Сбор информации о технологическом нарушении.

Для оперативного персонала подстанции, не относящихся к подстанциям нового поколения, при сборе информации рекомендуется следующая последовательность действий:

- считывание информации устройств сигнализации и показаний измерительных приборов щита управления подстанции (о положении выключателей, нагрузках, напряжениях и т. д.);

- определение факта наличия/отсутствия возгорания отключившегося маслонаполненного оборудования;

- квитирование ключей управления выключателей (не относится к отключившимся выключателям, «ожидающим» включения действием устройств автоматики - ЧАПВ, АПВ с улавливанием синхронизма и т. д.);

- осмотр панелей РЗА с записью наименований и взведением (квитированием) выпавших блинкеров (сработавших светодиодов).

1.2. Анализ собранной информации с целью установления характера технологического нарушения и составления о нем общего представления (какое оборудование отключилось, загруженность оставшегося в работе оборудования и уровень напряжения на нем, какие участки остались без напряжения, имеется ли опасность для персонала и оборудования, нарушилось ли электроснабжение потребителей и т. д.).

1.3. Составление плана ликвидации технологического нарушения на основе результатов анализа собранной информации.

При составлении плана должна рассматриваться в приведенной очередности необходимость выполнения следующих действий:

- устранение опасности для персонала и оборудования, не затронутого технологическим нарушением;

- предотвращение развития технологического нарушения;

- восстановление в кратчайшийсрок электроснабжения потребителей и качества электроэнергии (частоты и напряжения);

- создание наиболее надежной послеаварийной схемы подстанции и электрической сети, в том числе путем выяснения состояния отключившегося оборудования, отделения

 

 

Взаимодействие с диспетчерским и вышестоящим оперативным персоналом, руководством подстанции вынесено за рамки настоящих Методических рекомендаций.

Если технологическое нарушение сопровождается возгоранием, представленный рекомендуемый порядок действий должен применяться с учетом и приоритетом требований оперативных карточек пожаротушения

Назначение данного плана - упорядочение оперативным персоналом собственных действий в стрессовой ситуации ликвидации технологического нарушения. Длительность составления плана - порядка 1-2 минут. Форма изложения плана - произвольная, краткая. Объем плана - от трех до шести позиций, определяющих основные этапы предстоящей ликвидации технологического нарушения оперативным персоналом.

поврежденного оборудования от неповрежденного и включения последнего в работу.

1.4. Реализация плана ликвидации технологического нарушения и его возможная корректировка в связи с накоплением новой информации, в том числе полученной в результате выяснения состояния отключившегося оборудования.

2. К основным условиям, обеспечивающим готовность оперативного персонала к ликвидации технологических нарушений, относятся:

- качественная приемка/сдача смены;

- знание нормативно-технической документации, производственных инструкций и особенностей эксплуатации оборудования;

- натренированность оперативного персонала, обеспечивающая его постоянную готовность к экстренному действию по ликвидации технологических нарушений;

- четкое взаимодействие оперативного и диспетчерского персонала разных уровней управления, умение оперативного персонала концентрировать внимание на главных вопросах ликвидации технологического нарушения и действовать целенаправленно;

- правильно составленный план ликвидации технологического нарушения.

Приложение 2 к Инструкции

 

УТВЕРЖДАЮ:

Главный инженер Волго-Донского ПМЭС

 

А.М. Шевень

 

Перечень

тупиковых ЛЭП, отходящих от шин ПС 220 кВ Астаховская.

 

№ п/п	Наименование ПС / ЛЭП:
	Тупиковые ВЛ, а так же транзитные ВЛ (в случае перевода их на тупиковое электроснабжение) при автоматическом отключении которых в случае отсутствия связи оперативный персонал ПС должен самостоятельно включить выключатель линии, в том числе после неуспешного АПВ однократного действия, отсутствуют.

 

 

Начальник Камышинской ГПС Дронкин П.А.