Первичным звеном поточного производства является поточная линия (ПЛ), представляющая собой группу рабочих мест, на которых ПП осуществляется в соответствии с характерными признаками поточного производства.
Любая ПЛ включает совокупность технологического оборудования и транспортных средств, предназначенных для перемещения обрабатываемых предметов.
Организационные формы поточных линий разнообразны, поэтому их делят на группы по классификационным признакам:
1) По номенклатуре одновременно изготовляемых объектов (или степени специализации) поточные линии подразделяются на однопредметные и многопредметные.
Однопредметной называется поточная линия, на которой обрабатывается объект одного типоразмера в течение длительного периода времени. Для объекта другого типоразмера необходима перестройка всей поточной линии.
Многопредметной называется поточная линия, на которой одновременно или последовательно изготовляются объекты различных типоразмеров, подобных конструктивно и технологически.
2) По степени механизации и автоматизации ПП поточные линии подразделяют на: немеханизированные, механизированные, полуавтоматические, автоматические.
3) По характеру режима работы различают:
· поточные линии с принудительным и регламентированным ритмом (детали с операции на операцию передаются с помощью специального транспортного устройства с заранее заданной скоростью)
· поточные линии со свободным ритмом (интервал времени между запуском двух объектов на линию поддерживается рабочими или мастерами).
4) По виду использования транспортных средств различают линии:
· со средствами непрерывного действия (конвейерами),
· с транспортными средствами дискретного действия
· линия без наличия транспортных средств.
5) По характеру движения конвейера различают линии с непрерывным и пульсирующим движением конвейера.
Линии с непрерывным движением конвейера используются тогда, когда операции должны выполняться во время движения конвейера без снятия объекта производства с рабочих мест.
Линии с пульсирующим конвейером создаются тогда, когда операции выполняются при неподвижном объекте производства на конвейере.
6) По степени непрерывности процессов поточные линии делятся на непрерывные и прерывные.
На непрерывных ПЛ обработка отдельного объекта производства или их небольшого числа осуществляется по всем операциям непрерывно за одинаковое время и независимо от других. По окончании обработки детали на первой операции ее передают на вторую, где она сразу же обрабатывается и так дальше до последней операции.
ОНПЛ создаются преимущественно на предприятиях с массовым и крупносерийным типами производства. Им свойственна синхронизация в работе, т.е. равенство трудоемкостей на всех операциях. В серийном производстве применяют многопредметные прерывные и непрерывные поточные линии.
На прерывных ПЛ обработка объектов производства ведется с перерывами между операциями, т.е. между предыдущей и последующей операциями объект некоторое время пролеживает, что вызвано разной продолжительностью выполнения операций.
Прерывные поточные линии организуются в тех случаях, когда продолжительность некоторых операций не равна и не кратна такту работы поточной линии, (т.е. когда перерывы между операциями велики и нецелесообразно использовать непрерывную поточную линию.)
Организационно-техническая подготовка планово-предупредительных ремонтов(ППР)
Комплекс работ, формирующий систему ППР, требует тщательной организационной и технической подготовки. Организационная подготовка предполагает рациональную организацию проведения всех ремонтных работ и технического обслуживания. Для этого необходимо обеспечить эти работы и их исполнителей сменными деталями и узлами, инструментами, оснасткой, подъемно-транспортным оборудованием. Качественная организационная подготовка позволяет сократить время простоев оборудования в ремонте и техническом обслуживании.
Техническая подготовка складывается из конструкторской и технологической подготовки. Конструкторская подготовка предполагает систематизацию технической документации по отдельным видам оборудования и оформление этой документации в виде комплектов чертежей, по которым изготавливаются сменные детали и узлы. Технологическая подготовка состоит в разработке технологии разборки и сборки оборудования, в проектировании специального оборудования и оснастки для проведения ремонтных работ.
Важной составляющей организационной подготовки в условиях современного производства является техническое обслуживание рабочих машин и оборудования, которое превратилось в отдельную отрасль сферы услуг – сервис, который начинается уже на стадии проектирования и производства продукции и именуется предпродажным техническим сервисом.
Основными функциями системы технического обслуживания являются:
§ Обеспечение потребителей технической информацией и консультациями по вопросам эксплуатации оборудования, а также участие в подготовке персонала, занятого эксплуатацией приобретенного оборудования.
§ Оказание помощи потребителю в решении проблем, возникающих в процессе эксплуатации оборудования.
§ Учет рекламаций и организация ремонтов оборудования.
§ Организация снабжения запасными частями предприятия-потребителя.
§ Изучение аналогичных машин и оборудования конкурентов.
Направлениями совершенствования и повышения эффективности ремонтного хозяйства являются:
- внедрение прогрессивных технологий и форм организации работ, комплексная механизация и автоматизация процессов;
- применение современных средств технической диагностики состояния оборудования;
- обеспечение ремонтных работ запасными частями;
- восстановление изношенных деталей и повторное их использование;
- унификация и стандартизация элементов запасных частей;
- применение узлового и последовательно-узлового методов ремонта;
- совершенствование нормативной базы ремонтного хозяйства.
