Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Роль транспорта в развитие туризма. Морской транспорт




1818 г. американская фирма Вlасk Ваll Linе стала первой компанией, которая предложила регулярные по расписанию рейсы из Британии в США.

Строятся мега-корабли. «Луизиана», «Мавритания», «Олимпик», «Куин Мэри», «Титаник» - каюты трех классов, рестораны, бассейн, теннисный корт, концертный зал и др. Развлекательная программа. Круизные корабли.

Железнодорожный транспорт. Сеть железных дорог по Европе и Северной Америке.

1869 г. – трансконтинентальный экспресс (Запад-Восток США).

1872 г. братья Пульман организовали компанию, которая стала организовывать туристские путешествия по ж/д США.

1883 г. – первое путешествие на «Восточном Экспрессе» из Лондона через Париж, Цюрих, Инсбрук в Венецию. Поезд состоял из 11 спальных вагонов и 3 вагонов-ресторанов.

Автомобильный транспорт. 1918 г. – первый прокат авто. Комфортное перемещение по стране и за рубежом. Мотели. Борьба за пассажиропотоки с железной дорогой.

Авиационный транспорт.

1910-1920 гг. – первые авиапутешествия. В 1919 г. создана Международная ассоциация воздушных перевозчиков (Англия, Дания. Германия, Швеция, Норвегия). Одними из первых авиакомпаний были - «Люфтганза» и «Эр Франс».

Трансатлантические перелеты. Снижение времени на путешествие.

Дирижабли. Более комфортные условия для пассажиров, чем в самолете. Но менее безопасный полет.

Конкурентная борьба за пассажира привела к росту комфорта транспорта, безопасности поездок, удешевления стоимости и др.

В отличие от массового элитарный туризм рассчитан на состоятельную клиентуру. Для данной категории потребителей уровень цен на рынке не имеет особого значения, но они предъявляют повышенные требования к качеству предлагаемых товаров и услуг. В этой связи нельзя не отметить ту роль, которую элитарный туризм играет в развитии туристского бизнеса в целом. Здесь задается импульс всей индустрии туризма. Он способствует утверждению и распространению новых, более высоких стандартов обслуживания и, в конечном итоге, содействует улучшению качества жизни населения. Поэтому не случайно элитарный туризм нередко называют «туристским локомотивом».

Туристская деятельность Томаса Кука. В первой половине XIX в. основная масса путешествующих были европейцами, но они еще не объединялись в клубы, группы, а путешествовали поодиночке.

Первое массовое организованное путешествие состоялось в 1841 г. Организовал и осуществил его предприимчивый англичанин Томас Кук, который на льготных условиях закупил оптом 570 билетов для общества трезвости на турпоездку из Лейстера в Лафборо поездом. В предлагаемый им комплекс услуг, продаваемый по единой цене, входили:

- 20-ти мильная поездка по ж/д; - чай и булочка в поезде; - духовой оркестр.

Далее была организация нескольких дешевых экскурсий для детей и взрослых.

Основной принцип в деятельности – контракты с владельцами отелей, железной дорогой, объектами питания и развлечения. Обязательная проработка маршрута.

В 1847 г. Т. Кук организовал первую в мире туристскую фирму «Томас Кук и сын», которая стала распространять билеты (путевки) не только в Англии, но и за ее пределами. Путешествия стали организовываться в другие страны.

В 1853 г. организовано первое зарубежное путешествие в Париж.

В 1865 году Т. Кук посетил США с целью организации поездок англичан в США и американцев в Европу. В 1866 г. первые две группы туристов посетили США.

В 1867 г. состоялось пятимесячное путешествие парохода «Квейкер Сити». На нем находилось 60 пассажиров, а среди них – Марк Твен, который описал это путешествие в книге “Простаки за границей”.

В 1872 г. Кук предложил первое кругосветное путешествие для желающих.

Англичанин Томас Кук считается первым туристским агентом и создателем нового туризма. Он впервые создал специфический туристский продукт – тур, заключая договора с железнодорожными и пароходными компаниями, гостиницами и ресторанами на обслуживание туризма. Он же первый стал изучать спрос на туристические услуги, который постоянно увеличивался. Об этом говорит появление в 1862 г. первых каталогов турпоездок, а вскоре и каталог гостиниц (8000). Клиентами туристической фирмы «Томас Кук» в XIX в. были более 500 тыс. англичан.

Вслед за Англией бюро путешествий, туристические клубы возникают во многих странах Европы.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-11-05; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1123 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Неосмысленная жизнь не стоит того, чтобы жить. © Сократ
==> читать все изречения...

2335 - | 2045 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.