Обслуживание металлоконструкций

К основным элементам металлоконструкций машин относятся рамы, кабины, кузова, а также рабочее оборудование (стрелы, ковши, отвалы, крюки и т.д.).

Неисправностями рам, кабин, кузовов являются трещины сварных швов и основного металла, вмятины, погнутость, изменение геометрических форм крепежных отверстий, коробление, изгиб, коррозионные повреждения поверхностей.

Отказы и неисправности рабочего оборудования возникают из-за износа, деформаций, трещин, изломов. В ковшах и отвалах повреждаются зубья, режущие кромки и отверстия под пальцы. В результате этого увеличивается сопротивление копанию, снижается производительность машин.

По мере износа и разрушения металлоконструкций в наиболее нагруженных элементах (лонжеронах, местах креплений мостов и других агрегатов) накапливаются усталостные напряжения, изменяются прочностные и геометрические параметры, снижаются значения показателей эксплуатационных свойств (безопасности, использования рабочего оборудования, эстетичности и др.) конструкций машин.

Операции ТО и Р металлоконструкций составляют около 5 % общего объема работ обеспечения работоспособности машин.

Техническое обслуживание металлоконструкций машин предусматривает выполнение уборочно-моечных работ и контрольных операций, таких как внешний осмотр, остукивание, промеры.

Текущий ремонт включает в себя разборочно-сборочные, жестяницкие и окрасочные операции. Жестяницкие работы состоят в удалении продуктов коррозии с помощью металлических щеток и преобразователей ржавчины, сварке, правке, выравнивании поверхностей, постановке дополнительных деталей.

В зависимости от технического состояния кабин и кузовов они разбираются для ремонта полностью или частично. Отставшие от каркасов листы обшивок привариваются. Поврежденные листы и элементы каркаса заменяются или ремонтируются.

Деформированным местам деталей выколоткой придаются правильные формы, а затем рихтовкой устраняются неровности. Качество работ проверяется напильниками с круглыми насечками, слегка зачищая выправленное место. Если остаются неровности более 1,5...2 мм, рихтовка повторяется. Окончательное выравнивание поверхностей (небольших вмятин, дефектов рихтовки, сварочных швов) выполняется специальными заполнителями — термопластическими массами, эпоксидными составами, мягкими припоями.

Провисание дверей и капотов устраняется ремонтом или заменой шарниров. Погнутые угольники каркасов правятся струбцинами, а оборванные и треснутые свариваются. Перекосы ремонтируются растяжками, стяжками, домкратами.

Неисправная арматура кабин и кузовов (ручки, замки, стеклоподъемники, стеклоочистители, ограничители) восстанавливается заменой деталей и регулировкой механизмов.

Завершающим процессом ремонта кабин и кузовов является наружная и внутренняя окраска, восстановление надписей, знаков.

Деформированные элементы стрел, рукоятей, отвалов ремонтируются правкой.

При ремонте стрел кранов и экскаваторов необходимо соблюдать требования Ростехнадзора в отношении квалификации сварщиков, сертификатов на материалы, испытаний сварочных швов и конструкций в целом.

Ремонтом сопряженных деталей шарнирных соединений рабочего оборудования обеспечивается восстановление посадок. Для этого изношенные отверстия растачиваются и гильзуются, пальцы заменяются.

Неисправные ролики и блоки грузоподъемных механизмов не восстанавливаются.

Поврежденные зубья ковшей и ножи отвалов заменяются.

Режущие кромки ковшей без зубьев наращиваются электродуговой наплавкой твердыми сплавами. При значительном износе кромок привариваются твердосплавные надставки.

Поверхности корпусов ковшей восстанавливаются наплавкой и установкой усиливающих накладок, отверстия проушин — гильзовкой.

Крюки кранов подлежат ремонту при уменьшении высоты сечений зевов больше чем на 10 %. Погнутые щеки выправляются. Крюки и траверсы с трещинами и поврежденной резьбой заменяются.

Контрольные вопросы

1. Охарактеризуйте виды загрязнения машин и способы их устранения.

2. Каково назначение контрольно-регулировочных работ? Приведите примеры восстановления параметров технического состояния элементов машин.

3. Каково влияние процессов эксплуатации машин на работоспособность резьбовых соединений? Каковы требования к выполнению крепежных работ?

4.,4. В чем заключаются особенности смазочно-заправочных работ? Что представляют собой карты смазки машин? Какое оборудование применяется при проведении смазочно-заправочных работ?

5. Назовите виды тепловых работ и дайте их характеристику.

6. Перечислите основные причины и внешние проявления отказов и неисправностей дизелей.

7. Каковы основные операции, выполняемые при периодических обслуживаниях дизелей?

8. Назовите основные виды работ технического обслуживания и ремонта системы питания дизелей.

9. Какие отказы и неисправности возникают в трансмиссии и какими методами их устраняют?

10. Назовите основные виды обслуживания, обеспечивающие безотказность механизмов управления.

11. Каковы особенности обслуживания ходовых частей колесных и гусеничных машин?

12. Какие причины отказов и неисправностей шин вы знаете? Каковы методы их устранения и влияние на ресурс машин?

13. Каковы причины отказов и неисправностей гидравлических систем и методы их устранения?

14. В чем состоят особенности обслуживания электрооборудования машин. Какое оборудование применяется для ремонта электроагрегатов?

15. Какие способы восстановления работоспособности металлоконструкций машин в эксплуатации вы знаете?