F1 -292. .
(88-95 ) .
5-6 , 1-2 . - ,
, , ,
190-300 . . ¸ .
, , .
, . , .
F1 .
(93-97 ). 5-7 , 1-2 .
-, , , ,
170-250 .
.
F1 -15. .
( 95-100 ). 5-7 , 1-2 .
-, , , ,
200-300 . ( -).
.
F1 -.
(95-98 ). 6-8 , 2 , 5-6 .
, , , ,
180-250 . 40-60%
. . .
F1 -..
(95-105 ). 6-8 , 2 , 4-5 .
-, , , , 220-350 .
.
-.
F1 -14. .
(95-105 .) 6-8 , 1-2-2,5 ( ), 5-7 . , , , , , 170-250 .
50-75% .
.
.
F1 -20. .
(95-105 .) 6-8 , 1-2-2,5 ( ), 5-7 . , , , , , 170-250 .
50-75% .
|
|
.
.
F1 -17. .
(97-105 ).
6-8 , 2 , 5-6 . , , , , 170-250 .
- ( 3-5 ).
.
: 100-107 . , . -, . 5-6 . 7-8 . - . -, , - . 850120 . 5-6 . 6-7% , 3,7 - 4,3% , 20 - 22 % . - 0,5-0,6%. , .
, ( , ) .
.