Для ДСП: Распоряжение от 02.07.18 №СВЕРД-901р «Об утверждении Инструкции по организации вождения поездов в маневровом и вывозном движении при обслуживании локомотивов машинистом без помощника машиниста в эксплуатационном локомотивном депо Пермь-Сортировочная».
3. Настоящая Инструкция определяет основные положения работы машиниста без помощника машиниста, осуществляемой на локомотивах серии ТЭМ18ДМ на следующих перегонах (в нечетном и четном направлении):
3.1 Кез – Кабалуд – Кузьма – Бородулино – Верещагино – Менделеево – Григорьевская – Чайковская – Шабуничи – Оверята – Курья – Пермь-Сортировочная – Пермь II;
3.2 Оверята – Краснокамск - Оверята;
3.3 Курья – Назаровка – Курья – Химград;
3.4 Пермь II – Бахаревка – Ферма – Осенцы;
3.5 Кунгур – Иренский – Ергач – Кукуштан – Юг – Мулянка – Ферма – Бахаревка – Пермь II;
3.6 Пермь II – Пермь-Сортировочная – Блочная – Кабельная – Лёвшино, Пальники, Дивья, Ярино, Добрянка;
3.7 Пермь II – Пермь I – Балмошная – Лёвшино, Голованово, Адищево, Ляды, Сылва.
4. Допускается следование по перегонам на локомотивах серии ТЭМ18ДМ машинисту без помощника машиниста с пересылаемым локомотивом аналогичной серии следующим вторым без бригады (локомотив должен быть приведен в нерабочее состояние).
II. Требования к машинисту локомотива, работающему без помощника машиниста
5. К работе без помощника машиниста допускаются машинисты:
на основании личного заявления о согласии на работу без помощника машиниста;
в вывозном движении – имеющие класс квалификации не ниже третьего, со стажем работы не менее двух лет в вывозном движении;
в маневровом движении – имеющие класс квалификации не ниже третьего и стаж работы не менее одного года в маневровом движении;
прошедшие обязательное медицинское освидетельствование;
прошедшие первичный профессиональный психофизиологический отбор;
дополнительно прошедшие теоретическое и практическое обучение
в Свердловском, Пермском учебном центре профессиональных квалификаций на курсах повышения квалификации целевого назначения по обучению для работы в качестве машинистов без помощников машинистов;
прошедшие испытания в комиссии начальника депо, показавшие удовлетворительный уровень знаний и умение правильно применять ПТЭ, нормативные документы ОАО «РЖД» в практической работе;
имеющие заключение машиниста-инструктора о допуске к самостоятельному управлению локомотивом без помощника машиниста на конкретных участках обслуживания и сериях локомотивов;
обладающие соответствующими деловыми и моральными качествами работников, не имеющие за последние шесть месяцев нарушений действующих инструкций, событий и отказов технических средств по вине локомотивной бригады, нарушений технологической и производственной дисциплины.
7. По окончании обучения кандидата на должность машиниста, работающего без помощника, в Свердловском, Пермском учебном центре профессиональных квалификаций, издается приказ начальника депо о проведении контрольно-заключительных поездок (далее – КЗП) машинистом-инструктором на полную смену на станциях Пермского узла: Пермь II, Пермь-Сортировочная, Курья, Оверята, Краснокамск, Шабуничи, Чайковская, Григорьевская, Менделеево, Верещагино, Бородулино, Кузьма, Кабалуд, Кез, Бахаревка, Ферма, Осенцы, Мулянка, Юг, Кукуштан, Ергач, Иренский, Кунгур, Пермь I, Балмошная, Блочная, Кабельная, Лёвшино Пальники, Дивья, Ярино, Добрянка, Голованово, Адищево, Ляды, Сылва.
11. Списки машинистов, назначаемых для управления локомотивами в одно лицо, должны пересматриваться и утверждаться за месяц до установленной ОАО «РЖД» даты ввода графика движения поездов на год, руководителем Свердловской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД» один раз в год.
