Грейдеры

Автогрейдер – это ЗТМ на пневмоколесном ходу с отвальным рабочим органом, предназначенная для послойной разработки грунтов I и II категорий и планировки земляных поверхностей при строительстве и содержании автомобильных и железных дорог, аэродромов, при ПГС, ГТС и ирригационном строительстве.

Ими профилируют и планируют поверхности при возведении насыпей высотой до 0,6м.

Кюветы, каналы, покрытия дорожные. Разрушение дорожных покрытий при ремонте, при очистке от снега.

В зависимости от массы и мощности их разделяют на:

1. легкие (до 9т, 50кВт);

2. средние (до 13т, 75кВт);

3. тяжелые (до 19т,150кВт);

4. особо тяжелые (более 19т, более 150кВт). Бывают 2-х и 3-х основные.

Особенности конструкций ходовых устройств – это колесная формула – A*B*C, где A, B, C – число осей соответственно управляемых, ведущих и общее.

Наиболее распространен в строительстве 3-х основный автогрейдер с двумя ведущими задними осями и передней осью с управляемыми колесами – 1*2*3.

Различают с механической (легкие) и гидромеханической системами привода.

Рабочий орган – отвал, находящийся в середине машины между передними и задними колесами на поворотном круге на тяговой раме.

Рабочий процесс включает: копание грунта, его перемещение и укладку с разравниванием в земляном сооружении.

Угол резания – 35-45°, угол захвата – 35-50°.

Схемы движения: круговые, челночные.

Опирание на все 6 колес независимо от рельефа местности.

Техническая производительность автогрейдера определяется как для бульдозера:

В-ширина захвата

l-длина участка

h-толщина срезаемой стружки

1.

Грейдер-элеватор – это ЗТМ непрерывного действия. Предназначен для послойной разработки грунта и возведений насыпи высотой до 1,5м для гидромелиоративных сооружений.

Они могут быть выполнены навесные, прицепные или полуприцепные, технологические орудия к гусеничным или колесным тягачам и тракторам, и как самоходные ЗТМ.

Рабочий орган в виде дискового ножа, полукруглого ножа или системы плоских ножей, а для его перемещения к месту отсыпки – один или два ленточных конвейера с неизменной ориентацией относительно рамы машины или с возможностью поворота в зависимости от направления отсыпки (разгрузки) грунта.

Рабочий процесс состоит из последовательных проходов машины по обрабатываемому участку с разворотами на его концах.

Эксплуатационная производительность:

где S– площадь поперечного сечения вырезаемой стружки;

L – длина захватки;

Kп - коэффициент, учитывающий потери грунта (0,85-0,95);

Kв - коэффициент использованного рабочего времени;

Vср - средняя скорость передвижения машины;

tп - продолжительность разворота в конце захватки.