Стали классифицируются по химическому составу, качеству и назначению. По химическому составу классифицируют главным образом конструкционные стали, предназначенные для изготовления деталей машин и металлических конструкций. Конструкционные стали делят на углеродистые и легированные. Углеродистые стали могут быть низкоуглеродистые: С ≤ 0,09…0,25%; среднеуглеродистые: С ≤ 0,25…0,45% и высокоуглеродистые: С ≤ 0,45…0,75%. Легированные стали условно подразделяют на низколегированные с содержанием легирующих элементов 2,5%; среднелегированные – от 2,5% до 10% и высоколегированные – более 10%. По назначению стали подразделяются на конструкционные, инструментальные и стали с особыми свойствами – жаропрочные, кислостойкие, износостойкие, магнитные и др. По качеству различают стали общего назначения, качественные, высококачественные и особовысококачественные. Стали углеродистые обыкновенного качества (ГОСТ 380-88) обозначаются индексом «Ст» и порядковым номером например, Ст1, Ст3, Ст5. Чем выше номер в обозначении стали, тем выше ее прочность и ниже пластичность. По степени раскисления и характеру затвердевания стали классифицируют на спокойные, полуспокойные и кипящие. При классификации стали по структуре учитывают особенности ее строения в отожженном и нормализованном состояниях. По структуре в отожженном (равновесном) состоянии конструкционные стали разделяют на четыре класса: доэвтектоидные, имеющие в структуре избыточный феррит; эвтектоидные, структура которых состоит из перлита; Аустенитные и ферритные. Качественные углеродистые стали согласно ГОСТ 1050-88 маркируются цифрами, указывающими среднее содержание углерода в сотых долях процента: сталь 10, сталь 15, …, сталь 80. Содержание серы и фосфора в этих сталях не должно превышать 0,035%. Стали этой группы, содержащие свыше 0,2% С, выпускаются только спокойными. Углеродистые инструментальные стали (ГОСТ 1435-99) с содержанием углерода более 0,7% имеют в обозначении букву «У», указывающую на содержание углерода в десятых долях процента: У7, У8, …, У13. Легированные конструкционные стали (ГОСТ 4543-71) в зависимости от содержания серы и фосфора подразделяются на качественные, высококачественные и особовысококачественные. Все высоколегированные стали содержат минимальное количество вредных примесей и являются высококачественными. Для придания особых свойств их подвергают дополнительной обработке специальными методами, которые отражены в обозначении сталей в конце наименования марки: ВД – вакуумно-дуговой переплав, Ш – электрошлаковый переплав, ВИ – вакуумно-индукционная выплавка, СШ – обработка синтетическими шлаками. В основу маркировки легированных сталей положена буквенно-цифровая система (ГОСТ 4543-71). Легирующие элементы обозначаются буквами русского алфавита: марганец – Г, кремний – С, хром – Х, никель – Н, вольфрам – В, ванадий – Ф, титан – Т, молибден – М, кобальт – К, алюминий – Ю, медь – Д, бор – Р, ниобий – Б, цирконий – Ц, азот – А. Количество углерода, как и при обозначениях углеродистых сталей, указывается в сотых долях процента цифрой, стоящей в начале обозначения; количество легирующего элемента в процентах указывается цифрой, стоящей после соответствующего индекса. Отсутствие цифры после индекса элемента указывает на то, что его содержание менее 1,5%. Высококачественные стали имеют в обозначении букву А, а особовысококачественные – букву Ш, проставляемую в конце. В легированных инструментальных сталях цифра в начале указывает среднее содержание углерода в десятых долях процента, если его содержание менее 1%, если равно 1% или больше, то цифру не ставят. В маркировке сталей иногда ставят буквы, указывающие на их применение: А – автоматные, Р – быстрорежущие, Ш – шарикоподшипниковые, Э – электротехнические.
Техническое состояние автомобиля и методы обеспечения его работоспособности. Изменение параметров технического состояния и причины, влияющие на это. Изнашивание деталей и узлов автомобиля
На техническое состояние машинно-тракторного парка (МТП) влияют различные факторы: - характер объектов обработки (растений, почвы, жив о тных) и ихтехнологические свойства; - природные условия: тип и состав почвы, ее засоренность камнями, температурный режим и влажность (воздуха, растений, почвы) в период проведения различных полевых работ, наличие склонов местности и др.; - уровень технического сервиса, в частности ТО и Р; - социально-экономические условия (квалификация механизаторов и работников сферы обслуживания механизаторов и работников сферы обслуживания, развитость инженерно-технической службы, возможность приобретения качественных запасных частей и др.). Исправность машины характеризуется соответствием всех ее параметров величинам, приведенным в технической документации. Эти параметры называют параметрами технического состояния машины. Изменение этих параметров при работе допустимо, но существуют предельные значения, по достижении которых вероятность отказа стремится к единице (отказ в работе неминуемо и быстро наступает). Изменение этих параметров возникает в результате изнашивания деталей, их деформации, нарушения регулировок, режимов работы и других причин. Наибольшее влияние на нарушение параметров технического состояния оказывает изнашивание деталей. Процесс изнашивания зависит от материала и качества поверхности деталей, характера контакта и условий трения, нагрузки и скорости относительного перемещения.
