Взаимодействие элементов пропульсивного комплекса

Пропульсивный комплекс судна включает корпус судна, главный двигатель и гребной винт, работающие во взаимодействии. Характеристики каждого из трех элементов пропульсивного комплекса изменяются в эксплуатации под воздействием внешних факторов.

Характеристики корпуса - зависимость сопротивления среды движению судна или буксировочной мощности от скорости хода судна. Нестабильность этих характеристик определяются:

- состоянием подводной поверхности корпуса, которое изменяется в эксплуатации вследствие разрушения краски, коррозии, органического обрастания;

- условиями загрузки;

- изменениями гидрометеорологических условий.

Характеристики гребного винта - его кривые действия, т. е. зависимости коэффициента упора , коэффициента момента и к. п. д. в свободной воде от относительной поступи . Причины изменения этих характеристик:

- изменение состояния лопастей гребных винтов, обусловленное коррозией, кавитационной эрозией, обрастанием, отложением солей, выпадающих из морской воды и т. п.;

- влияние свободной поверхности винта при оголении лопастей в период качки судна.

Собственные характеристики двигателя внутреннего сгорания как элемента пропульсивного комплекса могут быть представлены в форме зависимостей изменения индикаторной или эффективной! мощности от частоты вращения или . Этими характеристиками могут также служить зависимости крутящего момента , или давлений в цилиндре , от частоты вращения.

Внешниеэксплуатационные факторы изменяют собственные характеристики каждого элемента комплекса, характеристики взаимодействия этих элементов и общие характеристики комплекса.

Механизм прямого и обратного влияния этих характеристик чрезвычайно сложен. Достаточно сложно изменяются в эксплуатации характеристики каждого элемента комплекса.

Самыми существенными внешними факторами, влияющими на изменение характеристик каждого элемента и пропульсивного комплекса в целом, являются эрозия, коррозия, обрастание животными организмами и водорослями и другие, влияющие на изменение состояния поверхности корпуса и лопастей гребных винтов.

Параметры, определяющие эффективность пропульсивного комплекса - скорость хода судна, мощность главных лвигателей, частота вращения гребных винтов, расход топлива и др. От этих параметров зависят важнейшие показатели коммерческой и технической эксплуатации судов морского флота.

Повышение скорости хода судов без дополнительных затрат, снижение мощности для достижения заданной скорости, существенное сокращение затрат на топливо и его подготовку — основные цели обеспечения качественной эксплуатации пропульсивного комплекса судна.

Влияние эксплуатационных факторов на пропульсивные качества судна

Влияние эксплуатационных факторов на характеристики корпуса судна 1 -сопротивление воды; 2 - попутный поток; 3 - засасывание
Влияние внешних факторов на гидромеханических характеристик гребного винта вследствие изменения состояния лопастей (без учета влияния свободной поверхности, качки, оголения лопастей и других факторов)
I – чистый винт; II - шероховатый винт; III – чистый корпус; IV – шероховатый корпус;	1 – коэффициент упора; 2 – коэффициент момента; 3 – коэффициент полезного действия; 4 - - коэффициент нагрузки по упору.

Влияние эксплуатационных факторов на работу главного двигателя (дизеля)