Эксплуатация вагоноразгрузчиков

При разгрузке вагона-зерновоза необходимо открыть два загрузочных люка во избежание образование в вагоне вакуума.

Зависший в вагоне продукт следует удалять при помощи вибраторов или специальными лопатами с удлиненной ручкой.

Запрещается переходить с крыши с одного вагона на другой. По крыше вагона передвижение допускается только по тропу. Телескопические трубы следует опускать без соударений с поверхностью люков. Во время поднимания телескопических труб находиться на крыше вагона не допускается. При разгрузке вагона через один загрузочный люк необходимо открыть крышу второго люка в целях выпуска из вагона избытка воздуха.

Требования безопасности при работе

1.1. К обслуживанию вагоноразгрузчика ВРГ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение по обслуживанию вагоноразгрузчика и обученные общим правилам по промышленной безопасности, имеющие удостоверение на право работы на вагоноразгрузчике.

1.2. Выполнять только ту работу, которая поручена администрацией, и при условии, что безопасные способы её выполнения хорошо известны. В сомнительных случаях необходимл обратиться к администрации за разрешением. При получении новой (незнакомой) работы требовать от мастера дополнительного инструктажа.

1.3. Не допускать на своё рабочее место лиц, не имеющих отношения к порученной работе.

1.4. Не прикасаться к электрооборудованию, клеммам и электропроводам, арматуре общего освещения и не открывать дверок электрошкафов.

1.5. В случае травмирования прекратить работу, известить об этом мастера, обратиться в медпункт. Мастер или лицо его замещающее обязан сообщить об этом администрации цеха для своевременного составления акта о происшедшем несчастном случае для принятия мер, предупреждающих повторение подобных случаев.

2. Требования охраны труда перед началом работы.

2.1. Привести в порядок свою рабочую одежду: застегнуть обшлаги рукавов, заправить одежду так, чтобы не было свисающих концов.

2.2. Принять ВРГ у сменщика, проверить хорошо ли убрано рабочее место, ознакомиться с имеющимися в предыдущей смене неполадками в работе вагоноразгрузчика и с принятыми мерами по их устранению.

2.3. Проверить наличие и исправность:

а) ограждение зубчатых колёс, приводных ремней, приводов и прочее, а также токоведущих частей электрической аппаратуры (пускателей, рубильников,

трансформаторов, кнопок);

б) заземляющих устройств.

2.4.3апрещается присутствие людей в зоне троса лебёдки при открывании двери вагона.

3.Требования охраны труда во время работы.

3.1. Выполнять только ту работу, которая поручена администрацией цеха.

3.2. Перед включением вагоноразгрузчика в работу обязательно подавать звуковой сигнал.

3.3. Запрещается передвижение вагона по платформе вагоноразгрузчика со скоростью свыше 3 км/час.

3.4. При обнаружении течи в гидросистеме работа вагоноразгрузчика запрещается.

4.Требования охраны труда по окончании работы.

4.1. Привести в порядок рабочее место.

4.2. Сдать ВРГ своему сменщику или мастеру и сообщить обо всех неполадках в работе и принятых мерах.

5. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.

5.1. В аварийных ситуациях - при появлении дыма из электродвигателя или пускового устройства, неисправности, при перегреве подшипников, стуках, биениях, при выключении тока в электросети, а также, когда требуется остановить оборудование, необходимо обесточить его с помощью кнопки «Стоп» и вывесить таблички «Не включать. Работают люди!» на пусковой кнопке и в РП. (аэрозоль) или осевшем (аэрогель) состоянии. Во взвешенном состоянии взрывоопасна. Нижний предел взрыва пыли зерновых элеваторов во многом зависит от оборудования, в котором они накапливаются. Для образцов пшеничной пыли, отобранных из аспирационной системы, С_нпв =12,6 - 30,2; из пылевой

камеры - =22,7 - 68; из оборудования - C_UTTTJ = 35 - 170 г/м. Максимальное нпв нпв

давление взрыва для пшеничной элеваторной пыли 0,735 МПа, минимальная

энеюгия 50 Млж.