Перелік пожежних автомобілів які знаходяться на озброєнні ДПРЧ-15
Смт. Летичева ГУ ДСНС України Хмельницькій області, їх загальна будова та
Технічні характеристики.
На озброєнні ДПРЧ -15 є два пожежні автомобілі АППД-2 (3310)274 та АЦ 40 (130) 63Б та та два пожежні автомобілі знаходиться в резерві – АЦ 40 (131) 137 та АЦ 40 (131) 137
Автомобіль пожежний першої допомоги (АППД-2). Таку офіційну назву має нова-новісінька транспортна одиниця, яку щойно отримали по лінії свого міністерства світловодські МНСники.
Що ж до переваг АППД-2 на базі шасі "Валдай" (хто не знає, типа "Газель") з дизельним двигуном, то пан Любецький провів паралель із усім звичним пожежним ЗІЛом. І хоча ємність для води в останнього вміщує 2,5 тони (одна тонна у АППД-2), ЗІЛ "всмоктує" воду для повторного гасіння протягом півгодини, а нова машина — лише 9(!) хвилин. "Що є надто важливо під час пожежі, коли дорога кожна секунда", — зазначає головний рятувальник. На відміну від ЗІЛа, у якого привід насоса йде від двигуна (працює машина — працює й насос), АППД-2 обладнаний аж трьома "движками": власне, щоб їхати, другий — виконує функцію міні-електростанції, яка виробляє струм для потужнього освітлення, третій же — мотоблок "Хонда" — "відповідальний за роботу насоса. Причому, якщо ЗІЛовський насос подає воду максимум у 6 атмосфер, то "хондівський" здатен "викидати" струмінь під тиском до 20 атмосфер. А регулятор тиску знаходиться безпосередньо під рукою у брандмейстера — на самому стволі брансбойту. Там же розташований ще один регулятор, який дозволяє подавати воду як суцільним струменем, так і у вигляді розбризкування найдрібніших крапель. А так як діаметр пожежного рукава лише 20 міліметрів (51 мм — у ЗІЛа), то це, за словами пана Любецького, дозволяє гасити пожежу набагато точніше — з меншою вірогідністю заливання водою помешкань, що розташовані на нижніх поверхах... Оснащений цей "малюк" (до речі, його порівняно незначні габарити додають йому маневреності) і баком для піноутворювача та чотирма вогнегасниками (по два з вуглекислотою і порошком), що дозволяє гасити палаючі мастила та об’єкти під електричною напругою. А ще на борту диво-машини знаходиться домкрат, здатний піднімати до 30 тонн ваги та гідравлічні ножиці, які легко, наче папір, можуть різати метал. Сюди ж варто додати і комфортний салон з клімат-контролем... Відтепер, підсумував начальник міськрайвідділу МНС, рятувальна справа з допомогою АППД-2 набуває у нас якісно нового рівня.
1. Базове шасі:
- двигун;
- трансмісія;
- ходова частина;
- механізми керування.
2. Додаткова трансмісія до пожежного насосу.
3. Додаткова система охолодження.
4. Система випуску відпрацьованих газів.
5. Насосна установка з водонапірними комунікаціями.
6. Вакуумна система.
7. Система керування двигуном та зчепленням з насосного відсіку.
8. Кузов пожежного автомобіля.
9. Ємкості для води та піноутворювача.
10. Додаткове електрообладнання.
Додаткова система обігріву
Автоцистерна пожежна АЦ-40(130) модель 63Б призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, засобів пожежегасіння і служить для гасіння пожеж водою і повітряно-механічною піною.
ТАКТИКО-ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АЦ-40(130) 63Б
Базове шассі - ЗІЛ 431412/4x2 - двигун карбюраторний - потужність (максимальна), кВт (к.с.) 110 (150) - швидкість(максимальна) з повним навантаженням, км/год. 90 - кабіна 1+6
Запас вогнегасних засобів, м 3(л)
-води, не менш 2,36 (2360) -піноутворювача, не менш 0,17 (170)
Тип насоса - вакуумно-струменевий-довжина напірних рукавів, м 348
Насос відцентровий одноступінчатий НВП-40/100
- подача насоса, л/с 40 - напір насоса, м 100 - кількість ручних стволів 6
Габаритні розміри, мм - - довжина з рукавною котушкою 7615 - ширина 2500 - висота в стані постачання 2720
Маса автомобіля
-з повним навантаженням,кг 9600
Пожежно-технічне обладнання розташовується на пожежних автомобілях в залежності від прикладених зусиль для його зняття. Згідно “Настанови з технічної служби... “ забороняється перекладати його з одного відсіка в інший без дозволу начальника управління (відділу) пожежної безпеки гарнізону.
Кількість пожежно – технічного обладнання визначається згідно “Норм табельної належності...” затверджених наказом МВС України № 901 від 25.12.2000 року.
Пожежне обладнання та інструмент розташовують:
- В кабіні водія: водійський інструмент, вогнегасник
- В кабіні бойового розрахунку: пожежні стволи РСК – 50, РС – 70, рукавні затримки.
- Під сидінням: діелектричний комплект;шанцевий інструмент, рукавні зажими, гак пожежний, насадок НРТ – 10, рятувальні мотузки.
- В правому передньому відсіку: апарати захисту органів дихання та зору, тепловідбивні костюми.
- В правому задньому відсіку: напірні рукава діаметром 51 мм., пожежні стволи РСК – 50, РС – 70.
- В лівому передньому: напірні рукава діаметром 66, 77, пожежні стволи РС – А, РС – Б.
- В лівому задньому відсіку: розгалуження, водозбірник, всмоктувальна сітка, пожежна колонка, лом легкий пожежний, лом важкий пожежний;
- На даху з лівого боку: лафетний ствол, драбина – палиця, рукав всмоктувалний діаметром 125 мм,рукав напірно – всмоктувалний діаметром 75;
- На даху з правого боку: 2 пінних генератора, багор, штурмова драбина, гідроелеватор Г-600А, рукавні містки.
- На даху посередині: висувна триколінна драбина.
Автоцистерна пожежна АЦ-40(131) модель 137 А призначена для доставки до місця пожежі бойового розраунку, засобів пожежогасіня і призначена для гасіння пожеж водою та повітряно механічною піною.
ТАКТИКО-ТЕХНІЧЕІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АЦ-40 (131) 137
Базове шассі ЗіЛ 131/6x6
- двигун карбюраторний
-потужність (максимальна), квт (л.с.) 110 (150)
- швидкість (максимальна) з повним навантаженям, км/год 80
- кабіна 1+6
Запас вогнегасник речовин, м3(л)
- води, не менше 2,73 (2730)
- піноутворювача не менше 0,17 (170)
- всмоктувальний пристрій - насос вакуумно - струменевий
- довжина напірних рукавів, м 408
- лафетный ствол ПЛС-П20
Дальнітсь подачі струї лафетного ствола
- водяної, м 50
- пінної, м 30
Насос центробіжний одноступеневий НЦП-40/100
- подача насоса, л/с 40
- напор насоса, м 100
- кількість ручних стволів 6
Габаритні розміри, мм
- довжина 7640
- ширина 2500
- висота 2950
Маса автомобіля
-з повним навантаженням, кг 111
