5.16 Ротор орамасы қаламшасының активті кедергісі (Ом) – 
=0.000028 мұндағы 
Ом∙мм2/м ротор орамасы ретінде құйылған алюминийдің меншікті кедергісі, 
- 2.16 пункті бойынша ротордың қысқа тұйықталған орама қаламшасы қимасының ауданы.
5.17 Ротор орамасының екі көрші қаламшасы арасындағы қысқа тұйықтаушы сақина бөлігінің кедергісі (Ом) – 
=0.0000028
мұндағы 
=0.125-0.0245=0.1- қысқа тұйықтаушы сақинаның орташа диаметрі (м), 
, 
, 
-1.11, 2.17, 5.16 пункттер бойынша.
5.18 Ротор орамасы сақинасының тоғын қаламша тоғына келтіру коэффициенті – 
=0.54
5.19 Ротор сақинасының қаламшаға келтірілген кедергісі (Ом) – 
=0.000014
5.20 Ротор орамасының активті кедергісі (қаламшасы мен екі сақинаның) (Ом)
=0.000056
5.21 Статор орамасына келтірілген ротор орамасының активті кедергісі (Ом)
=1.161
5.22 Статор орамасына келтірілген ротор орамасының салыстырмалы бірліктегі активті кедергісі 
=0.039
5.23 Овал тәрізді ротор науашасының науашалық шашыранды магниттік өткізгіштік коэффициенті – 
=1.42
5.24 Ротордың дифференциалды шашырауының магниттік өткізгіштік коэффициенті 
=2
5.25 Ротор маңдайшасының шашыранды магниттік өткізгіштік коэффициенті
=0.19
5.26 Ротор орамасының шашыранды магниттік өткізгіштік коэффициенті
=0.19+1.42+2=3.61
5.27 Ротор орамасының индуктивті кедергісі (Ом) – 
=0.16
5.28 Ротор орамасының келтірілген индуктивті кедергісі (Ом) –
=3.31
5.29 Ротор орамасының салыстырмалы бірліктегі келтірілген индуктивті кедергісі 
=0.11
БОЛАТТАҒЫ ШЫҒЫНДАР, МЕХАНИКАЛЫҚ ЖӘНЕ ҚОСЫМША ШЫҒЫНДАР
Болаттағы шығындар (магниттік шығындар) және механикалық шығындар жүктемеге тәуелсіз, сондықтан олар тұрақты шығындар деп аталады және қозғалтқыштың жұмыс сипаттамаларын есептеуден бұрын анықтауға болады.
6.1 Трапеция тәрізді науашалы статор тісшелерінің есептік массасы (кг) –
=1.65
6.2 Статор тісшелеріндегі магниттік шығындар (Вт)
2013 маркалы болат үшін 
=0.384
6.3 Статор ершігі болатының массасы (кг) 
=8.66
6.4 Статор ершігіндегі магниттік шығындар (Вт) – 2013 маркалы болат үшін –
=34.38
6.5 Болаттағы қосымша шығындарды қоса есептегендегі статор өзекшесіндегі қосынды магниттік шығындар (Вт) – 
=34.77
6.6 Механикалық шығындар (Вт) – 
=13
6.7 Номинал жүктеме кезіндегі қосымша шығындар (Вт) – (қосымша шығындар дегеніміз сымдардағы токтардың ығысуы, магнит ағынының шашырауы және тағы басқалардан болатын шығындар), келесі эмпирикалық формула бойынша анықталады:
=189.56
ОЗҒАЛТҚЫШТЫҢ ЖҰМЫС СИПАТТАМАЛАРЫН ЕСЕПТЕУ
Асинхронды қозғалтқыштың жұмыс сипаттамалары деп келесі тәуелділіктерді түсінеміз:
; 
; 
; 
; 
; 
; 
,
мұндағы 
, 
- қозғалтқыштың тұтынатын қуаты мен пайдалы қуаты.
Жұмыс сипаттамаларын есептеу негізіне асинхронды қозғалтқыштың Г-тәрізді орынбасу схемасы (7.1 сурет) бойынша алынған токтар мен кернеулер теңдеулерінің жүйесі қаланған.
 | |||
|
