Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Определение технического состояния корпуса по местным остаточным деформациям




Методика измерения остаточных деформаций

При деформации каждой вмятины со стороны наружной обшивки должны измеряться следующие параметры (см. рис. 2.3, 2.12, 2.13):

b 1, b 2… bi (d 1, d 2… di) – ширина вмятин в одном поперечном сечении палубы (днища), м;

fвм – максимальная стрелка прогиба вмятины по деформированному набору, мм;

l – наименьший размер вмятины в плане по деформированному на-


бору в районе


fвм, м;


fобш – максимальная стрелка прогиба обшивки между двумя деформи- рованными балками набора, мм;

l эл, bэл – габаритные размеры вмятины, м (стороны описанного прямо- угольника, параллельные стыкам и пазам обшивки и проведенные каса- тельно к границе деформации).

Изнутри корпуса у каждой вмятины осматриваются дефекты балок набора, трещины, разрывы, отрывы от обшивки, кромочные деформации, выпучины или «завалы» стенок и т.п.

При дефектации бухтин и гофрировок со стороны наружной обшивки должны измеряться (см. рис. 2.4, 2.5, 2.13):

fобш – максимальная стрелка прогиба обшивки, мм;

а – расстояние между ближайшими балками набора, мм; l эл, bэл – габаритные размеры бухтины и гофрировки, м. Точность измерения величин:

bi; di; а; l эл; bэл – ± 0,1 мм;

fвм; fобш – ± 2 мм.

Замеры параметров каждой деформации и информация о дефектах ба- лок набора в районе вмятины в процессе дефектации заносятся в подготов- ленные табл. 2.3, 2.4, а после дефектации переносятся на растяжку наруж- ной обшивки корпуса (в масштабе чертежа) с изображением границ дефор- мации обшивки, местоположения максимальной стрелки прогиба и дефек- тов балок набора условными обозначениями, приведенными на рис. 2.6.

 

 


 

 

 

Рис. 2.12. Измерение суммарной ширины вмятины отдельно для палубы и днища в одном поперечном сечении корпуса

 

 

 

Рис. 2.13. Измерение параметров местных остаточных деформаций:

А – у вмятин; Б – у ребристости и бухтин; В – у кромочных деформаций;

1 – линейка деревянная; 2 – линейка стальная; fвм, fобш, fкр – измеряются с точно- стью ±2 мм; l, bi (di) – с точностью ±0,1 мм

 


 

 

Определение оценки технического состояния корпуса по местным остаточным деформациям

Правилами Регистра из всех местных деформаций по оценкам техни- ческого состояния нормируются только вмятины.

По бухтинам и гофрировкам, кривизна которых характеризуется от-


ношением


fобш


а, а также дополнительно по вмятинам стального корпу-


са, кривизна которых по деформированному набору характеризуется от-


ношением


fвм l


Правилами Регистра установлены так называемые за-


градительные параметры, то есть предельно допустимые величины, огра- ничивающие потерю работоспособности этих связей в общей прочности корпуса, при повышении которых для данных деформаций устанавлива- ется оценка технического состояния негодное, а при меньших значениях они на оценку технического состояния не влияют.

Кромочные деформации балок рамного набора Правилами Регистра не нормируются.

В табл. 2.3 выполняется расчет следующих параметров:

а) степень распространения вмятин, расположенных в одном попереч- ном сечении по ширине металлического корпуса отдельно для палубы


å bi B


и отдельно для днища


å di B


(см. рис. 2.12). Дополнительно для


корпусов из легких сплавов учитывается и степень распространения вмятин


по высоте бортов в одном сечении å hi H


отдельно для каждого борта.


Нормируется параметр по оценкам технического состояния корпуса; б) максимальная стрелка прогиба каждой вмятины по деформированному

набору fвм (принимается по данным замеров параметров вмятин) нормируется по оценкам технического состояния только для корпуса из стали;


в) отношение


fвм l


каждой вмятины, по которому ограничивается кри-


визна вмятины заградительным параметром (только для корпуса из стали).

В табл. 2.4 для каждой бухтины и гофрировке выполняется расчет от- ношения fобш / а, по которому ограничивается кривизна деформации загра- дительным параметром.

Оценка технического состояния корпуса по вмятинам определяется по каждому нормируемому параметру непосредственно в таблице замеров (пример, приведенный в табл. 2.3) путем сравнения полученных при из- мерении и расчете величин нормируемых параметров каждой вмятины с нормами Регистра по оценкам технического состояния, а по заградитель- ному параметру для корпусов из стали оценка устанавливается негодное,


если


fвм


l £ 0,1.


По бухтинам и гофрировкам выставляется оценка технического со- стояния негодное, если их параметр fобш / а, превышает значения, указанные в Правилах Регистра.

 

 


 

 

Общая оценка технического состояния корпуса по всем местным ос- таточным деформациям устанавливается по наихудшей оценке любой из нормируемых деформаций.

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-11-05; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1268 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Стремитесь не к успеху, а к ценностям, которые он дает © Альберт Эйнштейн
==> читать все изречения...

2152 - | 2107 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.007 с.