Определим максимально допустимую скорость движения на наиболее крутом спуске участка при заданных тормозных средствах и принятом тормозном пути.
Полный тормозной путь определяется по формуле:
,
где 
- путь подготовки тормозов к действию, на протяжении которого тормоза поезда условно принимаются недействующими (от момента установки РКМ в тормозное положение до включения тормозов поезда);
- действительный тормозной путь, на протяжении которого поезд движется с действующими в полную силу тормозами.
Полный тормозной путь 
м., (на спусках более 6‰).
Определим путь подготовки тормозов к действию по формуле:
,
где 
км/ч - скорость в начале торможения;
- время подготовки тормозов к действию. Для автотормозов грузового типа (для составов длиной 200-300осей):
,
где 
‰ - наиболее крутой спуск;
Н/кН - удельная тормозная сила при начальной скорости торможения ( км/ч).
с,
м.
Графическое решение тормозной задачи показано на рис.5.
Решив графически тормозную задачу, мы определили максимально допустимую скорость движения по наиболее крутому спуску 
км/ч., а также путь подготовки тормозов 
м., и действительный тормозной путь
м.
