Так как СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений» не содержит прямой нормы продолжительности линии метрополитена мелкого заложения, продолжительность устройства котлованов определена по графику в соответствии с «Графиком производства работ» (см.чертеж, лист 12). Расчет продолжительности строительства произведен в соответствии с ЕниР от 05.12.1986 «Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы»; ВНиР сб. В3-4 «Проходка выработок открытым способом» (Москва-1987).
График на устройство котлованов разработан с учетом максимального сокращения сроков строительства с применением высокопроизводительной техники и оборудования. В соответствии с графиком производства работ, продолжительность устройства станции составляет 30 месяцев.
3.4 Устройство железобетонной крепи методом «стена в грунте»
До начала земляных работ необходимо провести обследование зданий и сооружений, попадающих в зону влияния строительства. При необходимости, выполнить мероприятия по их усилению.
До устройства «стены в грунте» выполняется монолитная железобетонная пионерная траншея, примыкающая к технологической дороге (аэродромные плиты ПАГ-18). Пионерная траншея бетонируется в траншее с откосами – см. лист 3.
Разработка траншеи для устройства «стены в грунте» производится канатным экскаватором типа Liebherr HS 885 HD с рабочим органом (гидрофрезой) шириной 800мм под защитой глинистого раствора. Грунт от разработки траншеи под «стену в грунте» после отделения в сепарационной установке вывозится на свалку в автосамосвалах типа Камаз-65115.
Армирование «стены в грунте» - чертеж 12-4015-Л-П-1Э-ПОС 1.3, л. 8-11.
Стыковка армокаркасов выполняется непосредственно на строительной площадке. Опускание армокаркасов в траншею производится с помощью стрелового автокрана типа Liebherr LTM 1060-5.1 (г.п. - 60т), укладка бетонной смеси выполняется методом ВПТ.
Сооружение "стены в грунте" производить в соответствии со СНиП 3.02.01-87.
Земляные работы
Разработка грунта производится поярусно, с установкой расстрелов (подкосов) и продольных поясов.
До глубины 6,0м разработка грунта производится экскаватором "обратная лопата" (Vковша=1,0м3), разработку грунта на глубину более 6,0м и до дна котлована производить экскаватором "обратная лопата" (Vковша=1,0м3) с перемещением грунта бульдозером (160л.с.) до 20,0м и выдачей грейфером с погрузкой в автосамосвалы.
Доработку грунта до проектной отметки производить вручную с подкидкой в зону работы экскаватора, бульдозера.
Разработку грунта вблизи «стены в грунте» (0,5м) производить вручную и с применением
малой механизации с подкидкой в зону работы экскаватора, бульдозера. Ручная доработка грунта до проектных отметок по дну котлована составляет 0,20м.
На основании Распоряжения «Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов» №29 от 17.05.2013 расстояние вывоза излишков грунта на строительных объектах Юго-Восточного Административного Округа составляет 40км (временный отвал), вывоз отходов строительства – 23 км (свалка).
Крепление котлована
Для сооружения станции:
- 1 ярус - продольный пояс из 2 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 630х10;
- 2 ярус - продольный пояс из 3 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 720х10;
- 3 ярус - продольный пояс из 4 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 820х10;
- 4 ярус - продольный пояс из 6 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 1020х10;
- 5 ярус - продольный пояс из 4 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 820х10;
- 6 ярус - продольный пояс из 4 двутавров 60Б1, раскрепление расстрелами из труб
диаметром 1020х10 (в районе ВОУ).
Для сооружения вестибюля, павильона и эвакуационного выхода:
- 1 ярус - продольный пояс из 2 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 530х10;
- 2 ярус - продольный пояс из 2 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 630х10;
- 3 ярус - продольный пояс из 2 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 630х10;
- 4 ярус - продольный пояс из 3 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 720х10;
- 5 ярус - продольный пояс из 3 двутавров 60Б1, раскрепление подкосами и расстрелами из труб диаметром 720х10;
Монтаж конструкций раскрепления котлована производится автомобильными стреловымикранами типа Liebherr, г.п.- 25т и 60т.
Во время разработки грунта, установки крепления котлована и весь период эксплуатации котлована организовать специализированное маркшейдерское и геологическое обеспечение строительства. Маркшейдерской службой установить ежедневное визуальное и еженедельное инструментальное наблюдение за состоянием котлована с записью в журнале.
