ЛЕКЦИЯ № 57. Перевозка грузов железнодорожным транспортом

Перевозка грузов по железным дорогам — один из самых рас­пространенных видов перевозок в РФ. Железнодорожные пере­возки осуществляются в соответствии с заявками на перевозку грузов, которые предоставляются грузоотправителями в управле­ние железных дорог.

Грузоотправители и железная дорога при регулярном осу­ществлении перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок. В договорах об организации перевозок определяются:

1) объемы перевозок;

2) сроки и условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок;

3) порядок расчетов;

4) иные условия организации перевозок. В соответствии с договорами железнодорожной перевозки

грузов, железные дороги обязуются в установленные сроки при­нимать грузы в обусловленном объеме, грузоотправители обя­зуются предъявить их для перевозок.

При подготовке к принятию груза железная дорога обязана подать к погрузке вагоны в следующем состоянии:

1) исправные;

2) очищенные внутри и снаружи;

3) в необходимых случаях промытые и продезинфициро­ванные;

4) годные для перевозки конкретных грузов;

5) контейнеры со снятыми приспособлениями для крепле­ния, за исключением несъемных.

Пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейне­ров (состояние грузовых отсеков вагонов, контейнеров, пригод­ное для перевозки конкретных грузов, а также отсутствие внутри них постороннего запаха, других неблагоприятных факторов, влияющих на состояние груза при погрузке, выгрузке и в пути

следования; особенности внутренних конструкций кузовов ваго­нов, контейнеров (ст. 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»)) для перевозки конкретных грузов определяется грузоотправителями.

О времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку, осу­ществляемую грузоотправителями, работники железнодорожных станций уведомляют грузоотправителей не позднее, чем за 2 ч до подачи вагонов, контейнеров под погрузку. Грузоотправители вправе отказаться от вагонов, контейнеров, непригодных для перевозки конкретных грузов, и железная дорога обязана подать взамен указанных вагонов, контейнеров ис-правные, пригодные для перевозки таких грузов вагоны, контейнеры (ст. 20 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»).

Грузоотправитель обязан:

1) подготовить грузы для перевозок так, чтобы обеспечить
безопасность движения, сохранность грузов, вагонов, контей­
неров;

2) представить на каждую отправку груза транспортную
железнодорожную накладную и другие документы.
Загруженные вагоны, контейнеры должны быть опломбиро­
ваны железными дорогами, если грузы погружены железными
дорогами, или грузоотправителями, если грузы погружены грузо­
отправителями. Крытые вагоны, контейнеры при перевозках
в них грузов для личных нужд должны быть опломбированы
железными дорогами или транспортно-экспедиторскими орга­
низациями по усмотрению и за счет грузоотправителей (ст. 28 ФЗ
«Устав железнодорожного транспорта РФ»).

При прибытии груза к месту назначения установлены правила выдачи груза грузополучателю:

1) железная дорога обязана уведомить грузополучателя о при­бывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 ч дня, следующе­го за днем прибытия грузов (ст. 34 ФЗ «Устав железнодорож­ного транспорта РФ»); груз выдается на железнодорожной станции назначения грузополучателю после внесения им платы за перевозку груза и иных причитающихся железной дороге платежей (ст. 35 ФЗ «Устав железнодорожного транс­порта РФ»);

2) подпись грузополучателя в дорожной ведомости является непосредственным подтверждением выдачи груза;

3) в случае уклонения грузополучателя от внесения платы за перевозку груза и иных причитающихся железной дороге пла­тежей железная дорога вправе удерживать груз с уведомле­нием в письменной форме об этом грузоотправителя, который обязан в течение 4 суток после получения такого уведомления распорядиться грузом (ст. 35 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»);

4) если в течение указанного срока грузополучатель не при­мет соответствующие меры по внесению платы за перевозку груза и иных причитающихся железной дороге платежей и грузоотправитель не распорядится грузом, железная дорога имеет право, если иное не предусмотрено договором перевоз­ки, реализовать удерживаемый груз, за исключением груза, изъятого из оборота, и груза, реализация которого запрещена (ст. 35 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»);

5) после выгрузки грузов вагоны, контейнеры должны быть очищены внутри и снаружи, с них должны быть сняты при-с-пособления для крепления, за исключением несъемных, а так­же должны быть приведены в исправное техническое состоя­ние (ст. 44 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»). Грузоперевозчик несет ответственность за несохранность

груза, произошедшую после принятия его к перевозке и до выда­чи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вслед­ствие обстоятельств, которые грузоперевозчик не мог предотвра­тить и устранение которых от него не зависело (ст. 95 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»). Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком:

1) в случае утраты или недостачи груза — в размере стоимости утраченного или недостающего груза;

2) в случае повреждения груза — в размере суммы, на кото­рую понизилась его стоимость, а при невозможности восста­новления поврежденного груза — в размере его стоимости;

3) в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, — в размере объявленной стоимости груза или багажа (ст. 96 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»).

До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из пере­возки груза, обязательно предъявление ему претензии (ст. 120 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»). Иск к перевоз­чику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополу­чателем в случае полного или частичного отказа удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцати­дневный срок. Срок исковой давности по требованиям, вытекаю­щим из перевозки груза железнодорожным транспортом, уста­навливается в 1 год с момента, определяемого Уставом железнодорожного транспорта.