A)
B)
C)
D) +
Задача составления рациона является задачей______________ программирования
A) линейного
B) эвристического
C) нелинейного
D) стохастического
Целевая функция равна
A) произведению целевых функций каждого шага
B) минимуму целевых функций каждого шага
C) максимуму целевых функций каждого шага
D) сумме целевых функций каждого шага
Критерий целевой функции зависит от факторов
A) переменных
B) постоянных
C) внешних
D) постоянных и переменных
Если критерий эффективности задается нелинейной функцией, а система ограничений линейной, то это задача________________ программирования
A) нелинейного
B) линейного
C) динамического
D) целочисленного
Если точный оптимум найти алгоритмическим путем невозможно, то прибегают к методам программирования
A) динамического
B) параметрического
C) эвристического
D) линейного
При определенном наборе операций (работ), которые необходимо выполнить при ограниченных наличных ресурсах, возникают задачи
A) ремонта и замены оборудования
B) распределения ресурсов
C) планировки и размещения
D) управления запасами
54. Функция является
A) абсолютным максимумом целевой функции на (n – 1)-м шаге
B) абсолютным максимумом целевой функции на n-м шаге
C) условным максимумом целевой функции на n-м шаге
D) условным максимумом целевой функции на (n – 1)-м шаге
Целевая функция транспортной задачи имеет вид
A)
B)
C)
D) +
56. Если множество точек вместе с любыми двумя своими точками содержит весь отрезок, соединяющий эти точки, то оно называется
A) замкнутым
B) неограниченным
C) выпуклым
D) ограниченным
57. При решении транспортной задачи методом «северо-западного угла» в первую очередь заполняется клетка, стоящая в углу
A) левом нижнем
B) правом нижнем
C) правом верхнем
D) левом верхнем
58. На каждом шаге управления состояние зависит от числа параметров
A) конечного
B) бесконечного
C) равного одному (предыдущего)
D) равного двум (предыдущего и последующего)
59. Для функции линия уровня f(x) = 10 имеет вид:
A)
B)
C) +
60. В задаче о распределении средств между предприятиями функции fk(xk) заданы
A) графически
B) таблично
C) рекурсивно
D) формулами
Первым этапом построения оптимизационной модели является
A) численное решение
B) математический анализ модели
C) постановка экономической проблемы и ее качественный анализ
D) анализ численных результатов и их применение
Наиболее применяемым методом при решении транспортной задачи является метод
A) Потенциалов
B) Симплексный
C) Жордана-Гаусса
D) Ветвей и границ