При организации станции на ледобурах компенсационный треугольник является идеальным решением. Благодаря свободе размещения ледобуров на льду можно организовывать оптимальный рабочий угол треугольника стремящийся к нулю. При этом мы просто размещаем ледобуры один на 40-50 сантиметров выше другого.
Внимание: при организации станции на льду месту размещения ледобуров необходимо уделять максимальное внимание.
|
Идеальный угол вворачивания ледобура напрямую зависит от состояния льда: на солидном монолитном льду в тенистой части ледоруб закручивается с уклоном уха вниз от перпендикулярной оси на 10° (1). Вопреки ранее сложившемуся мнению это положение максимально надёжно. Единственное условие следования этой методе - современные качественные ледобуры с ярко выраженной резьбой. В тёплом, нестабильном льду, как и раньше, рекомендовано закручивать более острым углом с уклоном уха на 10° выше перпендикулярной оси (2). Для тех кто не уверен в своей способности точно оценить состояние льда на данном участке рекомендуется вкручивать ледобуры перпендикулярно поверхности (3).
Внимание: при организации станции на льду месту размещения ледобуров необходимо уделять максимальное внимание.
    
Организация станции на льду:
1. Один инструмент вбивается надёжно в лёд, в отверстие штычка вщёлкивается оттяжка, в нижний карабин которой основной верёвкой ввязывается стремя самостраховки. Внимание: инструмент нагружать только вниз!
2. На двух ледобурах организовывается подвязанный компенсационный треугольник. Важно: область станции, где вкручены ледобуры следует воспринимать как неприкосновенную зону! Очень внимательно оценивать лёд перед организацией и не бить инструментами без необходимости после организации станции!
3. В "центральный пункт" станции организовывается вторая самостраховка посредством вщёлкивания стремени ввязанным второй верёвкой (лёд ходится исключительно на двойной верёвке!)
4. Важно: вес нашего тела зафиксирован на первой самостраховке, то есть мы висим на инструменте, не напрягая ледобуры, которые при нагрузке быстрее вытаивают изо льда!
5. Страховка второго: шайба или реверсо вщёлкнута в "центральный пункт".
6. Совет: верёвку не свешивать вниз, при прохождении ледовых маршрутов верёвка гораздо легче цепляется и клинит за неровности рельефа.
7. Страховка первого: как обычно или через карабин, вщёлкнутый в "центральный пункт" узлом УИАА (более частый способ классических ледовых стенах) или с помощью страховочного устройства вщёлкнутого в беседку (чаще применяется на водопадах). В случае страховки с себя первая промежуточная оттяжка вщёлкивается уже в "центральный пункт".
|
Проушина Абалакова
Самым гениальным способом организации надёжной точки страховки на льду является петля Абалакова. При этом в лёд под углом 60° вкручивается длинный ледобур, на расстоянии чуть меньше длины ледобура просверливается вторая дырка под углом 60° с целью встретиться с первым отверстием. Затем с помощью крючка на тросике или проволоке (удочка), через отверстие продёргивается репшнур, который связывается в свою очередь проводником - образовывая, таким образом, надёжную петлю. Надёжность петли определяется сечением столбика льда, образованного обоими отверстиями.
Важнейшие сферы применения проушины Абалакова:
· Дюльферная петля;
· Как разворотный пункт для организации верхней страховки. Организовывается исключительно в комбинации с ледобуром или вообще в комбинации из двух петель Абалакова. Петля Абалакова гораздо менее подвержена процессам таяния.
Просверливание проушины Абалакова
и последующая организация пункта - надёжный способ организации страховки на льду, например для спуска дюльфером.
|
