Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Для перевода от Звезды к Треугольнику надо домножить Об/В на 1.73

Для перевода от Треугольника к Звезде - домножить на 0.578

Таким образом, у нас появляется реальный инструмент для изменения характеристик мотора в зависимости от простой схемы подключения. Некоторые моделисты, зашли так далеко, что подключают все 6 проводов к небольшому блоку коммутации, что позволяет им менять схему в любое время.

Итак, как определить/рассчитать необходимое количество витков и оборотов/В перед намоткой двигателя?

Существуют специальные программы для расчета количества витков при определенных размерах статора и толщины зубов для получения нужного количества оборотов. Но в большинстве случаев, мы просто наматываем максимально возможное количество витков и измеряем параметры получившегося мотора. Используя полученные данные, уже можно понять устраивает нас такое положение дел или нет, и что делать для достижения цели. Метод "тыка" тоже работает достаточно хорошо.

Выводы:

В качестве инструкции можно привести несколько утверждений:

Чем больше витков намотано на зуб, тем большее магнитное поле будет получено на том-же токе. Чем сильнее поле, тем больший крутящий момент и меньшее количество оборотов на вольт. Для получения высоких Об/В, необходимо мотать меньшее количество витков. Но вместе с этим падает и крутящий момент. Для компенсации момента, обычно на мотор подают более высокое напряжение. Соединение Звездой дает больший крутящий момент и меньшее количество Об/В чем соединение Треугольником.

Последний штрих

Возвращаясь к моей моторке. Мне удалось намотать всего по 11 витков проволокой 0.4мм. С таким колиеством витков о соединении проводов треугольником можно сразу забыть. Итак, я зачистил эмаль с 3х выводов и спаял их вместе.

Оставшиеся 3 вывода были заправлены в термоусадку. Последним шагом я подпаял 2мм коннекторы.

Результаты тестов показали следующие характеристики:

Судя по параметрам - получилось где-то 2200 оборотов, тахометра не было под рукой.

GWS 6х3 тяга 270грамм 6А

GWS 7х3.5 тяга 330 грамм 8.2А

Вполне приемлемый результат.

 

Часть 2. Схемы намотки бесколлекторных двигателей

 

Кол-во магнитов

Кол-во зубьев статора

Gearing Ratio

3 6 9 12 15 18
2 ABC AbCaBc AacBBaCCb AAccBBaaCCbb AAACCbbbaaCCCbb AAAcccBBBaaaCCCbbb 1:1
4 ABC ABCABC ABaCAcBCb AcBaCbAcBaCb AAcBaCCbAcBBaCb AAcBBaCCbAAcBBaCCb 2:1
6     ABCABCABC     AcBaCbAcBaCbAcBaCb 3:1
8 ABC ABCABC AaABbBCcC ABCABCABCABC AcaCABabABCbcBc ABaCAcBCbABaCAcBCb 4:1
10 ABC AbCaBc AaABbBCcC AabBCcaABbcC A-B-C-a-b-c ABCABCABCABCABC AcabABCbcaCABabcBC 5:1
12     ABCABCABC     ABCABCABCABCABC AaBbCcAaBbCcAaBbCc A-B-C-A-B-C-A-B-C 6:1
14 ABC AcBaCb ACaBAbCBc AacCBbaACcbB A-B-C-a-b-c AaAaABbBbBCcCcC AabcCABbcaABCcabBC 7:1
16 ABC ABCABC AAbCCaBBc ABCABCABCABC AaAaACcCcCBbBbB AaABbBCcCAaABbBCcC 8:1
18             9:1
20 ABC ABCABC AbbCaaBcc AbCaBcAbCaBc ABCABCABCABCABC AaABbBCcCAaABbBCcC 10:1

 

Пояснения к данной таблице:

(A) - мотать по часовой стрелке

(a) - мотать против часовой стрелки

(-) - оставить зуб пустым (Для LRK схем)

Цвета: черный - не работает

оранжевый -работает, но не очень хорошо

белый – работает

голубой - работает хорошо

Автор описывает 16 способов намотать одно и тоже на 4 зуба. Во всех случаях зубья намотаны по следующей схеме:

Зуб 1 = "A"

Зуб 2 = "a" (схема намотки противоположна зубу 1)

Зуб 7 = "a"

Зуб 8 = "A"

Далее, автор приводит в пример несколько схем намотки (Начала (Anf) и концы(Ende) обмоток отмечены):

 

Простая намотка по методом 1278cw.

Схема: AabBCcaABbcC

Данная намотка предназначена для соединения звездой.

Причем надо соединять вместе надо либо 3 "начала", либо 3 "конца".

 

Почти то же самое, но только почти!

Все три обмоточных провода, намотаны по одним методом.

Схема: AaBbCcaAbBcC

На самом деле, намотано НЕПРАВИЛЬНО!

С хорошим контроллером, возможно, и будет работать. Однако, будет очень высокий ток нагрузки и очень плохая эффективность.

 

Схема, почти та же. Что изменилось?

Начало и конец "B" (синей) фазы были просто поменяны местами.

Получили схему: AabBCcaABbcC

Изменения минимальны, но двигатель будет работать очень хорошо.

 

 

 

В такой схеме концы и начала обмоток чередуются.

Конец "A" следует за началом "B",

конец "B" следует за началом "C" и

конец "C" следует за началом "A".

 

В таких условиях, лучше использовать соединение треугольником.

 

 

Часто встречается следующая схема намотки.

Она часто рекомендуется, как схема для соединения треугольником.

 

 

 

По мнению автора, самый лучший вариант для намотки 10 или 14P 12N моторов.

При таком варианте провода наилучшим образом подходят для соединения треугольником.

 



<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Схема намотки статора с 9 зубами | Часть 3. Использованием схемы LRK
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2018-10-15; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 232 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Начинать всегда стоит с того, что сеет сомнения. © Борис Стругацкий
==> читать все изречения...

3826 - | 3616 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.013 с.