долговечность регламентируется сроком службы быстроизнашивающихся деталей. В случае равномерного износа сопрягаемой пары, физ долговечность определяется по ф-ле:
tф = (дmax – д0) / (2tg(a)),
дmax – max допустимый зазор,
д0 – зазор приработки,
tg(a) – величина, хар-зующая скорость изнашивания в процессе экспл.
Скорость износа уст в процессе работы на основе статистического материала.
Долговечность деталей оборудования определяется в процессе их эксплуатации на осн записи в спец журналах о провед ремонтах и замене деалей. За срок службы деталей принимается их средняя долговечность.
Опт. долговечность с учетом физ. изнгоса м/б установлена путем анализа возможных закономерностей изменения затрат на ТО, текущего и кап ремонтов и случая норм работы. В этом случае затраты на запчасти за весь срок работы оборудования можно определить по формуле:
Сз = К + 2К + 3К +…+ jК = 0.5К*j*(j+1).
K – усредненная цена каждой новой группы запчастей, прим при очередном ремонте.
j – порядковый номер ремонта. j = t / tф
t – срок службы оборудования
tф – физ долговечность или межремонтный срок службы оборудования
Cз = [K*t*(t/tф + 1)] / [2tф]
Полные удельные затраты, изменяющиеся с ув. срока службы оборудования будут представлять собой сумму затрат на запчасти и амортизационные отчисления.
Су = Сн/t + Cз/t = Сн/t + Cз/t + [K*(t/tф + 1)]
Сн – цена нового оборудования за вычетом ср-в, полученных от ликвидации старого оборудования.
Для определения оптимальной долговечности с учетом физ износа предыду ур-е дифференцируем по времени и приравн к 0:
t0ф = tф * (2Сн/К)^0.5
Видно, что оптимальная долговечность зависит от физ долговечности, от затрат на преобретение оборудования, от прироста затрат на запчасти при каждом ремонте.
1 – общие затраты,
2 – затраты на амортизац. отчисл.
3 – затраты на запчати.
Число необходимых капремонтов опр по ф-ле:
f = [tоф - tф] / tф
Билет 12.
