Тема 1. Композиции присадок к моторным маслам. Роль метода и покпзателей в оценке смазочных масел

Учебные вопросы:

1. Композиции присадок к моторным маслам.

2. Роль метода и покпзателей в оценке смазочных масел

Постоянно возрастающие требования к качествувv моторных масел привели к необходимости создания композиций многофункциональных присадок, которые при введении в масло повышают многие его эксплуатационные качества. При составлении композиций присадки не просто смешиваются, а химически взаимо­действуют, в результате чего усиливают старые или проявляются новые качества. Такой процесс называется синергизмом.

Все моторные масла классифицируются по системе, в основу которой положены условия эксплуатации двигателей, их тепловая и механическая напряженность. Каждая группа масел предназначена для двигателей определённых марок, характеризующихся приблизительно одинаковыми требованиями к качеству применяемого масла. В соответствии с группой масла подобраны ком­позиции присадок. Композиции подбирают лаборатор­ным путем, затем масла с этими присадками проходят испытания в стендовых и эксплуатационных условиях, после чего оценивают их пригодность и эффективность для внедрения в производство.

Показатели, характеризующие свойства смазочных масел, имеют большое значение для контроля их качества при производстве и исследовании. Они важ­ны также для оценки пригодности масел к использова­нию непосредственно в двигателе. От того, насколько удачен и точен метод определения качества смазочного масла, во многом будет зависеть надежность, долговеч­ность и экономичность работы двигателя.

При оценке качества смазочных масел используются многочисленные физико-химические показатели. Однако в результате добавления к смазочным маслам присадок значения одних показателей изменились, а другие практически утратили свой смысл. Выяснено, что добавление присадок к маслу ухудшает ряд физико-химических по­казателей, однако эксплуатационные свойства этих масел оказываются очень высокими.

Лабораторные исследования дают возможность опре­делить общую характеристику масла, т. е. физико-хими­ческие показатели, оценивающие выбор исходного нефтя­ного сырья, применение соответствующего способа очист­ки, содержание присадки, наличие посторонних примесей и др.

Испытания на модельных установках и малоразмер­ных одноцилиндровых двигателях, которые имитируют работу реального двигателя, позволяют дать оценку от­дельным функциональным свойствам масла (нагарные, противокоррозионные, осадкообразующие, моюще-диспергирующие и др.).

Наиболее распространены методы оценки автотрак­торных масел на одноцидиндровых установках УИМ-6- НАТИ (одноцилиндровый отсек тракторного дизеля Д-75), НАМИ-1м (одноцилиндровый отсек карбюратор­ного двигателя ЗИЛ-130), ИКМ (одноцилиндровый бензиновый двигатель УД-1 воздушного охлаждения, преоб­разованный для испытания масел; серийные детали ци­линдропоршневой группы в нем от двигателя «Москвич-402»), ИМ-1 (одноцилиндровый дизель) и др.

При анализе результатов, получаемых при лаборатор­ных исследованиях и на модельных установках, опреде­ляют взаимосвязь физико-химических и функциональных показателей, характеризующих в целом эксплуатацион­ные свойства масла. Однако результаты этих исследова­ний не позволяют сделать окончательных выводов о по­ведении масла в двигателе, так как в лабораторных установках не учитываются и не воспроизводятся многие факторы, существующие.в реальных условиях.

Стендовые моторные испытания на полноразмерных двигателях дают возможность получить обширный ин­формационный материал о поведении масла и влиянии его на технико-экономические показатели двигателя при работе на различных режимах.

Заключительным этапом являются эксплуатационные испытания масла, которые проводятся на конкретных ма­шинах (тракторах, автомобилях) в действительных ус­ловиях по специально составленным программам.

Методы, предназначенные для непосредственной оценки эксплуатационных свойств масел на модельных установках, одноцилиндровых и полноразмерных двигателях, реальных машинах и агрегатах, называются квалификационными.

Вопросы для самоконтроля:

3. Поясните назначение композиций присадок к моторным маслам.

4. Поясните роль метода и покпзателей в оценке смазочных масел