Система тестирования "Дельта-Моторист" (v.2.02) Тест оценки компетентности для ПДНВ-дипломирования
Тестируемый
Ф.И.О. Должность Организация Дата рождения
TEST TEST TEST
CADET
Морской технический колледж
21.10.1986 11:09:09
Информация о тесте
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
SPbSTC_49
Итоговая проверка
Шаблон
Вахтенный моторист
20.10.2008
12:34:49
12:38:51
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ
пустая ячейка ответ не был дан
ID | Вопрос | Правильный ответ | Ответ тестируемого |
01.1.001 | Что означает команда: «Stand by engine!»? | Приготовить машину! | |
01.1.002 | Что означает команда: «Try the engine!»? | Опробовать машину! | |
01.1.003 | Что означает команда: «Dead slow ahead!»? | Самый малый вперед! | |
01.1.004 | Что означает команда: «Slow ahead!»? | Малый вперед! | |
01.1.005 | Что означает команда: «Half ahead!» или «Half speed ahead»? | Средний вперед! | |
01.1.006 | Что означает команда: «Full ahead!» или «Full speed ahead»? | Полный вперед! | |
01.1.007 | Что означает команда: «Stop her!»? | Стоп! | |
01.1.008 | Что означает команда: «Stop the engine!» или «Stop engines»? | Стоп машина(-ы)! | |
01.1.009 | Что означает команда: «Dead slow astern!»? | Самый малый назад! | |
01.1.010 | Что означает команда: «Slow astern!» или «Slow speed astern!»? | Малый назад! | |
01.1.011 | Что означает команда: «Half astern!» или | Средний назад! |
«Half speed astern!»? | |||
01.1.012 | Что означает команда: «Full speed astern!»? | Полный назад! | |
01.1.013 | Что означает команда: «Finish with the engine!»? | Машина(-ы) больше не нужна(-ы)! | |
01.1.014 | Что означает команда: «Faster!»? | Больше ход! | |
01.1.015 | Что означает команда: «Slower!»? | Меньше ход! | |
01.1.016 | Что означает команда " MAIN ENGIN IN STAND BY 15 MIN " | 15-ти минутная готовность главного двигателя | |
01.1.017 | Что означает команда "FINISHED WITH THE ENGIN" | Отбой машине | |
01.1.018 | Что означает команда "BALLAST WATER TO TANK" | Балластную воду в танк №... | |
01.1.019 | Что означает команда "BALLAST WATER FROM TANK" | Балластную воду из танка № | |
01.1.020 | Что означает команда "BALLAST WATER TILL EVEN A LIST' | Заполнить балластный танк до выравнивания крена | |
01.1.021 | Что означает команда "BALLAST WATER TO OVERBOARD"? | Откачать балластную воду за борт | |
01.1.022 | Что означает команда "TURN ON THE WATER TO DECK"? | Подать воду на палубу | |
02.1.001 | В каком из перечисленных международных документов изложены требования к организации и несению ходовых и стояночных вахт вахтенным мотористом? | ПДМНВ 78/95 | |
02.1.002 | Непосредственным начальником моториста во время несения вахты является... | Вахтенный механик | |
02.1.003 | Судовой моторист непосредственно подчиняется... | Второму механику | |
02.1.004 | При принятии вахты моторист должен обязательно проверить... | Техническое состояние всех работающих механизмов | |
02.1.005 | Вахтенный моторист должен доложить о приеме вахты и замеченных недостатках... | Вахтенному механику | |
02.1.006 | При несении вахты о неисправностях, создающих угрозу жизни людей или безопасности судна, моторист обязан немедленно доложить... | Вахтенному механику | |
02.1.007 | Вахтенный моторист для обеспечения бесперебойной работы механизмов на заданном режиме должен... | Выполнять указания вахтенного механика | |
02.1.008 | Имеет ли право моторист во время несения вахты заниматься текущим техническим обслуживанием механизмов по заведованию? | Да, в соответствии с распорядком несения вахты | |
02.1.009 | О невозможности несения вахты по состоянию здоровья или иной причине моторист должен доложить... | Вахтенному механику | |
02.1.010 | При несении вахты моторист обязан | Вахтенному механику |
доложить о необходимости кратковременного оставления им машинного отделения... | » | ||
02.1.012 | При приёме вахты в рефрижераторном отделении следует обязательно проверить... | Наличие хладона в системе | • |
02.1.013 | Требования по охране окружающей среды и водных коммуникаций от загрязнения содержатся в... | МАРПОЛ 73/78 | |
02.1.017 | При внезапном падении давления или чрезмерном повышении температуры масла в циркуляционной системе необходимо... | Остановить двигатель для выяснения и устранения причины неисправности | |
02.1.018 | Уровень масла в сточной цистерне или картере необходимо контролировать... | Не реже одного раза в час | |
02.1.019 | Работу масляного фильтра в системе циркуляционной смазки дизеля контролируют | По перепаду давления до и после фильтра | |
02.1.020 | В системе водяного охлаждения поршней двигателя наблюдается колебание давления, а температура воды на выходе из полости охлаждения одного цилиндра повышается | Трещина в головке поршня | |
02.1.021 | Периодически, не реже одного раза за вахту, в расширительной цистерне системы охлаждения дизеля следует контролировать... | Уровень воды | |
02.1.022 | Каким должно быть давление охлаждающей пресной воды (масла) по сравнению с давлением в системе забортной воды? | Давление пресной воды должно быть больше, чем забортной | |
02.1.023 | При внезапном падении давления или чрезмерном повышении температуры охлаждающей воды необходимо... | Уменьшить нагрузку дизеля и перейти на охлаждение резервным насосом | |
02.1.024 | Перед соединением валоповоротного устройства с дизелем необходимо... | Закрыть клапаны на пусковых баллонах и трубопроводе пускового воздуха | |
02.1.025 | Контроль уровня масла в сточной цистерне главного двигателя или картере необходимо производить... | Не реже одного раза в час. | |
02.1.026 | При повышении температуры подшипников или других трущихся узлов двигателя необходимо... | Уменьшить нагрузку на двигатель, установить причину повышения температуры | |
02.1.027 | При ручном зажигании форсунок котла применяют... | Факел на металлическом прутке длиной 1 м с отбойным диском | |
02.1.028 | При упуске воды из котла необходимо немедленно... | Прекратить горение и питание котла | |
02.1.029 | При упуске воды из водотрубного котла категорически запрещается... | Пополнять котел водой | |
02.1.030 | Выбрать последовательность открытия и закрытия кранов водоуказательного прибора для его продувки. | Закрыть (2), открыть (1), закрыть (3), открыть (2), открыть (3), закрыть (1) | |
02.1.031 | В двухступенчатом воздушном компрессоре повышается давление воздуха в первой ступени. □ | Неисправность всасывающего клапана второй ступени | |
02.1.032 | При запуске поршневого насоса необходимо... | Трубопроводах, затем запустить |
приводной электродвигатель | |||
02.1.033 | Допускается расходовать без пополнения топливо из расходной цистерны в штормовую Погоду до уровня | Не более 2/3 ёмкости цистерны | |
02.1.034 | Основной способ контроля сопротивления изоляции судового электрооборудования... | Щитовым или переносным мегаомметром | |
02.1.035 | Какой метод распределения электроэнергии применяется на судах? | Смешанный | |
02.1.036 | Причиной включения второго генератора на параллельную работу является | 1. Увеличение мощности на генератор более 80 % 2. Прохождение судном каналов, ограниченных фарватеров | |
02.1.037 | Для предотвращения случайного или намеренного сброса льяльных вод за борт с нарушением правил МАРПОЛ-73/78 в осушительной системе... | Закрывают и пломбируют отливную забортную арматуру | |
02.1.038 | При сбросе льяльных вод из МО за борт содержание нефти в них должно быть не более | 15 мг/л | |
02.1.039 | При использовании инсинератора следует обращать особое внимание на | Загрузку его твердыми отходами | |
02.2.011 | Моторист при заступлении на вахту от сдающего вахту должен получить сведения... | 1. О распоряжениях, передаваемых по вахте 2. О состоянии обслуживаемых технических средств | |
03.1.001 | Судовые дизели в соответствии с ГОСТом 4393-78 маркируются... | Цифрами и буквами | |
03.1.002 | В цикле дизельных двигателей реализуется... | Смешенный подвод теплоты | |
03.1.003 | Под степенью сжатия " Е " понимают отношение... | Объемов Va / Vc | |
03.1.004 | Под индикаторной диаграммой двигателя внутреннего сгорания понимают... | Графическое изображение рабочего цикла двигателя | |
03.1.005 | Как называется прибор, при помощи которого снимают индикаторную диаграмму на работающем двигателе? | Индикатор "Майгак" | |
03.1.006 | Площадь индикаторной диаграммы представляет собой □ | Полезную индикаторную работу газов за цикл | |
03.1.007 | Среднее индикаторное давление (Pi) - это | Условное постоянное давление, действующее на поршень за рабочий ход, и совершающее работу, равную индикаторной работе замкнутого цикла | |
03.1.008 | Степень нагрузки цилиндра (двигателя) характеризует... | Pi - среднее индикаторное давление | |
03.1.009 | Основное влияние на величину среднего индикаторного давления (Pi) оказывает... | Количество топлива, поданного в цилиндр за цикл | |
03.1.010 | Анкерные связи предназначены... | Для разгрузки деталей остова от динамической нагрузки | |
03.1.012 | Прокладка между пяткой шатуна и кривошипным подшипником предназначена..... □ | Для регулирования степени сжатия | |
03.1.013 | Поршни малооборотных и некоторых среднеоборотных двигателей изготавливают составными... | Для придания головке поршня свойства жаростойкости | |
03.1.014 | Пружина в форсунке двигателя предназначена... □ | Для регулирования давления открытия | |
03.1.015 | Прокладка "а"под корпусом ТНВД предназначена □ | Для регулирования опережения подачи топлива к форсунке | |
03.1.016 | Разворот кулачной шайбы на распределительном валу изменит... | Угол опережения подачи | |
03.1.017 | ТНВД клапанного типа с регулированием началом подачи. Как изменится величина цикловой подачи, если регулировочный винт вывернуть? □ | Уменьшится | |
03.1.018 | ТНВД золотникового типа с регулированием концом подачи. Как изменится цикловая подача топлива если толщину прокладки под корпусом увеличить? □ | Не изменится | |
03.1.019 | Какой из перечисленных параметров рабочего процесса дизеля регулируется углом опережения подачи топлива в цилиндр? | Pz - максимальное давление цикла | |
03.1.020 | Наддув двигателя применяется... | Для повышения мощности двигателя | |
03.1.021 | Вводить двигатель в режим эксплуатационной нагрузки после пуска или окончания маневров следует... | Постепенно в течение времени, указанного в инструкции по эксплуатации | |
03.1.022 | После запуска двигателя следует избегать длительной работы на холостом ходу и малых нагрузках потому что | Происходит интенсивное загрязнение выпускного тракта продуктами неполного сгорания топлива | |
03.1.024 | При подготовке двигателя к пуску избежать гидравлического удара в цилиндре позволяет... | Проворачивание двигателя пусковым воздухом при открытых индикаторных кранах | |
03.1.025 | Запорные клапаны на пусковых баллонах главного двигателя во время движения судна | Открыт на одном баллоне |
должны быть... | » | ||
03.1.026 | При работе двигателя в одном из цилиндров слышен стук по причине... | 1. Цилиндр перегружен 2. Зазоры в кривошипном или крейцкопфном подшипниках увеличены | |
03.1.028 | Перед демонтажем поршня вспомогательного двигателя необходимо... | Шабером удалить наработок с верхней (не рабочей) части втулки | |
03.1.029 | Как произвести проверку форсунки на отсутствие подтекания? | Обтереть насухо сопло и произвести 5-6 подач топлива в форсунку резким нажатием на рычаг насоса | |
03.1.030 | Зазор в головном (поршневом) подшипнике тронкового двигателя следует измерять... | Линейным индикатором часового типа | |
03.2.001 | Клапаны на крышках картера предназначены... | 1. Масляных паров в картере 2. Для предотвращения взрыва масляных паров в картере | |
03.2.002 | Причиной подрыва предохранительных клапанов во время пробных пусков двигателя является... | 1. Большая пусковая подача топлива 2. Двигатель недостаточно прогрет перед пуском | |
04.1.001 | При выбирании троса из синтетических материалов моторист (матрос) должен находиться на расстоянии от барабана не менее... | 2,0 м | |
04.1.002 | Длина цепного стопора для стопорения стальных канатов... | 2-4 метра | |
04.1.003 | Во время выбирания стального троса моторист (матрос) должен находиться на расстоянии от турачки не менее... | 1,0 м | |
04.1.004 | После остановки двигателя лючки картера для проведения осмотра или ремонта механизма движения можно открыть через... | 20 минут | |
04.1.005 | Машинное отделение необходимо содержать в чистоте и немедленно устранять протечки топлива и масла чтобы... | Уменьшить вероятность пожара и падения персонала на скользкой поверхности | |
04.1.007 | Ответственность за безопасность подготовки и проведения работ по зачистке, мойке и дегазации танков несет... | Старший помощник капитана | |
04.1.008 | Прежде чем приступить к вскрытию фильтра забортной воды (на кингстонной магистрали) для чистки необходимо | Убедиться в отсутствии в нем давления воды | |
04.1.009 | Транспортировка и переноска баллонов, содержащих хладагент, производится... | На носилках в закрепленном виде | |
04.1.010 | Перед началом работы в потенциально опасных помещениях, танках, цистернах у человека проверяют... | Знание сигналов, которыми обмениваются спускающийся в танк и наблюдающий за его работой | |
04.1.011 | На судах запрещено использовать топливо с температурой вспышки... | Ниже 61°С | |
04.1.012 | В целях обеспечения пожаробезопасности™ топливо в открытых ёмкостях допускается подогревать до температуры... | На 10°С ниже температуры вспышки | |
04.1.013 | При обнаружении пропуска топлива в трубках высокого давления между ТНВД и форсункой следует... | Отключить ТНВД и заменить дефектную трубку или подтянуть штуцерное соединение | |
04.1.014 | Чтобы избежать возможного взрыва в топке котла при его запуске необходимо... | Произвести вентиляцию топки не менее 3-х минут | |
04.1.015 | Прежде чем разрешить обслуживающему персоналу войти в картер для осмотра или ремонта необходимо... | Ввести в зацепление валоповоротное устройство и на пульте включения валоповоротного устройства вывесить запрещающий знак" НЕ ВКЛЮЧАТЬ! В КАРТОРЕ ЛЮДИ " | |
04.1.016 | При выходе из строя одного из водоуказательных приборов работа парового котла запрещается свыше... | 1 часа | |
04.1.017 | Если есть сомнение о наличии надлежащего уровня воды в котле необходимо... | Немедленно прекратить горение | |
04.1.018 | После вывода котла из действия разрешается производить работу в котле без специального теплоизолирующего костюма при температуре... | Не выше 35°С | |
04.1.019 | При производстве работ на электродвигателях необходимо... | Выполнить все указанные в ответах действия | |
04.1.020 | При изготовлении электролита следует... | Кислоту добавлять в воду медленно | |
04.1.021 | При отсоединении приёмника электрической энергии от судовой сети необходимо... | Убедиться в отсутствии напряжения на потребителе | |
04.1.022 | Сопротивление изоляции судового электрооборудования переносным мегомметром измеряется... | Не реже одного раза в месяц | |
04.1.023 | Для ускорения выхода хладагента из баллона в систему холодильной установки допускается подогревать баллон... | Теплой водой | |
04.1.024 | Промасленная ветошь во время несения вахты или производства ремонтных работ должна собираться... | В металлический ящик с крышкой и отверстиями для вентиляции | |
04.1.025 | Запорные клапаны на пусковых баллонах следует открывать... | Плавно | |
04.1.026 | В переносном электроинструменте каждый раз перед работой следует проверить... | Исправность защитного заземления | |
04.1.027 | При зажигании форсунок котла факелом моторист должен находиться... | Сбоку от окна | |
04.1.028 | Если зажигание форсунки не произошло, следует... | Немедленно закрыть топливный клапан | |
04.1.029 | Подключение котла для совместной работы с другим, уже действующим котлом, возможно... | 1. Когда давление пара такое же, как и в действующим котле 2. Когда давление пара в подключенном |
котле на 0,1 МПа превысит давление в магистрали | |||
04.1.030 | При включении котла в параллельную работу с действующим, разобщительный клапан следует открывать... | Медленно слегка приоткрыть с выдержкой в течение 5 минут, а через 5-10 минут медленно и осторожно открыть на нужную величину | |
04.2.001 | Спусками и работами в плохо вентилируемых помещениях на судне руководит... | 1. Старший механик 2. Старший помощник капитана | |
05.1.001 | Как моряки называют это изделие? | Кнехт | |
05.1.002 | Как моряки называют это изделие? | Клюз | |
05.1.003 | Как моряки называют это судовое устройство? | Брашпиль | |
05.1.004 | Изображенные на рисунке устройства относится | К швартовому устройству | |
05.1.005 | Как моряки называют это отверстие в корпусе судна? | Шпигат | |
05.1.006 | Куда ведет дверь с такой маркировкой? | В опасное помещение | |
05.1.007 | Какое судовое устройство вы видите на фотографии? | Швартовое устройство | |
05.1.008 | Как называется часть корпуса судна, выделенная на рисунке при помощи окружности? | Бульб | |
05.1.009 | Как называется открытая часть корпуса судна под палубой, показанная на рисунке? | Трюм | |
05.1.010 | Как называется этот тип судна? | Буксирное судно | |
05.1.011 | Какое судно изображено на фотографии? | Ледокол | |
05.1.012 | Как моряки называют суда без грузовых стрел и кранов? | Балкер | |
05.1.013 | Какой тип судна изображен на фото? | Контейнеровоз | |
05.1.014 | Изображенное на фотографии судно... | Пассажирское | |
05.1.015 | Какое судно вы видите на фотографии? | Сухогрузное судно | |
05.1.016 | Как правильно называется это судно? | Газовоз | |
05.1.017 | Укажите тип судна | Танкер | |
05.1.018 | Что такое «ахтерштевень»? | Особо прочная конструкция в кормовой оконечности судна в виде балки или рамы сложной формы, на которой замыкается киль, бортовая обшивка и набор корпуса в корме |
* | |||
05.1.019 | Что на судне называется «ахтерпиком»? | Крайний кормовой отсек судна, используемый обычно как балластная цистерна или кладовая | |
05.1.020 | Что на судне называется «коффердамом»? | Узкий вертикальный или горизонтальный водогазонепроницаемый судовой отсек, отделяющий помещения с опасными веществами от остальных судовых помещений | |
05.1.021 | Что на судне называется «форпиком»? | Крайняя носовой отсек судна, простирающийся от форштевня до таранной (форпиковой) переборки | |
05.1.022 | Что на судне называется «шпангоутом»? | Поперечная балка бортового перекрытия судна (набора корпуса судна) | |
05.1.023 | Что на судне называют термином «флор»? | Поперечная связь днищевого перекрытия судна в виде поперечных балок, идущих изнутри под наружной обшивки днища и снизу настила второго дна | - |
05.1.024 | Судовой набор - это совокупность... | Продольных и поперечных балок, образующих каркас судна | |
05.1.025 | Какой элемент набора корпуса судна называют бимсом? | Поперечная балка подпалубного набора, проходящая от борта до борта | |
05.1.026 | Что такое "шпация"? | Расстояние между поперечными балками | |
05.1.027 | Какой элемент судового набора называют термином "пиллерс"? | Вертикальная, отдельно стоящая стойка | |
05.1.028 | Что на судне называют термином "Кница"? | Деталь из листовой стали треугольной формы | |
05.1.029 | Что такое "форштевень"? | Продолжение киля вперед и вверх | |
05.1.030 | Аппарель - это... | Опускающая наклонная платформа, соединяющая различные по высоте палубы внутри судна | |
05.1.031 | Рампа - это | Опускаемое или откидное устройство, соединяющее судно с причалом | |
05.1.032 | На рисунке цифрой 1 обозначен | Карлингс | |
05.1.033 | На рисунке цифрой 2 обозначен | Подпалубные ребра жесткости | |
05.1.034 | На рисунке цифрой 3 обозначен | Рамный бимс | |
05.1.035 | На рисунке цифрой 4 обозначен. | Стойка жесткости стенки рамного бимса | |
05.1.036 | На рисунке цифрой 5 обозначен | Поясок жесткости карлингса |
- | |||
05.1.037 | На рисунке цифрой 6 обозначен | Стойка жесткости карлингса | |
05.1.038 | На рисунке цифрой 7 обозначен | Настил палубы | |
05.1.039 | Твиндечный шпангоут на рисунке.... | Отмечен цифрой 2 | |
05.1.040 | Трюмный шпангоут на рисунке отмечен цифрой.... | Отмечен цифрой 1 | |
05.4.001 | Обыкновенный шпангоут изображен на рисунке.... | 1. Рисунок б) 2. Рисунок а) | |
06.1.001 | Вы покинули судно и находитесь в спасательном плоту. Для передачи сигналов бедствия включен аварийный радиобуй (АРБ, EPIRB). После включения АРБ следует... | Закрепить АРБ на фалине и буксировать за спасательным плотом | |
06.1.002 | Назначение радиолокационного ответчика (РЛО, SART) | Принимая импульсы радиолокатора, он автоматически начинает посылать серии импульсов, которые отображаются на экране радиолокатора судна или самолета как группа удлиненных точек | |
06.1.003 | Экипаж покинул судно, терпящее бедствие. Радиолокационный ответчик (РЛО, SART) включен в спасательном плоту (шлюпке). Укажите в течении какого периода времени можно ожидать, что РЛО будет находится в работоспособном состоянии | 4 суток | |
06.1.004 | Экипаж покинул судно, терпящее бедствие. Радиолокационный ответчик (РЛО, SART) включен в спасательном плоту (шлюпке). Вдруг сработала звуковая (или световая) сигнализация на РЛО. В чем может быть причина? | SART попал под излучение радара (т.е. недалеко проходит судно) | |
06.1.005 | Экипаж покинул судно, терпящее бедствие. Вы находитесь в спасательном плоту (шлюпке). Укажите, на каком канале УКВ вы будете вызывать проходящие суда, чтобы они вам оказали помощь? | УКВ канал 16 | |
06.1.006 | Какие пиротехнические средства находятся внутри каждой спасательной шлюпки? | Все, перечисленное в ответах | |
06.1.007 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место хранения теплозащитных средств | |
06.1.008 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место хранения спасательных гидрокостюмов | |
06.1.009 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место установки спасательного круга с огнем | |
06.1.010 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место установки спасательного круга с линем | |
06.1.011 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место установки аварийного радио буя |
06.1.012 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место хранения парашютных ракет | |
06.1.013 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Лазарет | |
06.1.014 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Аварийный телефон | |
06.1.015 | Символы, изображенные на рисунке, обозначают | Направление движения по коридору к спасательной шлюпке | |
06.1.016 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место хранения судового радиолокационного ответчика | |
06.1.017 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место установки спасательной шлюпки | |
06.1.018 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место установки скоростной дежурной шлюпки | |
06.1.019 | Символы, изображенные на рисунке, обозначают | Место сбора пассажиров по тревоге под номером «2» | |
06.1.020 | Как правильно называется этот катер? | Дежурная шлюпка | |
06.1.021 | Как правильно называется эта шлюпка? | Закрытая спасательная шлюпка | |
06.1.022 | Что находится внутри этого контейнера? | Надувной спасательный плот | |
06.1.023 | Какой тип спасательной шлюпки изображен на фотографии? | Свободнопадающая спасательная шлюпка | |
06.1.024 | Что привязано к спасательному кругу? | Сигнальный огонь | |
06.1.025 | Что находится в красном ящике? | Пожарный шланг | |
06.1.026 | Символ, изображенный на рисунке, обозначает | Место посадки в плот | |
06.2.001 | Укажите, что из перечисленного входит в снабжение спасательного плота | 1. Плавучее кольцо с линем 2. Инструкция по сохранению жизни 3. Комплект рыболовных принадлежностей 4. Гигиенический пакет для каждого человека 5. Электрический фонарь с запасным комплектом батарей | |
07.1.001 | Укажите ПЕРВОЕ ДЕЙСТВИЕ, которое Вы должны выполнить, если стали очевидцем падения человека за борт | Бросить за борт спасательный круг как можно ближе к человеку | |
07.1.002 | Люди находятся в спасательном плоту (шлюпке). Можно ли пить морскую воду? | Категорически запрещено | |
07.1.003 | При приближении акулы, находясь в воде, | 1. Всем, находящимся в воде, образовать |
следует | кольцо лицом во внешнюю сторону 2. Делать плавные движения | ||
07.1.004 | Через какое время после включения аварийного радиобуя КОСПАС-САРСАТ (АРБ, EPIRB) в спасательном средстве можно ожидать, что спасательно-координационный центр получит информацию о бедствии | 2 - 3 часа | |
07.1.005 | Какой прибор в спасательной шлюпке используется для определения направления движения шлюпки? | Компас | |
07.1.006 | Какое минимальное время выживания в холодной воде (при температуре воды около 2 градусов) обеспечивает гидрокостюм, изготовленный из материала обладающего теплоизоляционными свойствами? | Не менее 6 часов | |
07.1.007 | Как долго может выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5 градусов? | Не менее часа | |
07.1.008 | Вам необходимо выйти из задымленного помещения. Каким образом Вы будете это делать? | Пригибаясь как можно ниже к палубе | |
07.1.009 | Если Вы обнаружили пожар, очаг возгорания или их первые признаки (дым, запах гари), в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ следует | С помощью ближайшего телефона, используя сигнализацию обнаружения пожара или направляя посыльного доложить вахтенному помощнику или вахтенному механику | |
07.1.010 | Что НЕ СЛЕДУЕТ применять для тушения возгорании электрооборудования? | Воду | |
07.1.011 | Чем тушатся очаги возгорания? | Переносными средствами (кошмой, песком, огнетушителями) | |
07.1.012 | Горящее под напряжением электрооборудование можно гасить | Углекислотными огнетушителями | |
07.1.013 | Сигнал, состоящий из 7 коротких и 1 длинного звука звонком громкого боя означает | Шлюпочную тревогу | |
07.1.014 | По сигналу шлюпочной тревоги необходимо... | Прибыть в соответствующей экипировке к месту сбора | |
07.1.015 | На судне прозвучало три продолжительных гудка судовым свистком. Это означает | Человек за бортом | |
07.1.016 | Какой из перечисленных сигналов вызывает экипаж по общесудовой тревоге? | Семь коротких один продолжительный сигнал | |
07.1.017 | Звуковой сигнал «Покинуть судно» | Специального звукового сигнала нет | |
07.1.018 | По команде оставить судно следует | Занять свое место в шлюпке | |
07.2.001 | Укажите меры безопасности, которые целесообразно применять при нахождении | 1. Делайте плавные движения |
людей в воде в местах возможного появления акул | 2. Будьте спокойны и, по возможности, неподвижны | ||
07.2.002 | Укажите меры безопасности, которые целесообразно применять при нахождении в шлюпке в местах возможного появления акул | 1. Не опускать в воду руки и ноги 2. Не опускать в воду блестящие предметы 3. Не опускать в воду окровавленные предметы | |
07.2.003 | Какие действия при нахождении в спасательном средстве следует предпринять для восстановления температуру тела переохлажденного человека, если нет теплого одеяла или запасной сухой одежды? | 1. Поместить пострадавшего в теплозащитный мешок 2. Снять одежду с пострадавшего, отжать и одеть на пострадавшего | |
07.2.004 | Для того чтобы избежать теплового удара при нахождении в спасательном плоту следует | 1. В дневное время смачивать одежду 2. Не снимать одежду и в головной убор 3. Не выходить из-под укрытия на солнце | |
07.2.005 | Что делать если судороги ноги возникли во время нахождения в воде? | 1. Энергично массировать сведенные мышцы 2. Несколько раз ущипнуть или уколоть больное место 3. Постараться выпрямить сведенную ногу при помощи рук | |
07.2.006 | Какими визуальными сигнальными средствами можно воспользоваться для привлечения внимания при нахождении на спасательном плоту? | 1. Ракеты 2. Фальшфейеры 3. Дымовые шашки 4. Гелиограф (сигнальное зеркало) | |
07.2.008 | Какие меры являются наиболее важными при обнаружении пожара кем-либо из членов экипажа | 1. Предотвращение возможности взрывов 2. Предотвращение распространения огня 3. Доклад вахтенному помощнику или вахтенному механику 4. Энергичная борьба с огнем всеми имеющимися средствами | |
07.2.009 | По сигналу шлюпочной тревоги необходимо | 1. Выйти к месту сбора 2. Надеть головной убор 3. Надеть спасательный жилет |
Экзаменатор:
Полное имя администратора