Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Вагонов и контейнеров и их энергохолодильного

 оборудования

           В настоящее время парк изотермического подвижного состава (ИПС) включает 5-вагонные рефрижераторные секции постройки Брянского машиностроительного завода (БМЗ) и завода   Дессау

 (Германия) ZB -5, автономные рефрижераторные вагоны без служебного отделения (АРВ) и со служебным отделением (АРВЭ), универсальные вагоны-термосы и ИВ-термосы, а также специализированные изотермические вагоны для перевозки отдельных видов скоропортящихся грузов: цистерны-термосы для перевозки молока, вина, соков, вагоны-цистерны для вина и 2-х вагонные секции для перевозки живой рыбы.

5-вагонные секции состоят из четырех грузовых вагонов и одного дизельно-служебного вагона в середине секции. В каждом грузовом вагоне секции БМЗ имеется грузовое помещение и одно машинное отделение, в котором смонтированы компрессор-конденсаторные агрегаты двух холодильных установок. В грузовом вагоне секции ZB -5 грузовое помещение находится в середине вагона, а  по торцам – два машинных отделения, в каждом из которых под крышей смонтированы по холодильно-отопительному агрегату. Электроэнергия для работы холодильных установок, электропечей и вентиляторов-циркуляторов подводится от дизельно-служебного вагона по межвагонным электричес-ким соединениям. В дизельно-служебном вагоне размещены дизель-генераторы, вырабатывающие электроэнергию 380 В, и главный распределительный щит для управления работой всего оборудования секции, центральная термостанция, баки для топлива и воды, а также имеются служебно-бытовые помещения для сопровождающей бригады из двух механиков.

Автономные рефрижераторные вагоны (АРВ) по конструкции аналогичны грузовым вагонам секции ZB -5, но в машинных отделениях дополнительно смонтированы на полу по одному дизель-генератору с топливным баком. В АРВЭ дополнительно имеется служебное отделение для сопровождающей бригады из двух механиков, поэтому грузовое помещение АРВЭ меньше по длине и объёму в 1,5 раза, чем в АРВ.

Вагоны-термосы, ИВ-термосы и цистерны-термосы не имеют энергохолодильного оборудования, а температурный режим поддерживается в заданных пределах только за счёт теплоизоляции кузова и запаса аккумулированного в грузе холода (летом) или тепла (зимой).

                                                         13


                                                                                                                                            Таблица 2.1.

Грузовая характеристика 5-вагонных рефрижераторных секций (четыре грузовых вагона и один служебный)

 

Номера секций БМЗ

Номера секций завода Дессау (Германия)

Показатели, размерность с 5-699  по 5-3759 с 5-3760 по 5-5761 с 5-5762 и выше по 4-1096 вкл. с 4-1200 по 4-2319 с 4-2320 по 4-2666 с 4-2667 и выше
Грузовой вагон Длина по осям автосцепки, м Грузоподъемность, т Масса тары,т Погрузочные размеры, мм:          длина             ширина            высота                площадь, м2                объем, м3 Размеры дверного проёма, мм:         ширина                            высота Секция в целом Длина по осям автосцепки, м Грузоподъемность, т Масса тары,т ****)   22,076 42*) 40**)   17650 2500 2400 45,0 108,0   2200 2000   106,4 168 (172) 213/2261) 22,156 43***) 39 17650 2600 2400 46,4 111,8   2700 2150   106,78 172 (184) 209/222   22,156 47 40   17650 2600 2400 46,4 111,8 2700 2150   106,78 188 213/224   22,080 42,5 42   17520 2600 2200 45,5 100,0   2200 2000   106,4 170 226/237   22,080 46,5 42 17520 2600 2200 45,5 100,0 2200 2000   106,4 186 226/237   22,080 48 42   17520 2600 2200 45,5 100,0 2200 2000   106,4 192 226/237   22,080 49 41   17520 2600 2200 45,5 100,0   2200 2000   106,4 196 222/233

Примечания. 1. *)    Начиная с номера 5-2961 - 43 т;

                    2. **)                   с номера 5-2961 - 39 т;

                    3. ***)                с номера 5-3958 - 46 т;

                    4. ****) числитель - в неэкипированном состоянии, знаменатель - в экипированном состоянии;

                    5. 1)                   с номера 5-2961 - 209/222 т.

                    6. Холодильно-отопительное оборудование рассчитано на поддержание температуры в грузовых вагонах секций БМЗ и завода Дессау от -20 до +140С при температуре наружного воздуха от +30...380С до -45...500С.

14


 

                                                                        Табица 2.2.

Грузовая характеристика автономных

Рефрижераторных вагонов

Показатели, размерность

 

С кузовом длиной, м

 

Со служебным отделением (АРВЭ) и с кузовом длиной, м

19 21 19 211)
Длина вагона по осям автосцепки, м База вагона, м Грузоподъемность, т   Масса тары вагона в экипирован- ном состоянии, т Погрузочные размеры:               длина, мм               ширина, мм               высота, мм               объем, м3               площадь, м2 Размеры дверного проема, мм                ширина                высота 20,080 14,000 40     44   15400 2600 2200 88 40   2200 2000 22,080 16,000 39*) 42**) 44***) 47 17320 2600 2200 100 45,5   2200 2000 20,080 14,000 24   52 9800 2600 2200 56 26,0   2200 2000 22,080 16,000 28     54 11915 2600 2100 63 31,0 2200 2000

 

Примечания. *)    Постройки до 1979 г.

                    **)  Постройки 1979 – 1985 г.г.
                                  ***) Постройки 1986 г.

                                  1)     Постройки 1993 – 94 г.г.

 

15

 

Таблица 2.3.



<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Примечание. В числителе дана энтальпия яйца в скорлупе, в знаменателе — замерзшего | Грузовая характеристика вагонов-термосов постройки завода Дессау (Германия)
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2018-10-15; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 279 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Студенческая общага - это место, где меня научили готовить 20 блюд из макарон и 40 из доширака. А майонез - это вообще десерт. © Неизвестно
==> читать все изречения...

2314 - | 2271 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.009 с.