Проверку линии на глубину провала напряжения, при пуске электродвигателей производят по наиболее мощному двигателю электрифицируемого производственного объекта.
При запуске крупных асинхронных короткозамкнутых электродвигателей потери напряжения в сети увеличиваются вследствие протекания пусковых токов, напряжение при этом может снизиться настолько, что двигатель не запустится.
Во всех случаях, когда начальный момент приводного механизма не превышает 1/3 номинального момента электродвигателя допускают глубину пpoвала напряжения в момент пуска асинхронного короткозамкнутого электродвигателя его зажимах равную 30 % от UН. Этим условиям обычно удовлетворяют все приводы с ременной передачей, а из числа приводов с непосредственным соединением электродвигателя с механизмом такие как: приводы центробежных насосов, вентиляторов и им подобные.
При пуске электродвигателя напряжение на зажимах любого из остальных работающих двигателей не должно снижаться больше, чем на 20 % номинального напряжения сети.
Если электродвигатель питается от трансформатора и присоединен к нему по воздушной линии, то провал напряжения при пуске приближенно равен:
, (18)
где
– полное сопротивление линии 0,38 кВ от ТП 10/0,4 кВ до электродвигателя, Ом;
– полное сопротивление короткого замыкания трансформатора, Ом [1, с.167, таблица 4.13];
– сопротивление электродвигателя в пусковом режиме, Ом.
Полное сопротивление линии 0,38 кВ от ТП 10/0,4 кВ до электродвигателя:
, (19)
где
– удельное полное сопротивление линии, Ом/км, (таблица 3.7); l – длина линии,км.
Таблица 3.7 – Полное сопротивление и индуктивное сопротивление нулевой несущей жилы изолированных проводов марок СИП-2 и СИП-4 (ТУ 16-705.500-2006)
| Типоразмер | Индуктивное сопротивление нулевой несущей жилы, Ом/км | Полное сопротивление провода, Ом/км |
| СИП-2 | ||
| 3×16+1×25 | 0,0739 | 2,4532 |
| 3×25+1×35 | 0,0703 | 1,5475 |
| 3×35+1×50 | 0,0691 | 1,1209 |
| 3×50+1×50 | 0,0687 | 0,8352 |
| 3×50+1×70 | 0,0685 | 0,8353 |
| 3×70+1×70 | 0,0679 | 0,5865 |
| 3×70+1×95 | 0,0669 | 0,5863 |
| 3×95+1×70 | 0,0669 | 0,4349 |
| 3×95+1×95 | 0,0656 | 0,4347 |
| 3×120+1×95 | 0,0650 | 0,3535 |
| 3×150+1×95 | 0,0647 | 0,2985 |
| 3×185+1×95 | 0,0649 | 0,2516 |
| 3×240+1×95 | 0,0647 | 0,2110 |
| СИП-4 | ||
| 2×16 | --- | 2,4519 |
| 2×16 | --- | 1,5458 |
| 4×16 | 0,0643 | 2,4523 |
| 4×25 | 0,0621 | 1,5464 |
Сопротивление электродвигателя в пусковом режиме:
, (20)
где kn – кратность пускового, тока электродвигателя равная 4÷7, в зависимости от типа и мощности электродвигателя; In – номинальный ток электродвигателя, А.
Номинальный ток электродвигателя можно определить, используя следующее выражение:
, (21)
где Рд – номинальная мощность электродвигателя, кВт.
Полученное значение глубины пpoвала напряжения в момент пуска асинхронного короткозамкнутого электродвигателя не должно превышать 30 % от UН.






