| Форма организации труда | Численность работников, охваченных бригадной формой организации труда, чел. | Процент охвата от общей численности ремонтных рабочих | Примечание |
| Бригадная | 124 | 100% | – |
Работой бригад руководят неосвобожденные бригадиры. Участок текущего ремонта автобусов с карбюраторными двигателями обслуживает четыре комплексные бригады, численностью 31 человек, которые работают через сутки (сменность работ в сутки – 1,5).
Совмещение профессий на участке текущего ремонта выполняют слесари по ремонту автомобилей. Численность рабочих, совмещающих профессии на участке ТР, приведены в табл. 36.
Таблица 36
Численность рабочих, совмещающих профессии на участке ТР
| Основная профессия | Разряд основной профессии | Совмещаемая функция (профессия) | Разряд совмещающей функции (профессия) | Численность рабочих, совмещающих профессии |
| Слесарь по ремонту автомобилей | IV | Слесарь по топливной аппаратуре | III | 8 |
| Итого: | 8 |
Совмещение профессий выполняют 8 человек, что составляет 6,5 % от общего ихчисла.
Карты расстановки рабочих по рабочим местам в бригадной организации груда приведены в табл. 37, 38.
Таблица 37
Карта расстановки рабочих по рабочим местам
| Рабочие места | Рабочие | Наименование и количество единиц обслуживаемого оборудования | Наименование проекта организации труда на рабочем месте | Форма организации труда | Сменность работы | Совмещаемая функция (профессия) | Форма оплаты труда, показатели и условия премирование | ||||
| Наименование | Количество | Номер на планировке | Профессия | Разряд | Численность на рабочих местах | ||||||
| Специализированные посты по ТР двигателей | 4 4 6 4 | 5, 6, 9, 10 2, 4, 7, 8 1, 3, 15-18 11-14 | Слесарь по ремонту автомобилей То же ~ Слесарь по топливной аппаратуре | III IV V III | 2 2 3 1 | Кран-балка – 1, подъемный механизм – 2, колонка – 8, солидолонагнетатель – 2, прибор ПСК – 2, подъемник канавный – 8 | ОН-119 | Бригадная | 1,5 | Слесарь по топливной аппаратуре – постоянно | Устанавливается руководителями предприятий по согласованию с Комитетом профсоюза в соответствии с Тисовым положением (постановление Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 14.12.1972 г. № 322/34) |
| Специализированные посты по ТР агрегатов | 3 6 5 9 | 19, 25, 37 21, 22, 26, 27, 38, 39 24, 28, 40, 32, 36 20, 22, 23, 29-31, 33-35 | Слесарь по ремонту автомобилей То же ~ ~ | II III II IV V | 1 2 1 1 3 | Кран-балка – 1, подъемный механизм – 4, колонка – 3, солидолонагнетатель – 1, подъемник канавный – 6 | ОН-104 | ~ | 1,5 | То же | То же |
| Продолжение таблицы 37 | |||||||||||
| Рабочие места | Рабочие | Наименование и количество единиц обслуживаемого оборудования | Наименование проекта организации труда на рабочем месте | Форма организации труда | Сменность работы | Совмещаемая функция (профессия) | Форма оплаты труда, показатели и условия премирование | ||||
| Наименование | Количество | Номер на планировке | Профессия | Разряд | Численность на рабочих местах | ||||||
| Посты для выполнения заявочных ремонтов | 3 3 3 4 | 41, 44, 47 42, 45, 48 43, 46, 49 43, 47, 45 | Слесарь по ремонту автомобилей То же ~ Слесарь по топливной аппаратуре | II II IV III | 1 1 1 1 | Колонка – 3, солидолонагнетатель – 1 | – | Бригадная | 1,5 | Слесарь по топливной аппаратуре – постоянно | Устанавливается руководителями предприятий по согласованию с Комитетом профсоюза в соответствии с Тисовым положением (постановление Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 14.12.1972 г. № 322/34) |
| Универсальные посты | 13 5 | 50-62 50, 53, 63 | Слесарь по ремонту автомобилей То же ~ Слесарь по топливной аппаратуре | III IV V III | 2 1 4 1 | Тележка – 1, колонка – 2, маслозаправочная установка – 1, прибор ПСУ – 1, гайковерт – 2, домкрат – 4 | – | То же | 1,5 | То же | То же |
| Посты ТР трансмиссии | 6 3 | 64-68, 70, 71 66, 69, 72 | Слесарь по ремонту автомобилей То же | III IV | 2 1 | Подъемный механизм – 1, колонка – 1, маслозаправочная установка – 1, солидолонагнетатель – 1 | – | ~ | 1,5 | ~ | ~ |
| Итого по участку | 31 | ||||||||||
Таблица 38
