Установка ПС проект производство работ.

Перед началом работ крановщик производит осмотр крана. Если кран исправен, делает соответствующие записи в вахтерном журнале. Перед выездом на рабочий объект, получает на руки ППР (проект производства работ) и список перемещаемых грузов.

Прибыв на место работы, крановщику необходимо убедиться, что площадка под установку крана спланирована и утрамбована, уклон площадки не должен превышать 5 градусов, а угол наклона крана 1,5 градуса. Кран устанавливается на все опоры, под опоры устанавливаются инвентарные подкладки.

Также необходимо учитывать, чтобы при подъёме груза была исключена возможность предварительного поднимания при наклонном положении кранов, при этом груз поднимается на высоту не менее, чем на 500мм выше возвышающихся объектов подвижного состава.

Кран устанавливается таким образом, чтобы при работе между поворотной частью крана при любом его положении и строениями составляло расстояние примерно 1000мм.

Автомобильные краны устанавливаются на краю края откоса на расстоянии указанных в таблице ФНП. При перемещении груза автомобильным краном должны соблюдаться следующие требования:

– начинать подъём груза, предварительно подняв его на высоту, не более 200-300мм;

– с последующей остановкой для проверки правильности строповки и надёжности действия тормоза.

– не перемещать груз при нахождении под ним людей. Допускается нахождение стропальщика возле груза во время его подъёма или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000мм от уровня площадки;

– перемещать мелкоштучные грузы только в специально перемещаемых для этого таре, чтобы исключить возможность выпадения отдельных частей груза.

Перемещение кирпича на поддонах без ограждения разрешается:

– производить только при разгрузки транспортного средства на землю и с земли.

– не начинать подъём груза масса которого не известна;

– выполнять горизонтальное перемещение груза от крайней нижней точки на 500мм выше встречающегося на пути предметов;

– опускать перемещаемые грузы на предназначенное для этого место, где возможность падения или сползания опускаемых грузов минимальна.

Для лёгкого извлечения строповки груза его опускание и складирование должны осуществляться на площадки, в соответствующей прочности и толщены.

Укладку и последующую разработку груза следует выполнять равномерно, не нарушая габариты, установленные для складирования груза и не загромождая проход. Кантовать грузы с применением ПС разрешается только на кантовальных площадках.

В процессе выполнения работ с применением автокрана запрещается:

– нахождение людей возле работающего крана, во избежание зажатия их между поворотной частью и другими неподвижными сооружениями;

– подъём груза засыпанного землёй или примёрзшего к земле, засыпанного другими грузами, укреплённого болтами или засыпанное бетоном, также шлаки, застывшие в печи и т.д.

Работая с автомобильным краном запрещено:

– оттягивание груза во время его подъёма перемещения и опускания;

– оттяжки применяются только для разворота крупногабаритных грузов во время их перемещения;

– выравнивание перемещаемого груза руками, а также с изменением положения стропов в подвешенном состоянии;

– подача груза в оконные проёмы, на балконы и лоджии без специальных приёмных площадок или специальных приспособлений;

– использование тары для транспортировки людей под стрелой при её подъёме или опускании с грузом и без груза;

– подъём груза непосредственно с места его установки с площадки в штабеля, разрешён только механизмом телескопированием стрелы (подъём груза стрелой запрещён);

– работа крана при отключенных или не работающих ограничителях, неисправных указателях и тормозов;

– разворот груза руками при условии, что груз поднят на высоту не более 1000мм, а в других случаях, в том числе при развороте длинномерных грузов, только при помощи оттяжек или багров;

– подтаскивать грузы по земле;

– освобождать краном защемленные грузом, стропы;

– оттягивать груз во время подъема, перемещения;

– подавать груз в оконные проемы, балконы, без наличия спецплощадок;

– использовать концевые выключатели в качестве органов управления (козловые, мостовые краны);

– работать при отключенных или неисправных приборах безопасности, тормозах;

– включать механизмы крана при нахождении людей вне кабины, исключение при регулировке и осмотре;

– подъем груза с земли стреловой лебедкой или механизм телескопированием стрелы.