Основные сведения об изделии

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

Руководство по эксплуатации является основным руководящим документом при изучении изделия и содержит основные сведения по устройству, подготовке к работе, эксплуатации, проведению технического обслуживания и ремонту мусоровоза.

В зависимости от исполнения машину илососную подразделяют:

-машина илососная КО-510 на шасси ЗИЛ-433362 и ЗИЛ-494560;

-машина илососная КО-510Д на шасси ЗИЛ-432932 и ЗИЛ-497442.

Перед началом эксплуатации необходимо внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации машины, руководством по эксплуатации автомобиля ЗИЛ, эксплуатационными документами на вакуумный насос КО-510.02.16.000 и в дальнейшем соблюдать изложенные в них рекомендации.

Руководство по эксплуатации должно постоянно находиться с машиной для регистрации сведений и изменений в соответствующих разделах.

При записи в руководство по эксплуатации не допускаются записи карандашом. Подчистки, помарки и незаверенные исправления не допускаются.

Неправильная запись должна быть аккуратно зачёркнута и рядом записана новая, которую заверяет ответственное лицо.

После подписи проставляют фамилию и инициалы ответственного лица (вместо подписи допускается штамп исполнителя).

При передаче изделия на другое предприятие итоговые суммирующие записи по наработке заверяют печатью предприятия, передающего изделие.

Все незаполненные таблицы заполняются эксплуатирующей организацией.

Руководство по эксплуатации (РЭ) представляет собой объединенный документ, предназначенный для изучения обслуживающим персоналом устройства, конструктивных особенностей, принципа действия изделия и других сведений, необходимых для обеспечения правильного и полного использования технических возможностей машины илососной КО-510 и КО-510Д (далее машины) и является техническим пособием при эксплуатации машины, проведении профилактических и ремонтных работ.

К работе на машине допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальный инструктаж по безопасному ведению работ, изучившие устройство и руководство по эксплуатации машины и имеющие водительское удостоверение.

При эксплуатации машины следует дополнительно руководствоваться эксплуатационной документацией, перечисленной в разделе «Комплектность» в руководстве по эксплуатации на машину.

Бесперебойная и долговечная работа Вашей машины зависит от правильного и своевременного проведения технического обслуживания, которое необходимо проводить на Вашем предприятии, выполняя требования, изложенные в разделе «Техническое обслуживание».

В связи с постоянной работой по совершенствованию машины, направленной на повышение ее надежности и улучшение условий эксплуатации, в конструкцию спецоборудования машины могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в данном руководстве.

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ

 

На заводской табличке указаны:

- товарный знак завода-изготовителя;

- идентификационный номер машины;

- индекс двигателя;

- масса илососа разрешённая максимальная;

- нагрузка на переднюю ось;

- нагрузки на заднюю ось.

Табличка изготовителя установлена на пороге кабины с правой стороны машины.

Идентификационный номер методом клеймения выполнен на нижнем фланце правой боковины кабины. В начале и конце номера нанесен ограничительный символ D.

Идентификационный номер машины расшифровывается следующим образом:

- первые три буквы по международным стандартам в закодированном виде обозначают географическую зону, страну и завод-изготовитель:

Х-Европа,

VL- Российская федерация ОАО "Арзамасский завод Коммаш";

- шесть следующих знаков (описательная часть) обозначают модель машины и ее модификацию;

- последние восемь знаков (указательная часть) обозначают:

буква латинского алфавита или цифра в закодированном виде - год выпуска машины

С – 2012г, D-2013г, E-2014г, G-2016г,

последние семь знаков - номер машины.

 

 

Внимание!

Счётчик времени наработки опломбирован. Места присоединения проводов, подходящие к счётчику, покрыты эмалью. При нарушении покрытия предприятие лишиться права на гарантийное обслуживание.

 

ОПИСАНИЕ И РАБОТА.

3.1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА машины.

3.1.1 Назначение машины.

Машина КО-510 предназначена для механизированной очистки колодцев ливневой канализации от ила и транспортирования его к месту выгрузки.

Машина эксплуатируется в макроклиматических районах с умеренным климатом, на открытом воздухе, при температуре окружающей среды от минус 20⁰С до плюс 40⁰С.

Внимание: 1 Эксплуатация машины при температуре окружающего воздуха ниже минус 20⁰С категорически запрещается.

2. При температуре окружающего воздуха ниже 0⁰С машина во внерабочее время должна находиться в отапливаемом боксе.

3.1.2 Основные технические данные приведены в таблице 1.

Таблица 1

Наименование показателей	Значения
	КО-510	КО-510Д
1 Модель и наименование шасси	ЗИЛ-433362, ЗИЛ-494560	ЗИЛ-432932, ЗИЛ-497442
2* Масса снаряженной машины, кг
3 Масса спецоборудования, кг, не более
4 Масса машины разрешённая максимальная, кг
5 Распределение нагрузки от машины разрешённой максимальной массы на дорогу по осям, кг, не более - на переднюю ось - на заднюю ось
6 Вместимость технологическая цистерны, м3, не менее	3,25	3,25
7 Производительность вакуумного насоса, м3/ч	360	360
8 Наибольшее разрежение, создаваемое вакуумным насосом в цистерне, МПа (кгс/см2)	0,085 (0,85)	0,085 (0,85)
9 Наибольшее давление, создаваемое вакуумным насосом в цистерне, МПа (кгс/см2)	0,04 (0,4)	0,04 (0,4)
10** Максимальная глубина всасывания, м, не менее	4,5	4,5
11 Угол подъема цистерны, град, не менее
12*** Удельный расход топлива при всасывании ила и его выгрузке, г/м3, не более (плотность ила r=1,4; глубина всасывания 4,5м)	(бензин)	(диз.топливо)
13 Количество обслуживающего персонала, чел.
14 Габаритные размеры, мм, не более: - длина - ширина - высота

Примечание: ^* Допустимое отклонение масс +3%. Нижний предел массы не ограничивается.

^** Максимальная глубина всасывания - расстояние по вертикали от оси приемного лючка до уровня забираемых отходов.

^*** Расход топлива служит для определения технического состояния машины и не является эксплуатационной нормой.

3.1.3 Состав, устройство и работа машины.

Машина илососная (рис.1) представляет собой автомобильное шасси ЗИЛ, на котором смонтировано оборудование, состоящее из цистерны, вакуум - нагнетательной системы, вакуум-насоса, трансмиссии, гидрооборудования, пневмооборудования, электрооборудования и дополнительного оборудования.

Рисунок 1. Машина илососная КО-510.