Производительность по семенам
подсолнечника, т/сут: 500
по схеме прямой экстракции сырого
лепестка 160
по схеме форпрессование — экстракция
жмыхового лепестка 250
по схеме форпрессование — экстракция
жмыховой крупки 220
Установленная мощность электродвигателей приводов, кВт:
загрузочной колонны 4,4
горизонтального шнека 3,5
экстракционной колонны 5,0
Габаритные размеры, мм:
длина 5838
ширина 2535
высота 13340
Масса, кг 13340
Кроме описанного экстрактора НД-1250, работающего по способу погружения масличного материала в растворитель, на заводах России применяют также башенные экстракторы французской фирмы «Олье», технологические характеристики которых аналогичны характеристикам экстракторов НД-1250.
Рис.5. Ленточный экстрактор МЭЗ-350:
1 — лопастной шнек;2 — выводной бункер;3, 13 — ведущий и ведомый валы;4 — корпус; 5 — ленточный транспортер; 6—форсунка; 7— рыхлители;8 — регулировочный шибер;9 — шлюзовой затвор;10 — загрузочный бункер;11, 12 — ограничители загрузочного бункера;14, 16 — четырехкорпусные насосы;15 — опора
Ленточный экстрактор МЭЗ-350 работает по способу ступенчатого орошения. Все рабочие органы экстрактора заключены в корпус 4, который выполнен из листовой стали и швеллеров в виде коробчатой конструкции. Внутри корпуса расположен горизонтальный сетчатый ленточный транспортер 5 — основной рабочий орган экстрактора. Он состоит из рамок, прикрепленных болтами к щекам двух цепей, которые образуют каркас горизонтального сетчатого транспортера. К рамам прикреплены стальные листы с перфорацией (отверстия размером 8x8 или 20 х 20 мм). Стальные листы, называемые подкладными, затянуты сверху плетеной металлической сеткой с ячейками 0,8 х 0,8 мм. Цепи ленты надеты на звездочки ведущего 3 и ведомого 13 валов. Расстояние между их осями 15 м, поэтому длина верхней рабочей ветви транспортера 14,4 м. Лента приводится в движение от электродвигателя через редуктор и храповой механизм. Скорость ленты можно изменять в широком диапазоне (от 2,5 до 5м/ч ). Ленточный транспортер в экстракторе установлен не строго горизонтально. Ось ведущих звездочек расположена на 150 мм выше оси ведомых звездочек. Это препятствует стеканию бензина по поверхности слоя материала в выводной бункер 2. Особенность экстрактора ленточного типа — использование в рабочем процессе (транспортирование слоя экстрагируемого материала) только верхней ветви ленточного транспортера. Вся верхняя часть транспортера условно разбита на восемь зон орошения, поэтому под верхней ветвью ленты расположены восемь сборников мисцеллы и один для сбора мисцеллы, промывающей ленту экстрактора. Сборники соединены с соответствующими насосами, которые объединены в два четырехкорпусных насоса 14, 16.
Каждый из восьми центробежных отдельных насосов питает мисцеллой соответствующую форсунку 6. Нижняя ветвь транспортера нерабочая, и в этой зоне лента подвергается вспомогательным операциям (очистке круглой щеткой и промывке частью мисцеллы из дозировочного бачка).
Для обеспечения равномерного распределения орошающей мисцеллы по слою экстрагируемого материала, а также хорошей проницаемости слоя поверхность экстрагируемого материала рыхлится на глубину 100 мм грабельными рыхлителями 7, подвешенными на цепях к крышке экстрактора.
Мисцеллосборники разделены перегородками с отверстиями для перетока мисцеллы последовательно из сборника в хвостовой части экстрактора в головной. В верхней части корпуса расположен загрузочный бункер 10, над которым смонтирован шлюзовой затвор 9 с индивидуальным электроприводом. Загрузочный бункер экстрактора снабжен двумя ограничителями 11 и 12 (верхний и нижний) флажкового типа с микропереключателями МП-1 для автоматического управления загрузкой аппарата экстрагируемым материалом. При этом также обеспечивается создание слоя материала, играющего роль затвора, который препятствует прорыву паров растворителя за пределы объема экстрактора. В нижней части загрузочного бункера расположен вертикальный регулировочный шибер 8, снабженный указателем, с помощью которого устанавливается определенная высота (0,8...1,4 м) слоя материала. В хвостовой части экстрактора снизу находится разгрузочный бункер, в самом низу которого расположен двусторонний лопастной шнек 1 и шлюзовой затвор. Для предотвращения прорыва паров бензина из рабочего объема экстрактора в цех в месте стыковки корпуса и крышки в желоб наливают воду, т. е. создают гидравлический затвор. Корпус экстрактора установлен на опорах 15.
Экстрактор работает следующим образом. Экстрагируемый материал в виде лепестка или крупки подается транспортером и после прохождения электромагнита через шлюзовой затвор поступает в загрузочный бункер, откуда постепенно увлекается ленточным транспортером.
При движении ленты экстрагируемый материал орошается через форсунки сначала концентрированной мисцеллой, а затем мисцеллой все более слабой концентрации. Свежий материал орошается крепкой мисцеллой, а материал в конце пути на ленте — чистым растворителем. Мисцелла или растворитель, фильтруясь через слой материала, экстрагирует из него масло. Пройдя через слой материала и сетчатую ленту, мисцелла стекает в соответствующий мисцеллосборник, откуда откачивается и подается вновь на орошение.
В хвостовой части экстрактора прошедший экстрагирование материал после зоны стока разрыхляется разгрузочным разрыхлителем и сбрасывается в разгрузочный бункер. Здесь материал двусторонним лопастным шнеком подается на два шлюзовых затвора и выводится из экстрактора. Мисцелла при фильтрации через высокий слой материала очищается от взвесей и не нуждается в специальной очистке на фильтрах после выхода из экстрактора.
