1. Перепад диаметров ступеней вала с призматическими шпонками назначают из условия свободного прохода детали большего посадочного диаметра d2 (рис. 7.6) без удаления шпонки из паза на участке меньшего диаметра d1.
2. При наличии нескольких шпоночных пазов на валу их располагают по одной образующей (рис. 7.6).
Рис. 7.6. Ступенчатый вал с одинаковыми шпонками
3. Из удобства изготовления рекомендуется для разных ступеней
одного и того же вала назначать одинаковые по сечению шпонки,
исходя из ступени меньшего диаметра (рис. 7.6). Прочность шпоночных
соединений при этом оказывается вполне достаточной, так как силы Ft1
и Ft2, действующие на шпонки,
но d2>d„ следовательно, Ft2< Ft1.
4. При необходимости двух сегментных шпонок их ставят вдоль
вала в одном пазу ступицы. Постановка нескольких шпонок в одном
соединении сильно ослабляет вал, поэтому рекомендуется перейти на
шлицевое соединение.
Контрольные вопросы
1. Каково назначение шпоночных соединений? Их разновидности. Материал шпонок. Недостатки шпоночных соединений.
2. В каких случаях применяют призматические шпонки? Как получают для них пазы в ступице и на валу?
3. Какие достоинства имеют соединения сегментными шпонками и в каких случаях их рекомендуют применять?
4. Каковы основные критерии работоспособности соединений призматическими и сегментными шпонками? Как устанавливают размеры призматических и сегментных шпонок?
5. Почему для разных ступеней одного и того же вала рекомендуют назначать одинаковые по сечению шпонки исходя из ступени меньшего диаметра и располагать их по одной образующей?
6. Как выполняют проверочный расчет призматической шпонки?
