Возможная экономия топливного газа за год в условиях замены одного изношенного и морально устаревшего агрегата на ГПА той же мощности нового поколения с КПД например равным 34% может быть подсчитано по следующему уравнению: 
Млн.м3 в год
Где В - расчетная годовая экономия топливного газа; Ne – номинальная мощность ГПА на муфте нагнетателя, К - среднестатистический коэффициент загрузки агрегатов, учитывающий переменный режим работы из-за неравномерности подачи газа в течение года, его техническое состояние и ряд других, влияющих на расход топлива по станции. В расчетах с большой степенью вероятности его можно принимать равным 0,85; ст. и нов. соответственно значения КПД старого и нового агрегата.
Соответственно, возможная экономия топливного газа по агрегату в условиях принятых исходных данных характеризуется данными табл. 5.8
Таблица 5.8.
Расчетная экономия топливного за год в условиях замены ГПА
| Мощность агрегата, кВт | Расчетная экономия топливного газа. млн. м3 /год. |
| 5,995 | |
| 10000-12000 | 9,515 -11,418 |
| 15,225 | |
| 24,456 |
Если стоимость одного агрегата без стоимости автоматики принять на уровне 4-4,5 млн руб. что соответствует ценам предприятия ООО «Пермтрансгаз» в период 2000-2001 г.г., а приведенную цену на газ на уровне 625 руб/10 3 м3, то годовая экономия топливного газа по одному агрегату в денежном выражении будет находится на уровне 7,1 млн. руб. Это значит, что только за счет экономии топливного газа агрегат типа ГПА-12 «Урал» может окупиться за 1,5-2 года работы.
ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА
1. Альбом характеристик центробежных нагнетателей природного газа. – М; ВНИИГаз, 1977. – 98 с.
2. Бартош Е.Т. – Газотурбовозы и турбопоезда,М. «Транспорт» 1978. 307 с.
Белоконь Н.И. – Термодинамические процессы газотурбинных двигателей. М. «Недра» 1969. 125 с.
3. Белоконь Н.И. – Метод технико-экономического сравнения энергоприводов компрессорных станций магистральных газопроводов. (Труды МИНХ и ГП им. И.М. Губкина. 1972. Вып. 47).
4. Бойко А.М., Будзуляк Б.В., Поршаков Б.П. – Состояние и перспективы развития газотранспортной системы страны. Известия Вузов. Нефть и газ. №7, 1997. с. 64-74.
5. Волков М.М., Михеев А.Л., Конев К.А. – Справочник работника газовой промышленности. М. «Недра», 1989. 299 с.
6. Галиуллин З.Т., Леонтьев Е.В., Щуровский В.А. – Технико-экономический анализ эффективности газотурбинного привода в транспорте природного газа. Энергетика и транспорт. Известия Академии Наук СССР. М. 1987. -232 с.
7. Галиуллин З.Т., Щуровский В.А. Газотурбинные газоперекачивающие агрегаты нового поколения. Юбилейный сборник трудов «50 лет газопроводу Саратов-Москва, т.3. – М6 ИРЦ Газпром. 1996. -79-85 с.
8. Газотурбинные установки. Перевод с английского под ред. А.Г. Курзона Л., Гос. Союзн. Изд-во судостроительной промышленности, 1959. 868 с.
9. Кириллов И.И. Газовые турбины и газотурбинные установки. Т.1, М. «Машгиз», 1956. 434 с.
10. Козаченко А.Н. – Эксплуатации я компрессорных станций магистральных газопроводов. – М. «Нефть и газ», 1999. 463 с.
11. Козаченко А.Н., Никишин В.И., Поршаков Б.П. – Энергетика трубопроводного транспорта газов. Учебное пособие. М. «Нефть и газ», 2001. – 400 с.
12. Котляр И.В. – Переменный режим работы газотурбинных установок. М. «Машгиз». 1961. 227 с.
13. Никишин В.И. –Энергосберегающие технологии трубопроводного транспорта природных газов. М. «Нефть и газ», 1998. 420 с.
14. Никишин В.И. – Охрана окружающей среды при эксплуатации газотурбинных установок. М. РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 1996. 38 с.
15. Повышение эффективности эксплуатации энергопривода компрессорных станций (Поршаков Б.П., Лопатин А.М., Назарьина А.М., Рябченко А.С.) М. «Недра», 1972. 207 с.
16. Поршаков Б.П. – Газотурбинные установки для транспорта газа и бурения скважин. М. «Недра». 1982, 182 с.
17. Сигал И.Я. Защита воздушного бассейна при сжигании топлива. Л. «Недра», 1989. 230 с.
18. Шерстюк А.Н. – Осевые компрессоры. М. «Госэнергоиздат». 1955.248 с.
19. Щуровский В.А., Зайцев Ю.А. – Газотурбинные газоперекачивающие агрегаты. М. «Недра», 1994. 172 с.
