Обработка данных и представлениерезультатов измерений

Согласно ГОСТ 56925-2016[1]:общее число измерений следует принять за 100 % иопределить число просветов под рейкой, превышающихмаксимально допустимоезначение, установленное для вновь построенных дорогСП 78.13330.2012 [4] (табл. 2.1), для дорог, находящихся в эксплуатации ГОСТ Р 50597-2017 [6] (табл. 2.2), для аэродромовСП 121.13330.2012 [5] (табл. 2.3), и число просветов, меньшихминимально допустимой величины, установленной теми же документами. Число просветов следует определять с точностью до 0,1%. Следует также найти наибольшую величину просвета. Величины просветов, полученные при измерениях на вертикальных кривых, следует корректировать, используя данные,приведенные в табл.2.4.

Таблица 2.1 - Требования к ровности слоёв дорожных оснований и покрытий (извлечение из СП 78.13330.2012 [4], таблица 11б)

Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый параметр	Допустимый просвет под рейкой, мм	Требования
1	2	3
1 Асфальтобетонные и монолитные цементобетонные основания и покрытия: - дороги I и II категории - дороги III и IV категории	3 5	5% измерениймогут иметьпросвет до 6 мм 5% измерениймогут иметьпросвет до 10 мм

Окончание табл. 2.1

1	2	3
2 Основания и покрытия из черного щебня, холодныхасфальтобетонных смесей, изгрунтов и отходовпромышленности,укрепленных вяжущими: дороги I, II, III категорий дороги IV и V категорий	7 10	5% измерениймогут иметьпросвет до 14 мм 5% измерениймогут иметьпросвет до 20 мм
3 Щебеночные, гравийные, шлаковые основания и покрытия: дороги I, II, III категорий дороги IV и V категорий	10 15	5% измерениймогут иметьпросвет до 20 мм 5% измерениймогут иметьпросвет до 30 мм

Таблица 2.2 - Требования к ровности слоёв дорожных оснований и покрытий (извлечение из СП 121.13330.2012 [5], таблицы6.5 и 7.1)

Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый параметр

Радиус выпуклой Кривой, м	Величина поправки, мм, на расстоянии от торца рейки, м
Радиус выпуклой Кривой, м	0,5	1,0	1,5
1000	0,5	0,3	0
600	0,8	0,4	0
400	1,3	0,6	0
300	1,7	0,8	0
200	2,5	1,3	0
Радиус вогнутой Кривой, м	Величина поправки, мм, на расстоянии от торца рейки, м
Радиус вогнутой Кривой, м	0,5	1,0	1,5
1000	0,4	0,8	1,1
600	0,6	1,3	1,9
400	0,9	1,9	2,8
300	1,3	2,5	3,8
200	1,9	3,8	5,6
*Примечание.* При измерениях на выпуклых и вогнутых кривых величину поправки следует брать со знаком минус.

Категория дороги	Группа улиц	Тип дорожной одежды	Число просветов под рейкой*, %, не более	Максимальный просвет под рейкой, мм, не более
IA, IБ	А	Капитальный	7	10
IB, II	Б		7	10
III	В		9	12
		Облегченный	12	14
IV	Г	Облегченный, переходный	14	20
	Д		20	25
V	Е		25	30
* Число просветов под трехметровой рейкой, превышающих значения: - 6 мм для асфальтобетонных, цементобетонных покрытий и покрытий из каменных материалов и грунтов, обработанных вяжущими; - 15,0 мм для всех остальных видов покрытий.