Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ѕроверка предохранительного клапана




ѕредохранительный клапан расположен в резьбовой
крышке компенсационного бачка. «адача клапана -
поддержание в системе охлаждени€ определенного
давлени€, чтобы повышалась точка кипени? охлажда-
ющей жидкости.


Х —лейте охлаждающую жидкость и соберите ее,
см,п.3.3.



Х


Х —нимите с радиатора толстый шланг охлаждающей
жидкости и тонкий шланг с корпуса термостата.
ƒл€ этого с помощью плоскогубцев необходимо
разжать крепежные пружинные хомутики. ¬ случае
необходимости прежде снимите шланг дл€ всасы-
вани€ воздуха, в результате открываетс€ лучший
доступ к термостату, см.п.5.6.

Х ќтсоедините штекер провода от датчика темпера-
туры вверху на корпусе термостата.

–-1838

Х ќтпустите три крепежных болта и снимите сливной
патрубок охлаждающей жидкости вместе с уплот-
нительным кольцом и регул€тором температуры.

”становка термостата

Х ѕроверьте старый термостат, прежде чем его уста-
навливать, см. конец главы.

Х ќчистите уплотнительные поверхности сливного
патрубка охлаждающей жидкости и корпуса термо-
стата.

Х ”становите в корпус термостат с уплотнительным
кольцом. ƒефектное уплотнение подлежит об€за-
тельной замене. ”становите корпус на головку
блока цилиндров и привинтите его с моментом
20 Ќм.

Х ѕодсоедините к корпусу термостата шланги охла-
ждающей жидкости и закрепите их хомутиками.

Х ѕодключите штекер датчика температуры

Х ”становите шланг дл€ всасывани€ воздуха.

Х «алейте охлаждающую жидкость, см.п.«.«.

Х ѕрогрейте двигатель, проверьте на герметичность
соединительные патрубки, возможно, их нужно
осторожно подт€нуть.

—н€тие термостата в дизельном двигателе

Х —лейте и соберите охлаждающую жидкость,
см.п.«.«.


Х ќтсоедините от корпуса термостата толстый шланг
охлаждающей жидкости, идущий к радиатору. ѕри
этом с помощью плоскогубцев необходимо разжать
крепежный хомутик.

Х ќтсоедините от датчика температуры -1- штекер
провода вверху на корпусе термостата.

Х ќтпустите два крепежных болта -2- и снимите сли-
вной патрубок охлаждающей жидкости вместе с
уплотнительным кольцом и термостатом.

Х ¬ыньте термостат.

”становка термостата

Х ѕроверьте старый термостат, прежде чем его уста-
навливать.

Х ќчистите уплотнительные поверхности сливного
патрубка охлаждающей жидкости и корпуса термо-
стата.

Х ”становите термостат с уплотнительным кольцом в
корпус. ƒефектное уплотнение -стрелка- в любом
случае подлежит замене. ”становите корпус на го-
ловку блока цилиндров и зат€ните его с моментом
20 Ќм.

Х ѕодсоедините к корпусу термостата шланг охлаж-
дающей жидкости и закрепите его хомутиком.

Х ѕодсоедините штекер к датчику температуры, он
должен защелкнутьс€.

Х «алейте охлаждающую жидкость, см.п.«.«.

Х ѕрогрейте двигатель, проверьте соединительные
патрубки на герметичность, возможно, их нужно
осторожно подт€нуть.

ѕроверка термостата

Х ћедленно нагревайте термостат в сосуде с водой.
“ермостат не должен соприкасатьс€ ни с дном, ни
со стенками сосуда. “ермостат должен быть полно-
стью покрыт водой. ѕровер€йте темперутуру воды
соответствующим термометром.




дл€

Х Ѕензиновый двигатель:снимите шланг высывани€ воздуха/резонатор, см. п.5.6.

Х ѕри температуре раскрыти€ примерно в +85' — (в
дизельных двигател€х +70' —) термостат должен
начать открыватьс€.

Х ѕри охлаждении проверьте, полностью ли закрыва-
етс€ термостат, в противном случае замените его.

ѕ–ќ¬≈– ј “≈–ћќ¬џ Ћё„ј“≈Ћя

ƒизельный двигатель

“ермовыключатель в дизельном двигателе располо-
жен внизу на радиаторе. ќн включает эгектрическии
вентил€тор, если температура охлаждающей жидкос-
ти достигла определенной величины. Ќеобходимо
провер€ть термовыключатель в том случае, если
электровентил€тор не включаетс€ при гор€чем дви-
гателе. ѕредпосылки дл€ проверки: термостат
должен быть в пор€дке. ≈сли термостат ге раскрыва-
етс€, то термовыключатель не может включить венти-
л€тор, так как он не нагреваетс€ охлаждающей
жидкостью.

¬нимание! ¬ 4-цилиндровых бензиновых двигател€х
охлаждающий вентил€тор включаетс€/выключаетс€ в
зависимости от температуры двигател? управл€ю-
щим прибором двигател€.

Х ќтсоедините штекер от термовыключател€.

Х —оедините обе клеммы штекера коротким кон-
трольным проводом.

Х ¬ключите зажигание. ≈сли вентил€тор теперь вклю-
чилс€, то термовыключатель необходимо заменить.

Х ѕроверьте прочность посадки и качество контакта
штекера на двигателе вентил€тор. ѕроверьте элек-
трические провода и реле вентил€тора, см.п.20.4.

Х ¬винтите новый термовыключатель с новым уплот-
нительным кольцом и проверьте его функции. ѕро-
грейте двигатель; двигатель должен работать на
холостом ходу до тех пор, пока не включитс€ вен-
тил€тор дл€ охлаждени€ охлаждающей жидкости.

—Ќя“»≈ » ”—“јЌќ¬ ј

ƒ¬»√ј“≈Ћя ¬≈Ќ“»Ћя“ќ–ј

—н€тие

Х ќтсоедините провод массы {-) от аккумул€торной
батареи.

¬нимание! ¬ результате стираютс€ данные в элек-
тронных запоминающих устройствах, нзпример, в
устройстве запоминани€ неисправностей двигател€
или код радиоприемника. Ќеобходимо внимательно
прочесть раздел "—н€тие и установка аккумул€торной
батареи", прежде чем ее отсоедин€ть.


 

Х ќтсоедините штекер от двигател€ вентил€тора.
ѕластмассовые ремешки-держатели разрежьте бо-
корезами и при монтаже замените. ¬ывинтите два
верхних крепежных болта -стрелка- дл€ воздухо-
вода.

Х ѕоднимите вентил€тор вместе с воздуховодом. ƒл€
этого выт€ните стопорный выступ воздуховода
внизу из крепежной клипсы.

Х ќтвинтите двигатель от кронштейна вентил€тора.
”становка

Х ”становите двигатель на воздуховод и привинтите
его, момент зат€жки 10 Ќм.

Х ¬оздуховод с двигателем вентил€тора установите в
автомобиль. ѕри этом вы должны ввести в заце-
пление нижние выступы воздуховода.

Х ѕривинтите воздуховод вверху с моментом 10 Ќм.

Х ѕодключите штекер к двигателю, проверьте проч-
ность его посадки, покачав его в одну и другую
стороны. ѕроложите провод так, как он был проло-
жен до демонтажа, закрепите его новыми ремеш-
ками - держател € м и.

Х ”становите шланг дл€ всасывани€ воздуха/резона-
тор.

Х ѕодсоедините провод массы (-). Ќастройте часы,
задайте противоугонный код радио.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 440 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќасто€ща€ ответственность бывает только личной. © ‘азиль »скандер
==> читать все изречени€...

546 - | 472 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.012 с.