Порядок обозначения недействующих светофоров.

БИЛЕТЫ

По проверке знаний по ПТЭ,

Инструкций по сигнализации и по движению поездов и маневровой работе

БИЛЕТ №1.

Требование ПТЭ к устройствам электрической централизации стрелок и сигналов

2. Что должны обеспечивать устройства поездной радиосвязи?

 

3. Когда выдаются письменные предупреждения?

4. Как подразделяются светофоры по способу управления?

 

5. Кто несет ответственность за состояние сооружений и устройств метрополитена?

 

6. Где устанавливаются инерционные автостопы?

      

 

БИЛЕТ №2.

Требования ПТЭ к устройствам автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС).

 

Порядок осуществления временных изменений зависимостей устройств СЦБ.

 

Порядок выдачи устных предупреждений.

 

Перечислить сигналы, подаваемые при отключенной автоблокировке входными и выходными светофорами полуавтоматического действия на линиях, где основным средством сигнализации при движении поездов является АЛС-АРС и оборудованных автоматической блокировкой без автостопов и защитных участков.

5. Кто устанавливает порядок использования дублирующих устройств?

 

6. Что запрещается электромеханикам СЦБ в период устранения неисправности?

 

 

БИЛЕТ №3

Требования ПТЭ к устройствам путевой автоматической блокировки.

 

Содержание сооружений и устройств метрополитена.

        

Порядок оформления заявок на выдачу предупреждений.

 

Назначение и обозначение повторительных, резервных и предупредительных светофоров.

 

5.Что должен сделать каждый работник после выхода из тоннеля перед началом движения поездов?

        

Порядок производства работ посторонними организациями

БИЛЕТ №4.

Требования ПТЭ к устройствам диспетчерской централизации.

 

Порядок действий поездного диспетчера для организации движения поездов и маневровой работы в условиях неисправности устройств СЦБ.

                  

Порядок подачи заявки на выдачу письменных предупреждений в связи с производством непредвиденных работ в экстренных случаях.

Перечислить сигналы, подаваемые светофорами автоматического и полуавтоматического действия на линиях, где основным средством сигнализации при движении поездов является автоматическая блокировка с автостопами и защитными участками.

 

5. Дать определение «Торможение служебное», «Торможение экстренное»

 

6. Порядок выхода работников метрополитена на путь тоннеля стеснённого габарита в период движения поездов.

БИЛЕТ №5.

Требования ПТЭ к путевым автостопам.

Сроки действия заявок о выдаче письменных предупреждений в зависимости от должности заявителя.

Перечислить виды сигналов.

4. Где могут не устанавливаться автостопы?

   

Порядок действий при взрезе централизованной стрелки при отсутствии препятствий движению составов.

Порядок проверки видимости светофоров и маршрутных указателей и устойчивости работы устройств АЛС-АРС по главным путям и путям оборота.

        

 

 

БИЛЕТ №6.

Перечислить неисправности, при наличии которых запрещается эксплуатировать стрелочные переводы и глухие пересечения.

 

Порядок проверки видимости светофоров и маршрутных указателей и устойчивости работы устройств АЛС-АРС по главным путям и путям оборота.

 

Порядок оформления заявок на выдачу письменных предупреждений в связи с производством плановых работ.

 

Назначение и размещение пригласительного сигнала и порядок его проследования.

 

Указать расстояние на котором должны ограждаться стрелки, уложенные на перегоне.

 

Как подразделяются сигналы.

   

БИЛЕТ №7.

Требования ПТЭ к электроснабжению устройств СЦБ.

Назначение устройств выявления перегрева букс и контроля габарита электроподвижного состава.                                           

3. Порядок действия машиниста при сигнальных показаниях АЛС 0 и ОЧ на линиях, где АЛС-АРС является основным средством сигнализации при движении поездов.                                                  

Порядок обозначения недействующих светофоров.