ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПЛАН
РАБОТЫ МАГИСТРА
__________________ Мирзаева Салима Шавкатовича ММСм-16-2 _______________
(Фамилия, имя, отчество, шифр группы)
Магнитогорск 2016
Кафедра ______ МиТОДиМ _______________________
(полное наименование выпускающей кафедры)
Факультет ____________ Металлургии, Машиностроения и Материалообработки _______
(полное наименование факультета (института))
Направление подготовки магистра 15.04.01 - Машиностроение
(шифр.код и наименование направления)
Профиль Машины и технологии обработки металла давлением
(наименование профиля)
Научный руководитель ______ Амиров Р.Н., кандидат технических наук __________
(Фамилия, имя, отчество, ученая степень, ученое звание (должность))
Тема научно-исследовательской работы Совершенствование технологии производства горячекатаной полосы в условиях ЛПЦ №10 ОАО ММК
Тема обсуждена и утверждена на научном семинаре кафедры:
Протокол № ____ от «____»____ декабря ___ 2016г.
______________________________________________________
(ФИО лица, составившего протокол)
(подпись)
Разработчики плана:
Магистрант __________ Мирзаев Салим Шавкатович _______
(ФИО)
(подпись)
«____»________________ 20____г.
Научный руководитель_____________ Амиров Р.Н. ________________________
(ФИО)
(подпись)
«____»________________ 20____г.
ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ
Актуальность темы, ее соответствие приоритетным направлениям развития науки, технологий и техники, критическим технологиям, основным научным направлениям ФГБОУ ВПО «МГТУ», научным направлениям кафедры, значимость результатов работы для науки и производства, заинтересованность в результатах НИР:
Российская Федерация является одной из ведущих стран в мире по добыче железной руды, производству кокса, выплавке чугуна. Основным фундаментом для развития и становления машиностроения и металлообработки является черная металлургия. Продукция, выпускаемая черной металлургией, используется практически во всех сферах современной экономики. Черная металлургия включает в себя несколько стадий технологического процесса, такие как добыча, обогащение и агломерация руд черных металлов, производство огнеупоров, добыча нерудного сырья для черной металлургии, коксование угля, производство чугуна, стали, проката, ферросплавов, вторичный передел черных металлов, добыча вспомогательных материалов, выпуск металлических изделий производственного назначения и др. Хотя основную базу черной металлургии составляет производство чугуна, стали и проката.
Горячекатаная сталь относится к одному из наиболее востребованных видов продукции черной металлургии, поэтому полноценное удовлетворение требований потребителей, в частности, в обеспечении высокого качества и низкой себестоимости проката, являются приоритетными задачами производителя. Потребление электроэнергии, затрачиваемое на оборудование, напрямую влияет на себестоимость готовой продукции. Для снижения энергопотребления на станах горячей применяется подача технологической смазки. Так как смазочный материал (СМ) позволяет снизить энергосиловые и фрикционные параметры, то возникает необходимость в совершенствовании технологии прокатки горячекатаных полос с применением СМ.
Стан горячей прокатки (ШСГП) «2000» ОАО ММК предназначен для производства полос из углеродистых и низколегированных марок сталей, смотанных в рулоны массой от 6,5 до 45 т, следующих типоразмеров: толщиной от 1,25 до 16,5 мм, шириной от 680 до 1800 мм. Скорость прокатки на данном стане в среднем составляет 22 м/с.
В 2008 году в условиях НШСГП «2000» была смонтирована и опробована система подачи технологической смазки. Данная система предназначена для подачи дисперсии (смесь воды с маслом) на опорные валки, которая разбрызгивается с помощью форсунок, расположенных на специальных коллекторах (для верхних и нижних валков) клетей №№7-9. При попадании дисперсии на опорные валки масло отделяется от воды и передаётся на рабочие валки, снижая трение между валками. Работа установки может осуществляться в двух режимах: ручном и автоматическом.
Применение СМ играет значительную роль в:
- снижении сил трения на контакте;
- уменьшении износа инструмента;
- предотвращении схватывания и налипания металла на инструмент;
- обеспечении чистоты и оптимальной шероховатости поверхности изделий;
- охлаждении инструмента (для смазочно-охлаждающих жидкостей);
- снижении теплопередачи между деформируемым металлом и инструментом;
- уменьшении окисления металла и потерь легирующих элементов при обработке (для защитно-смазочных покрытий);
- обеспечении более равномерного распределения деформации по объему деформируемого тела.
Исходя из выше представленной информации можно сделать вывод о том, что применение смазочного материала оказывает положительное влияние, выраженное в снижении параметров прокатки, на рабочие и опорные валки. Это влияние можно использовать для изменения или совершенствования технологии горячей прокатки в условиях НШСГП 2000 ОАО ММК.
