1) Проверить исправность фундамента
Фундамент станка качалки не должен быть разрушенным, иметь трещины, изломы и выкрашивания в местах крепления рамы станка-качалки
2) Осмотреть крепление станка-качалки
Проверяется:
- наличие и надежность крепежа составных частей,
- жёсткость узлов станка-качалки,
- отсутствие вибрации и постороннего шума.
3) Проверить исправность заземления.
Кондуктор (техническая колонна) должна быть связана с рамой станка- качалки не менее чем двумя; заземляющими стальными проводниками, приваренными в разных местах к кондуктору и раме. Сечение прямоугольного проводника должно быть не менее 46 мм2, толщина стенок угловой стали не менее 4 мм, диаметр круглых заземлителей - 10 мм. Заземляющие проводники, соединяющие раму станка-качалки с кондуктором (технической колонной) должны быть заглублены в землю не менее чем на 0,5м. Станция управления и площадка обслуживания электродвигателя и тормоза должны быть заземлены. В качестве заземляющих проводников может применяться сталь круглая, полосовая, угловая или другого профиля. Применение для этих целей стального каната не допускается. Соединения заземляющих проводников должны быть доступны для осмотра.
4) Убедиться в отсутствии посторонних шумов в редукторе и в подшипниках при работе станка качалки.
5) Проверить герметичность и исправность фланцевых соединений.
Фланцевые соединения укомплектовываются полным комплектом шпилек, с применением
соответствующих прокладочных материалов. Затяжка шпилек должна быть равномерной. Диаметр шпилек должен соответствовать диаметру отверстий фланца. Шпильки должны устанавливаться таким образом, чтобы после затяжки гаек резьбовая часть выступала с обеих сторон на 2-4 нитки.
6) Проверить герметичность устьевого сальника.
При пропуске жидкости и газа через уплотнение устьевого сальника производят подтяжку или замену сальниковых манжет.
7) Проверить исправность запорной арматуры.
убедиться в отсутствии течи через сальниковые уплотнения;
★ Проверить наличие смазки на штоке задвижки; проверить работоспособность запорного механизма;
- вращение штурвала должно быть легким;
- шток при вращении штурвала должен перемещаться в плоскости перпендикулярной к штурвалу
★ Проверить герметичность соединения крышки и корпуса задвижки
★ Проверить наличие на запорной арматуре указателей направлений "Открыто", "Закрыто".
8) Проверить исправность манометров. Манометр не допускается к применению если:
- отсутствует пломба или клеймо с отметкой о проведении проверки;
- просрочен срок проверки;
- стрелка при его отключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности для данного прибора;
- разбито стекло или имеются повреждения, которые могут отразиться на правильности показаний.
Манометр должен выбираться с такой шкалой, чтобы предел измерения рабочего давления находился во второй трети шкалы.
На шкале манометра должна быть нанесена красная черта или прикреплена к корпусу металлическая пластина, окрашенная в красный цвет, указывающие максимально допустимое рабочее давление. Для проверки работоспособности и замены манометра применяются трехходовые краны, которые позволяют отключать (изолировать) манометр от рабочей среды и проводить разрядку манометра до атмосферного давления - это позволяет контролировать возврат стрелки манометра к нулевому показанию, а также проводить безопасную замену манометра.
9) Проверить наличие подачи скважины.
Один раз в смену оператор должен проверить подачу скважины:
- открыть пробоотборный вентиль, убедиться в наличии жидкости;
проверить температуру устьевого штока (внешней стороной ладони,
температура не должна превышать 40-50°- тепло на ощупь);
опрессовать лифт НКТ до 30 кгс/см2.
10) Проверить исправность защитных ограждений, маршевых лестниц и рабочих площадок.
При проведении осмотра защитных ограждений проверяется:
наличие ограждений;
- крепление;
- состояние.
Защитные ограждения устанавливаются для ограничения случайного доступа человека и животных к движущимся и вращающимся частям станка-качалки. Ограждения выполняется быстросъёмными (узлы станка-качалки должны быть легко доступны). Для обслуживании тормоза и электродвигателя станок-качалка также оборудуется площадкой с ограждением.
Рабочие площадки на высоте должны иметь настил, выполненный из металлических листов с поверхностью, исключающей возможность скольжения, или досок толщиной не менее 40мм, перила высотой 1,25м с продольными планками, расположенными на расстоянии не более 40 см друг от друга и борт высотой не менее 15мм, образующий с настилом зазор не более 1см для стока жидкости. Маршевые лестницы должны иметь уклон не более 60°, ширина лестниц должна быть не менее 65см. Расстояние между ступенями должно быть не более 25см, уклон ступеней во внутрь 2-5°.
Лестницы должны быть оборудованы с двух сторон перилами высотой 1м и боковыми планками высотой не менее 15см.
В зимнее время рабочие площадки должны очищаться от снега и льда.
11) Проверить исправность станции управления.
★ Проверить герметичность кабельного ввода (отсутствие видимых повреждений). ★ Проверить исправность и убедиться в отсутствии повреждений элементов щитка управления
(переключателя, кнопок, амперметра)
★ Убедиться в отсутствии свободного доступа к внутренним частям станции управления
(дверца станции управления должна быть закрыта на внутренний замок)
На скважинах с автоматическим и дистанционном управлением станков-качалок вблизи
пускового устройства на видном месте должны быть укреплены щитки с надписью " Внимание! "Пуск автоматический ". Такая же надпись должна быть на пусковом устройстве.
