Преимущества: не боятся острых кромок груза; компактны; гибкие и удобные при погрузочно-разгрузочных работах; не имеют остаточной деформации после перегибов; долговечность в работе делают цепные стропы универсальными в применении; они могут работать при повышенных температурах, поэтому применяются в горячих цехах; могут работать в агрессивных средах; не приходят в негодность от забоин, разрушения внешнего слоя; при износе звенья цепей удлиняются, что сразу является видимой причиной для выбраковки; безопасные в работе:
А) так как рвущийся стальной канат непредсказуем и может травмировать близко находящихся стропальщиков,
Б) не имеют колков и заусенцев
Недостатки: дороговизна; боятся динамических нагрузок; значительный вес.
Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3 процентов от первоначального размера (рисунок 1) и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10 % (рисунок 2).
Рисунок 1. Увеличение Рисунок 2. Уменьшение диаметра
звена цепи: сечения звена цепи:
- первоначальная длина 
- первоначальный диаметр,
звена, мм; в миллиметрах;
- увеличенная длина 
, 
- фактические диаметры
звена, мм сечения звена, измеренные
во взаимно перпендикулярных
направлениях, мм
Самостоятельный ремонт цепных стропов запрещен.
На конструкционных элементах цепного стропа (таких как скобы, крюки, соединительные звенья и т.п.) недопустимы:
1. трещины любых размеров, расслоения, надрывы и волосовины
2. износ поверхности и вмятины, которые приводят к уменьшению площади поперечного сечения элементов стропа на 10% и более
3. деформации, приводящие к изменению размеров элемента стропа более чем на 5%
Также следует соблюдать сроки эксплуатации цепных строп. Правильная работа цепного стропа гарантирована при работе в одну смену в течении18 месяцев со дня ввода стропа в эксплуатацию.
Кантование грузов.
кантовать грузы с применением ПС разрешается только на кантовальных площадках, снабженных амортизирующей поверхностью, или на весу, по заранее разработанному ППР.
При кантовке груза следует выполнять следующие дополнительные меры безопасности:
ü в целях предотвращения зажатия стропальщику запрещено находиться между грузом и стеной или другим препятствием, при этом стропальщик должен находиться сбоку от кантуемого груза на расстоянии, равном высоте груза плюс 1 метр;
ü стоять со стороны прокладок, на которые опускается груз, воспрещается;
ü производить кантовку тяжелых грузов и грузов сложной конфигурации только в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ ПС; при проведении кантовочных операций "тяжелыми грузами" считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема, а "грузами сложной конфигурации" - грузы со смещением центра тяжести.
ü Для кантовки деталей серийного и массового производства необходимо использовать специальные кантователи.
На кантовальных площадках устанавливается упор для предотвращения скольжения конструкций. Запрещается производить кантовку грузов непосредственно в штабелях.
