При сцеплении

При сцеплении При соударении автосцепок, за счет скоса зубьев головок, их корпуса самоцентрируются. Замки нажимают друг на друга и каждый из них начинает перемещаться из зева в свой карман. При этом верхние плечи предохранителей скользят по полочкамЗамки продолжают свое движение в карман. Малые зубья нажимают на лапы замкодержателей и утепляют их заподлицо с ударной стенкой зева. При этом замкодержатели поворачиваются на своих щипах и противовесами приподнимают верхние плечи предохранителей, т.е. они оказываются на противовесах. Малые зубья начинают скользить в углы зевов. Малые зубья занимают углы зевов, замки, освободившись от нажатия друг на друга, выпадают в зев в пространство между малыми зубьями. При выпадении замков верхние плечи предохранителей скользят по противовесам замкодержателей, соскакивают с них на полочки и становятся своими концами против выступов противовесов замкодержателей. Это препятствует уходу замков в карман корпуса, исключая саморасцеп. Таким образом, у сцепленных автосцепках включены предохранители от саморасцепа и их сигнальные отростки невидны. _______________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
При расцеплении
При расцеплении При натяжении цепи расцепного привода вместе с валиком поворачивается подъемник и своим широким пальцем нажимает на нижнее плечо предохранителя. Верхнее его плечо поднимается выше противовеса замкодержателя и предохранитель от саморасцепа выключается. Широкий палец подъемника, поворачиваясь далее и нажимая на нижнее плечо предохранителя, начинает уводить замок в карман. Узкий палец подъемника приподнимает замкодержатель на своем щипе. Широкий палец подъемника полностью уводит замок в карман. Узкий его палец заходит за расцепной угол замкодержателя и замкодержатель под действием собственного веса опускается на щипе вниз. Замок находится в кармане и будет оставаться там до разведения автосцепок, так как с одной стороны в лапу замкодержателя упирается малый зуб соседней автосцепки, а с другой - в его расцепной угол упирается узкий палец подъемника. Широкий палец подъемника через нижнее плечо предохранителя упирается в замок. В таком положении детали механизма находятся до разведения автосцепок. После их разведения, замкодержатель освобождается и его противовес поворачивает замкодержатель на шипе по часовой стрелке, освобождая подъемник. Замок под действием собственного веса выпадает в зев.
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
Восстановление сцепления без маневровых передвижений Для этого посторонним предметом, например рукояткой сигнального флажка, через нижнее отверстие в головке автосцепки поднимается вверх замкодержатель. Подъемник освобождается, и замок выпадет в зев. ___________________________________________________________________
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ МЕХАНИЗМА
АВТОСЦЕПКИ ШАБЛОНОМ 940Р
Проверка исправности механизма автосцепки шаблоном 940Р производится на текущем ремонте ТР-1, при котором выполняется наружный осмотр автосцепки. __________________________________________________________________________
Шаблоном 940Р производят следующие проверки ________________________________
а) проверка исправности действия предохранителя от саморасцепа. _________________
Шаблон устанавливают так, чтобы его полочка плотно прилегала к тяговой поверхности большого зуба, а противоположная кромка основания - нажимала на лапу замкодержателя. Придерживая шаблон одной рукой, другой –нажимают на замок. Предохранитель исправен, если замок уходит в карман корпуса не более чем на 7-18 мм. __________________________________________________________________________
б) проверка механизма на удержание замка в расцепленном положении. ________________
Шаблон устанавливают так же, как и при первой проверке. Затем поворачивают валик подъемника. Механизм исправен, если замок полностью уходит в карман, остается там до снятия шаблона и выходит в зев после его снятия. _______________________________
в) проверка преждевременного включения предохранителя от саморасцепа. ____________
Шаблон устанавливают так, чтобы его основание располагалось перпендикулярно ударной стенке зева. Затем откидывают скобу шаблона, нажимают ею на лапу замкодержателя и вталкивают замок в карман _ корпуса. Механизм исправен, если замок свободно уходит в карман _____________________________________________________
г) проверка толщины замыкающей части замка. ____________________________________
Шаблон контрольным вырезом устанавливают на замок. Толщина замка в норме, если между вертикальной кромкой малого зуба и основанием шаблона имеется зазор. ________
д) проверка ширины зева корпуса. _______________________________________________
Автосцепка годна, если шаблон не заходит в зев. Данную проверку производят, перемещая шаблон по всей высоте носика большого зуба. _________________________________
е) проверка износа тяговых поверхностей малого и большого зуба и ударной стенки зева.
Износ в норме, если между вырезом шаблона и малым зубом имеется зазор. ___________
_____________________________________________________________________________
Причины саморасцепа автосцепок_ __________________________________________________
- автосцепка не удовлетворяет требованиям шаблона 940Р; _______________________
- разница по высоте между продольными осями автосцепок более норм, установленных ПТЭ; ______________________________________________________________________
- излом верхнего плеча предохранителя; _________________________________________
- выпадение валика подъемника; _______________________________________________
- падение замкодержателя из-за излома шипа со стороны большого зуба; _____________
- короткая цепочка расцепного привода; _______________________________________
- снег, песок под замком или излом направляющего зуба замка. ______________________
_________________________________________________ _________________________________ ___
_____________________________________________________________________________________






