Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Конструкция пружинного привода




4.5.1 Конструктивной особенностью и достоинством привода яв­ляется использование избыточной энергии подвижных частей для частичного подзавода рабочих пружин привода в конце включения выключателя.

4.5.2 Привод состоит из следующих основных частей: рамы, ос­новными частями которой являются передняя стенка 13 (рис.12), средняя стенка 27, задняя стенка 37, боковые швеллеры 34 и верх­ний швеллер 48; вала кривошипа 41 с храповым колесом 43; вала привода 1, сочлененного с валом выключателя; вала первичного 6; механизма свободного расцепления 70; электродвигателя с ре­дуктором 52; вала ручной заводки 51; пружин включения 74; дополни­тельной пружины включения 62; блок-контактов (SQM) 58 положе­ния привода; блок контактов положения выключателя (Q) 42 и 79; клеммных зажимов (ХТ) 11; буфера 63; защелки бло­кирующей 22; электромагнита дистанционного отключения (YAT) 85; электромагнита дистанционного отключения независимо­го питания (YAV) 80; электромагнита дистанционного включения (YAC) 18; реле блокировки от повторного включения (КВS) 36; кнопки ручного включения 10 и ручного отключения 86; защелки включения 15; монтажа проводки 84; блока реле токовых электромагнитов 93; счетчика количества операций (SАВ) и блок-замка (рис. 13.)

4.5.3. Механизм включения, рабочие положения которого показаны на рис. 14, состоит из: рычага 2 с игольчатым подшипником, установленным на первичном валу 1, вала  кривошипа 3, механизма свободного расцепления 6, рычага 7, рычага заводки 8, пружины 5 и вала привода 4.

Механизм служит для:

удержания вала привода 4 и, соответственно, вала выключателя во включенном положении;

осуществления отключения выключателя при воздействии на механизм отключающего элемента (положения «а» или «b»);

передачи усилия рабочих включающих пружин с первичного вала 1 на вал привода 4 и, соответственно, на вал выключателя в про­цессе включения (из положения «b» в «с»)

4.5.4 Заводное устройство рабочих пружин включения 74, 62 (рис. 12) состоит из электродвигателя с редуктором 52; установлен­ной на его эксцентричном выходном валу собачки 46, подпружинен­ной пружиной 53; храпового колеса 43; вала кривошипа 41; рычага 76 и рычага заводки 69.

4.5.5 Блок-контакты положения привода (SQM) 58 состоят из трех размыкающих и трех замыкающих контактов, которые приводятся в действие стойкой 57, перемещающейся по направляющему крон­штейну 54 под воздействием кулака 44, жестко связанного с храповым колесом 43 вала кривошипа 41.

Переключение блок-контактов SQM происходит при полностью заведенных рабочих пружинах (обесточивается цепь питания электродвигателя с редуктором).

4.5.6 Блок-контакты положения выключателя (Q) состоят из двух отдельно установленных переключателей (ПКУЗ) 42 и 79. В переключателе 42 имеется два размыкающих и три замыкающих контакта, в переключателе 79 имеется шесть размыкающих и шесть замыкающих контактов. Переключение блок-контактов (Q) производится посредством тяг 40 и 32 от вала привода 1.

Конструкция переключателей ПКУЗ показано на рис.15

4.5.7 Буфер состоит из собственно буфера и стенки 2 (рис. 16), в которой он крепится двумя болтами.

Верхней частью стенки буфер крепится к стенке 27 (рис. 12), а нижней частью – на первичном валу 6.

Буфер предназначен для:

ограничения угла поворота рычага 72 при включении выключателя;

частичного поглощения энергии и смягчения ударов подвижных частей привода при включении;

фиксации (удержания) вала привода 1 и, соответственно, выключателя во включенном положении через рычаг 72 и механизм свободного расцепления 70.

Конструкция буфера показана на рис. 16.

4.5.8 Установленный на валу кривошипа 41 тормоз (рис. 12), предназначен для удержания частично подзаведенных рабочих пружин привода в конце операции включения и исключает возможность поворота храпового колеса 43 и ударов его зубьев по собачкам 30, 45, 46.

4.5.9 Тормоз состоит из диска 2, охватываемого пакетом из че­тырех разрезных пластин 3. Разрез пластин фиксируется осями 90 и 91 в подпружиненном пружиной рычаге 5, ось 92 колебания кото­рого установлена на стенке 37.

Посредством указанного подпружинивания разрез пластин имеет всегда минимальную величину, что обеспечивает взаимное плотное прилегание цилиндрических поверхностей диска и пластин и обес­печивает одностороннее торможение, что исключает вращение диска с валом кривошипа по часовой стрелке (при частичной подзаводке рабочих пружин в процессе включения).

4.5.10 Блокирующая защелка 22 предназначена для блокировки защелки включения 15 при включенном положении выключателя и заведенных рабочих пружинах привода. Устройство блокировки вклю­чения показано на рис. 17.

При отключении рычаг 2 (рис. 17) вала привода 1 отжимает своим выступом подпружиненную пружиной 4 блокирующую защелку 3 и разблокирует ось 5 защелки включения 9.

4.5.11 Указателем положения рабочих пружин привода служит диск 73 (рис.12) с табличками «ГОТОВ» и «НЕ ГОТОВ», укрепленный на первичном валу 6.

4.5.12 Указателем положения привода и, соответственно, выключателя служит диск 7 с надписями «ВКЛ.» и «ОТКЛ.» который ук­реплен на валу привода 1.

В зависимости от положения привода и, соответственно, выключателя в окошке крышки привода появляются соответствующие таб­лички с надписью.

4.5.13 Устройство электромагнита отключения (YAT) 85, электромагнита включения (YAC) 18 и электромагнита отключения неза­висимого питания (YAV) 80 показано на рис. 18, рис.19, рис.20. Обмоточные данные катушек электромагнитов приведены в табл. 1.

4.5.14 Блок реле токовых электромагнитов состоит из двух электромагнитов отключения YAA c общим магнитопроводом. Устройство блока реле и установка его в привод показаны на рис. 21 и рис. 22.

Электромагниты отключения YAA действуют от вторичного то­ка трансформатора тока в схемах с дешунтированием обмоток этих элек­тромагнитов. Обмоточные данные катушек электромагнитов приве­дены в табл. 2.

4.5.15 Упор 29 (рис.12) является ограничителем хода рычага 28, который останавливает подвижные части привода в отключенном положении.


Таблица 1 – Обмоточные данные катушек электромагнитов

 

Род тока Номинальное напряжение, В Число витков в катушке

Данные провода

Омическое сопротив­ление, Q
            марка диаметр, мм    
Постоянный 24 48 110 220 400 840 1950 3900 ПЭВ-2 0,72 0,51 0,33 0,23 1,6±0,16 6,7 ±0,67 36,4±3,64 155±15,5
Переменный 100 127 220 380 880 1140 2000 3450 ПЭВ-2 0,51 0,41 0,31 0,25 6,9 ±0,69 13,8±1,38 42±4,2 135±l3,5

 

Таблица 2 – Обмоточные данные катушек

 

Ток срабаты­вания,

А

Число витков

 

 

Данные провода

Омическое

сопротивление,

Ω

Потребляемая мощность при насыщении сердечника,

ВA не более

марка диаметр, мм
3 5 220 170 ПЭВ-2 ПЭВ-2 1,08 1,3 0,478 0,185 30* 30*

 

*Примечание. При частоте 60Гц потребляемая мощность возрастает на 20%

4.5.16 Противоразрядное устройство (рис. 23) обеспечивает выполнение следующих блокировочных функций:

невозможность выкатывания включенного выключателя из рабочего положения в разобщенное (в КРУ);

невозможность вкатывания включенного выключатели из разобщенного (контрольного) положения в рабочее (и КРУ);

невозможность осуществления операции включении выключателя в промежуточном положении между разобщенным и рабочим.

Принцип работы противоразрядного устройства основан на воз­действии педали 1 основания (см. рис. 4) на стержень противоразрядного устройства при вкатывании выключателя из разобщенного по­ложения в рабочее или при выкатывании из рабочего и разобщенное.

При нажатии педали и воздействии ее на стержень 13 (см. рис. 23) последний, перемещаясь вверх и воздействуя пальцами 11, пово­рачивает рычаг 1, который соединен с кулачком 2 и, поворачивая его (по часовой стрелке), запирает кулачок 17 (рис. 12) включающе­го устройства.

4.5.17 Для подсчета количества операций включения-отклю­чения (ВО) в приводе установлен счетчик количества операций. Для блокировки включающего устройства при заведенных рабочих пружинах привода в нем устанавливается блок-замок. Он обеспе­чивает невозможность включения выключателя при вставленном в блок-замок и повернутом ключе. Установка счетчика и блок-замка показана на рисунке 13.


Рисунок 12 – Привод пружинный подвесной:

1 – вал  привода; 2,7,73 – диск; 3,64 – пластина; 4,16.23,53,77 – пружина; 5,8,25,28,33,59,61,72,76,83,87 – рычаг; 6 – вал  первичный; 9,29,82 – упор; 10 – кнопка включения; 11 – зажим  клем-мный; 12 – кулиса; 13,27,37 – стенка; 14 – штифт; 15 – защёлка включения; 17 – кулачок; 18 – электромагнит  включения YAC; 19,24,54 – кронштейн; 20 – скоба; 21,88 – ролик; 22 – защёлка блокирующая; 26,49,66 – винт; 30,45,46 – собачка; 31,47 – держатель; 32,40 – тяга; 34,48 – швеллер; 35,36,90 – ось; 38,89 – подшипник; 39,56 – шайба стопорная; 41 – вал  кривошипа; 42,79 – переключатель ПКУЗ; 43 – колесо храповое; 44 – кулак; 50 – шайба; 51 – вал  ручной  заводки; 52 – электродвигатель с редуктором; 55 – серьга; 57 – стойка; 58 – блок-контакт SQM; 60 – пружинодержатель; 62 – узел дополнительной пружины включения; 63 – буфер; 65 – конус; 67 – гайка; 68 – направляющая; 69 – рычаг заводки; 70 – механизм свободного расцепления,71,78 – шток; 74 – пружина  включения; 75 – палец; 80 – электромагнит  отключения  независимого  питания YAV; 81 – рычаг отключения; 84 – жгут монтажный; 85 – электромагнит  отключения YAT; 86 – кнопка  отключения; I – ГОТОВ; II – НЕ ГОТОВ; III – ВКЛ.; IV – ОТКЛ.


 

 

 

Рисунок 13 – Установка счетчика и блок замка

                       (отключенное положение привода):

1 – тяга; 2,6 – кронштейн; 3 – пружина; 4 – направляющая; 5 – тяга; 7,10,18 – рычаг; 8 - счётчик; 9,17 – кулачок; 11 – зажим; 12 – микровыключатель; 13 – стержень; 14 – замок; 15 – гайка; 16 – ключ; I – "ВКЛ"; II – "ОТКЛ".

Примечание. Пунктиром показано включенное положение.

 


 

Рисунок 14 – Характерные положения механизма включения:

а – выключатель отключен, пружины не заведены; b – выключатель отключен, пружины заведены; с – выключатель включен, пружины не заведены; d – выключатель включен, пружины заведены; 1 – вал первичный; 2,7 – рычаг; 3 – вал кривошипа; 4 – вал привода; 5 – пружина; 6 – механизм свободного расцепления; 8 – рычаг заводки; 9 – шток буфера


 

Рисунок 15 – Переключатель ПКУЗ:

1 – корпус; 2 – винт; 3 – шайба; 4 – вал; 5 – толкатель; 6 – пружина; 7 – мостик контактный; 8 - контакт

 

Рисунок 16 – Буфер:

1 – шарик; 2 – стенка; 3 – полукольцо; 4 – кольцо; 5 – пружина; 6 – втулка; 7 – цилиндр; 8 – поршень; 9 – крышка; 10 – кольцо поршневое; а – отверстие для выхода  воздуха  из буфера; b – отверстие для входа воздуха в буфер

 

Рисунок 17 – Устройство блокировки включения:

1 – вал привода; 2 – рычаг; 3 – защёлка блокирующая; 4 – пружина; 5 – ось; 6,7 – ролик; 8 – корпус подшипника; 9 – защёлка включения

Примечание. Пунктиром показано положение блокирующей защёлки при заблокированной защёлке включения


 

Рисунок 18 – Электромагнит отключения:

1 – катушка; 2 – гильза; 3 – сердечник; 4 – штифт; 5 – пружина; 6 – шпилька; 7 – колодка; 8,15 – винт; 9 – магнитопровод; 10 – контрполюс; 11 – шток; 12 – гайка;13,14 – пластина; 16 - зажим

 

Рисунок 19 – Электромагнит включения:

1 – катушка; 2 – гильза; 3 – сердечник; 4 – штифт; 5 – пружина; 6 – магнит; 7,14 – колодка; 8 – винт; 9 – магнитопровод; 10 – контрполюс; 11 – шток; 12 – гайка; 13 – пластина


 

Рисунок 20 – Электромагнит отключения независимого питания:

1 – катушка; 2 – гильза; 3 – сердечник; 4 – штифт; 5 – пружина; 6 – шплинт; 7 – колодка; 8 – винт; 9 – магнитопровод; 10 – контрполюс; 11 – шток; 12 – гайка; 13,14 – пластина; 15 – винт; 16 - зажим

 

 

Рисунок 21 – Блок-реле токовых электромагнитов:

1,17 – собачка; 2 –ось; 3 – скоба; 4,6 – гайка; 5 – болт; 7 – контрполюс; 8 – катушка; 9 – сердечник; 10 – магнитопровод; 11,12 – колодка; 13 – гильза; 14 – шток; 15,16 – пружина


 

Рисунок 22 –Узел блок-реле токовых электромагнитов:

1 – рычаг отключения; 2 – вал; 3,5 – рычаг; 4,9 – собачка; 6 – шток; 7,8 – пружина


4.5.18 Блок-замок обеспечивает выполнение следующих блокировочных функций:

поворотом ключа 16 (рис. 13) против часовой стрелки кулачок 9, поворачиваясь, поднимает рычаг 7, который своим пазом фикси­рует включающий кулачок 17 (рис.12). Одновременно кулачок 9 (рис.13), воздействуя на микровыключатель 12, разрывает цепь питания электромагнита включения (YAC) 18 (рис.12) и цепь пи­тания катушки реле блокировки от повторного включения KBS 36. Этим достигается механическая и электрическая блокировки выклю­чателя и отключенном положении;

для включения выключателя необходимо поворотом ключа 16 (рис. 13) по часовой стрелке разблокировать включающее устрой­ство привода, причем последовательность действия элементов блок-замка обратная описанному выше;

при включении выключателя рычаг 10 под действием пружины 3 поворачивается против часовой стрелки, и стержень 13 запирает кулачок 9, что не дает возможности повернуть вставленный ключ 16, а следовательно, заблокировать привод и, соответственно, вы­ключатель во включенном положении.

4.5.19 Отличительной особенностью привода для управления выключателями на 31,5 кА является наличие в нем узла дополнительной пружины вклю­чения, приведенного на рис. 24.

4.5.20 Схема электрических соединений привода показана на рис. 25. Положение элементов схемы соответствует отключенному состоянию выключателя и незаведенному состоянию рабочих пру­жин привода.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2018-10-15; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 619 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Два самых важных дня в твоей жизни: день, когда ты появился на свет, и день, когда понял, зачем. © Марк Твен
==> читать все изречения...

4416 - | 4153 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.012 с.