оборудования
В настоящее время парк изотермического подвижного состава (ИПС) включает 5-вагонные рефрижераторные секции постройки Брянского машиностроительного завода (БМЗ) и завода Дессау
(Германия) ZB -5, автономные рефрижераторные вагоны без служебного отделения (АРВ) и со служебным отделением (АРВЭ), универсальные вагоны-термосы и ИВ-термосы, а также специализированные изотермические вагоны для перевозки отдельных видов скоропортящихся грузов: цистерны-термосы для перевозки молока, вина, соков, вагоны-цистерны для вина и 2-х вагонные секции для перевозки живой рыбы.
5-вагонные секции состоят из четырех грузовых вагонов и одного дизельно-служебного вагона в середине секции. В каждом грузовом вагоне секции БМЗ имеется грузовое помещение и одно машинное отделение, в котором смонтированы компрессор-конденсаторные агрегаты двух холодильных установок. В грузовом вагоне секции ZB -5 грузовое помещение находится в середине вагона, а по торцам – два машинных отделения, в каждом из которых под крышей смонтированы по холодильно-отопительному агрегату. Электроэнергия для работы холодильных установок, электропечей и вентиляторов-циркуляторов подводится от дизельно-служебного вагона по межвагонным электричес-ким соединениям. В дизельно-служебном вагоне размещены дизель-генераторы, вырабатывающие электроэнергию 380 В, и главный распределительный щит для управления работой всего оборудования секции, центральная термостанция, баки для топлива и воды, а также имеются служебно-бытовые помещения для сопровождающей бригады из двух механиков.
Автономные рефрижераторные вагоны (АРВ) по конструкции аналогичны грузовым вагонам секции ZB -5, но в машинных отделениях дополнительно смонтированы на полу по одному дизель-генератору с топливным баком. В АРВЭ дополнительно имеется служебное отделение для сопровождающей бригады из двух механиков, поэтому грузовое помещение АРВЭ меньше по длине и объёму в 1,5 раза, чем в АРВ.
Вагоны-термосы, ИВ-термосы и цистерны-термосы не имеют энергохолодильного оборудования, а температурный режим поддерживается в заданных пределах только за счёт теплоизоляции кузова и запаса аккумулированного в грузе холода (летом) или тепла (зимой).
13
Таблица 2.1.
Грузовая характеристика 5-вагонных рефрижераторных секций (четыре грузовых вагона и один служебный)
Номера секций БМЗ | Номера секций завода Дессау (Германия) | ||||||
Показатели, размерность | с 5-699 по 5-3759 | с 5-3760 по 5-5761 | с 5-5762 и выше | по 4-1096 вкл. | с 4-1200 по 4-2319 | с 4-2320 по 4-2666 | с 4-2667 и выше |
Грузовой вагон Длина по осям автосцепки, м Грузоподъемность, т Масса тары,т Погрузочные размеры, мм: длина ширина высота площадь, м2 объем, м3 Размеры дверного проёма, мм: ширина высота Секция в целом Длина по осям автосцепки, м Грузоподъемность, т Масса тары,т ****) | 22,076 42*) 40**) 17650 2500 2400 45,0 108,0 2200 2000 106,4 168 (172) 213/2261) | 22,156 43***) 39 17650 2600 2400 46,4 111,8 2700 2150 106,78 172 (184) 209/222 | 22,156 47 40 17650 2600 2400 46,4 111,8 2700 2150 106,78 188 213/224 | 22,080 42,5 42 17520 2600 2200 45,5 100,0 2200 2000 106,4 170 226/237 | 22,080 46,5 42 17520 2600 2200 45,5 100,0 2200 2000 106,4 186 226/237 | 22,080 48 42 17520 2600 2200 45,5 100,0 2200 2000 106,4 192 226/237 | 22,080 49 41 17520 2600 2200 45,5 100,0 2200 2000 106,4 196 222/233 |
Примечания. 1. *) Начиная с номера 5-2961 - 43 т;
2. **) с номера 5-2961 - 39 т;
3. ***) с номера 5-3958 - 46 т;
4. ****) числитель - в неэкипированном состоянии, знаменатель - в экипированном состоянии;
5. 1) с номера 5-2961 - 209/222 т.
6. Холодильно-отопительное оборудование рассчитано на поддержание температуры в грузовых вагонах секций БМЗ и завода Дессау от -20 до +140С при температуре наружного воздуха от +30...380С до -45...500С.
14
Табица 2.2.
Грузовая характеристика автономных
Рефрижераторных вагонов
Показатели, размерность |
С кузовом длиной, м
| Со служебным отделением (АРВЭ) и с кузовом длиной, м | ||
19 | 21 | 19 | 211) | |
Длина вагона по осям автосцепки, м База вагона, м Грузоподъемность, т Масса тары вагона в экипирован- ном состоянии, т Погрузочные размеры: длина, мм ширина, мм высота, мм объем, м3 площадь, м2 Размеры дверного проема, мм ширина высота | 20,080 14,000 40 44 15400 2600 2200 88 40 2200 2000 | 22,080 16,000 39*) 42**) 44***) 47 17320 2600 2200 100 45,5 2200 2000 | 20,080 14,000 24 52 9800 2600 2200 56 26,0 2200 2000 | 22,080 16,000 28 54 11915 2600 2100 63 31,0 2200 2000 |
Примечания. *) Постройки до 1979 г.
**) Постройки 1979 – 1985 г.г.
***) Постройки 1986 г.
1) Постройки 1993 – 94 г.г.
15
Таблица 2.3.