1. Данные о массе грузов 
и массе перегрузка 
внести в табл. 1,а.
2. Вычислить по формуле (3) теоретическую величину ускорения 
, с которым будут двигаться грузы, и внести значение этой величины в табл. 1,а.
Таблица 1,а
| , кг
| , кг
| , м/с2
|
3. Включить установку в сеть, нажав клавишу «СЕТЬ». При этом на табло «ВРЕМЯ» должны быть нулевые показания. Если имеются какие-либо иные цифры, нажать на клавишу «СБРОС». Клавиша «ПУСК» должна находиться в отжатом состоянии.
4. Установить верхний кронштейн в некотором фиксированном положении и значение расстояния 
между рисками верхнего и нижнего кронштейнов внести в табл. 1,б.
Таблица 1,б
| № опыта | , м
|  , с
|  , с
|  ,
м/с2
|  ,
м/с2
|  , %
|
5. Поместить на правый груз перегрузок.
6. Нижнюю грань правого груза совместить с риской, т.е. с оптической осью фотоэлектрического датчика, укрепленного на верхнем кронштейне, и нажать клавишу «ПУСК». При этом тормоз блока отключится, система придет в движение, и на табло «ВРЕМЯ» начнется отсчет времени движения. После того как правый груз пересечет оптическую ось фотоэлектрического датчика нижнего кронштейна отсчет времени прекратится, и на табло высветится время движения груза , которое вносят в табл. 1,б.
7. Нажать на клавишу "СБРОС", отжать клавишу «ПУСК» и повторить п. 6 с тем, чтобы для данного расстояния получить четыре значения времени .
8. Вычислить среднее значение времени прохождения грузом данного расстояния. Подставив в формулу (6) значения и , рассчитать величину ускорения . Значения величин и внести в табл. 1,б.
9. Нажать на клавишу "СБРОС", отжать клавишу «ПУСК» и изменить положение верхнего кронштейна. Значение расстояния между чертами верхнего и нижнего кронштейнов внести в табл. 1,б и повторить пп. 6-8 с тем, чтобы получить значения величин и для трех значений расстояния .
10. Рассчитать среднее значение ускорения и внести его в табл. 1,б.
11. Вычислить относительное отклонение величины от значения 
по формуле
. (8)
Величина характеризует точность экспериментальной проверки формулы (6).
