Вказівки до організації праці

Роботу по влаштуванню цементогрунтової основи організовують у дві зміни. У темний час доби ділянка повинна бути освітлена.

До початку робіт по влаштуванню цементогрунтового основи необхідно виконати підготовчі роботи:

очистити смугу від сторонніх предметів;

зосередити на ділянці робіт необхідні машини, обладнання, інструменти;

захистити ділянку роботи шлагбаумами, сигнальними знаками.

Роботи по влаштуванню цементогрунтової основи виконують на чотирьох змінних захватках:

I захватка - підготовка ділянки робіт: профілювання автогрейдером і ущільнення котком ґрунтової основи, розмічувальні роботи.

II захватка - розробка та переміщення ґрунту скрепером, видалення з

ґрунту сторонніх включень, розрівнювання і планування ґрунту автогрейдером.

III захватка - роздрібнення ґрунту фрезами.

IV захватка - зміцнення ґрунту цементом: введення цементу в грунт розподільником цементу, перемішування суміші фрезами з одночасним зволоженням водою, розрівнювання і планування суміші автогрейдером, ущільнення цементобетонною суміші котком на пневматичних шинах, догляд за свіжоукладеному підставою розливом плівкоутворюючих матеріалів.

Для виконання робіт на кожну зміну організують бригаду робітників у такому складі:

- Машиніст автогрейдера 6 розр.

- Машиніст котка 6 розр.

- Машиністи фрез 6 розр.

- Машиніст розподільника цементу 5 розр.

- Дорожні робітники: 2 розряду – 2 чол.

Для виконання короткочасної роботи в бригаду привертають машиніста автогудронатора з помічником, машиністів цементовоза та поливомийної машини.

У перервах, при відсутності фронту робіт машиністів автогрейдера, котку і розподільника цементу використовують для виконання робіт на інших ділянках.

Машиністи дорожніх фрез на початку зміни готують машини до роботи, усувають дрібні несправності, заправляють машину пальним і водою. У процесі роботи вони управляють машинами при роздрібненні вивезеного на смугу грунту, стежать за правильністю перемішування ґрунту з цементом, зволожують і перемішують суміш.

Дорожні робітники 4 і 2 розр. на початку зміни виконують розмічувальні роботи, позначаючи кордон ряду кілочками через 20-30 м, видаляють із завезеного ґрунту сторонні включення (великі грудки та ін), перевіряють товщину і поперечний профіль цементогрунтової основи і усувають окремі дефекти, а також переставляють огорожі ділянки робіт.

При введенні цементу в грунт дорожній робочий 4 розр. працює у розподільника цементу. Для цього він повинен пройти курс навчання для робіт на розподільнику.

Вимоги до якості робіт

При влаштуванні основ з ґрунтів, що зміцнюються цементом, не рідше разу на зміну перевіряють щільність і вологість ґрунтової основи.

Всі просідання ґрунтової основи повинні бути усунені.

Не рідше разу за зміну контролюють властивості ґрунту, при цьому на кожні 200-300 м³ ґрунту беруть 3 - 4 проби.

При прийманні робіт майстер повинен керуватися картою операційного контролю.

Техніка безпеки

Робітники, що обслуговують дорожні фрези і розподільники цементу, під час роботи повинні дотримуватися наступних вимог:

· при розподілі цементу по оброблюваній смузі і перемішуванні його з ґрунтом необхідно враховувати напрям вітру. Машини повинні рухатися так, щоб машиністи, водії та робочі менше перебували з підвітряного боку, що містить пил;

· зміцнюючи добавки з ґрунтом слід перемішувати машинами, оснащеними добре підігнаними герметизуючими кожухами робочих органів. Забороняється знімати і піднімати кожухи під час роботи;

· Не можна замінювати лопатки на валах при піднятій камері змішувача. Камера повинна бути поставлена ​​на міцні підкладки;

· забороняється знаходитися на відстані менше 15 м від робочого органу дорожньої фрези під час роботи.

До роботи на автогрейдер, обладнаному автоматичною системою «Профіль-1», допускаються машиністи, що пройшли спеціальний курс навчання.

При роботі автогрейдера з системою «Профіль-1» включати системи автоматичного управління дозволяється тільки при підключеному зарядженому акумуляторі. Не дозволяється використовувати в якості джерела електроживлення тракторний генератор (без акумулятора).

При включенні автоматичної системи слід бути обережними і видаляти сторонніх осіб від машини.

У той час, коли не використовується автоматична система, слід тримати тумблер живлення вимкненим, а тумблер налаштування - включеним.

При роботі з плівкоутворюючими матеріалами робітники повинні бути в комбінезонах, брезентових рукавицях, головних уборах і окулярах.

Забороняється палити або запалювати вогонь поблизу ємностей з плівкоутворюючими матеріалами.

При попаданні на шкіру рук або обличчя плівкоутворюючих матеріалів їх слід змити гасом (керосином), шкіру рук або обличчя вимити теплою водою з милом і насухо протерти рушником.

Контроль виконанні робіт

Операція	Предмет контролю	особа, що здійснює контроль	Вид контролю
Розбивочні роботи	Ширина основи, висотні відмітки	Майстер	Інструментальний
Розрівнювання і планування ґрунту	Товщина шару, ширина спланованого шару	Майстер	Інструментальний
Роздрібнення ґрунту фрезами	Ступінь подрібнення ґрун-ту	Майстер, лаборант	Інструментальний, лабораторний
Укріплення ґрунту цемен-том	Однорідність сухої та вологої суміші	Майстер, бригадир	Візуальний
Планування су-міші автогрей-дером	Рівність основи. Товщина шару. Ширина шару. Поперечний ухил.	Майстер	Інструментальний
Ущільнення ґрунту	Щільність основи. Рівність основи. Поперечний ухил. Фізико-механічні власти-вості укріпленого ґрунту.	Майстер, лаборант	Інструментальний, лабораторний
Догляд за основою	Рівномірність розподілу плівко утворюючого матеріала по основі	Майстер, лаборант	Візуальний, лабораторний

Хід роботи:

Завдання 2

1) Визначаємо змінні обсяги робіт.

Площа поверхні шару:

, (м²)

де в – ширина проїзної частини,м;

L_ЗМ – довжина захватки, м.

=_______________________________________________

Кількість матеріалів визначаємо з урахуванням коефіцієнту втрат в розмірі 3%:

– обєм грунту на зміну:

,

де товщина шару,м;

– коефіцієнт ущільнення (прийняти 1,2);

коефіцієнт втрат (прийняти 1,03).

______________________________________________________

– кількість цементу на захватку при нормі витрат в’яжучого 6-15% від маси в’яжучого:

(т)

___________________________________________________

– кількість плівкоутворюючих матеріалів для дорожніх робіт ПМ-100А,т:

за ДБН Д.2.2-27-99 група 27-3-1 на 1000 м² основи потрібно 0,72 т ПМ-100А, а для _______ потрібно:

__________________________________________.

– кількість води,м³:

за ДБН Д.2.2-27-99 група 27-3-1 на 1000 м² основи потрібно 18,5м³ води, а для _______ потрібно:

__________________________________________.

2) Визначаємо продуктивності дорожніх машин

Розрахунок №1

Продуктивність автогудронатору при транспортуванні плівкоутворюючих матеріалів для дорожніх робіт ПМ-100А на відстань ___ км:

де q – місткість цистерни, т (3,5т);

T_зм - тривалість зміни, год.(8 год);

К_в – коефіцієнт використання часу протягом зміни, складає 0,85;

L – дальність транспортування, км;

V_.г, V_х – відповідно швидкість руху вантаженої та порожньої машини, км/год; (40 км/год, 50 км/год);

– час наповнення цистерни, (0,12год. на 1 т бітуму);

- час розливу в’яжучого (0,10 год. на 1 т бітуму)

П = ______________________________________________________

Розрахунок № 2

Продуктивність поливомийних машин при транспортуванні води на відстань __ км:

де q – місткість цистерни, т (6т);

T_зм - тривалість зміни, год.(8 год);

К_в – коефіцієнт використання часу протягом зміни, складає 0,85;

L – дальність транспортування, км;

V_.г, V_х – відповідно швидкість руху вантаженої та порожньої машини, км/год; (40 км/год, 50 км/год);

t_г– час набору води, (0,2год.)

П =_____________________________________________________

Розрахунок № 3

Продуктивність цементовозу при транспортування цементу на відстань_____км:

де q – місткість цистерни, т (до 13т);

T_зм - тривалість зміни, год.(8 год);

К_в – коефіцієнт використання часу протягом зміни, складає 0,85;

L – дальність транспортування цементу, км;

V_.г, V_х – відповідно швидкість руху вантаженої та порожньої машини, км/год; (40 км/год, 50 км/год);

t_г– час набору цементу, (0,2год.)

П₄=_____________________________________________________

3) Складаємо калькуляцію трудових витрат на виробництво робіт по улаштуванню ґрунтоцементної основи із застосуванням дорожньої фрези (таблиця).

4) Визначаємо склад загону машин:

№ п/п	Машини	Кількість машин та коефіцієнт завантаження	Розрахунко-ва вартість однієї машини, тис. грн.	Вартість усіх машин, тис грн.	Вартість маш.-змін
Однієї машини	Усіх машин
1	2	3	4	5	6	7
1	Скрепер ДЗ-13		669,00		97,50
2	Автогрейдер ДЗ-31-1		127,4		34,6
3	Полівомийна машина КДМ-130		120,6		21,8
4	Автогудронатор АГ-3,5		99,8		31,19
5	Коток ДУ-31А		210,50		38,40
6	Автоцементовоз ТЦ-15		162,8		32,02
7	Дорожня фреза ДС-18
Всього				Σmc=

5) Визначаємо склад бригади робочих:

№ п/п	Робочі	Кількість робочих	Тарифна ставка	Заробітна плата робочого на зміну
1	Машиніст 6 розряду		98,8
2	Машиніст 5 розряду		83,92
3	Водії 3 класу		59,92
	Робочі біля машини
	2 розряду		55,12
Всього		Σm1c1=

6) Визначаємо вартість матеріалів:

Матеріали	Одиниці вимірювання	Кількість матеріалів	Вартість одиниці, грн	Вартість матеріалів, грн.
ПМ-100А	т		74,60
Цемент	т		775,90
Вода	м3		24,50
Всього			Σm2c2=

7) Основні техніко-економічні показники ланки машин на влаштування основи дорожнього одягу:

Виробіток на одного робочого визначається за формулою:

В= ,

де: - змінний об'єм;

п - кількість робочих на зміну.

Собівартість одного метра квадратного основи визначається за формулою:

С= ,

де: Σmc – сума добутків прийнятої кількості машин на їх відновлену вартість;

Σm₁ c₁- сума добутків кількості робочих на їх тарифну ставку;

Σm₂ c₂ - сума добутків кількості матеріалів на їх вартість;

В =____________________________________________________ м²/роб.

С =____________________________________________________грн./м².

Висновок:

_______________________________

Довідковий матеріал:

ДБН Д.2.2-27-99, група 27-3-1

Таблиця – Калькуляція трудових витрат на виробництво робіт по улаштуванню ґрунтоцементної основи із застосуванням дорожньої фрези

№ процесу	№ захват-ки	Описання робіт в технологічній послідовності	Джерело обґрунтування	Одиниці вимірювання	Машини та механізми	Змінний об’єм робіт	Норма часу, маш-год	Продуктивність машин	Потрібні ресурси
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	І	Розробка грунту 2 групи скрепером у резерві і транспортування його на відстань _____км (2,28+7х2,81=21,95)	1-23-8 1-23-12	1000м3	скрепер ДЗ-13		21,95
2	І	Розрівнювання та профілювання грунту автогрейдером	27-3-1	1000 м2	автогрейдер ДЗ-31-1		2,32
3	І	Роздрібнення грунту фрезою за три проходи по одному сліду	27-3-1	1000 м2	фреза ДС-18		33,6
4	ІІ	Транспортування цементу на відстань _____км	Розрахунок №3	т	автоцементо-воз ТЦ-15		–
5	ІІ	Розподіл цементу розподілювачем цементу з розворотами та заповненням бункеру цементом	27-3-1	1000 м2	розподілювач цементу ДС-9		4,93
6	ІІ	Перемішування грунту «насухо» фрезою за один-два проходи по одному сліду	27-3-1	1000 м2	фреза ДС-18		33,6
7	ІІІ	Транспортування води на відстань ____ км	Розрахунок №2	м3	поливомийна машина КДМ-130		–
8	ІІІ	Перемішування з одночасним зволо-женням цементогрунтової суміші фрезою за 1-2 проходи по одному сліду (швидкість0,4-0,5 км/год)	27-3-1	1000 м2	фреза ДС-18		33,6
9	ІІІ	Профілювання суміші автогрейдером по ширині основи	27-3-1	1000 м2	автогрейдер ДЗ-31-1		2,32
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
10	ІІІ	Ущільнення шару самохідними котками на пневмошинах за 12-18 прохододів по одному сліду	27-3-1	1000 м2	коток ДУ-31А		2,86
11	ІІІ	Транспортування плівкоутворюючих матеріалів парамоль ПМ-100 на відстань ______км	Розрахунок №1	т	автогудрона-тор АГ-3,5		–
12	ІІІ	Розлив плівкоутворюючих матеріалів парамоль ПМ-100	27-3-1	1000 м2	автогудрона-тор АГ-3,5		0,36