Наименование вопроса: «ПТЭ_III_11_В-1»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «На кого возлагается контроль за соблюдением ПТЭ работниками железнодорожного транспорта?»
Варианты ответов:
1. «На уполномоченных лиц организаций железнодорожного транспорта и индивидуальных предпринимателей, выполняющих функции работодателя по отношению к таким работникам».
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «На ревизорский аппарат соответствующего филиала ОАО «РЖД».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «На непосредственных начальников работников, которым последние оперативно подчинены во время несения службы».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ПТЭ Глава III п. 11.
Наименование вопроса: «ПТЭ_III_12_В-1»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Что обязан делать работник железнодорожного транспорта в случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения?»
Варианты ответов:
1. «Сообщить о случившемся всеми имеющимися средствами поездному диспетчеру или дежурному по ближайшей станции».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Подавать сигнал общей тревоги звуковым сигнальным прибором или голосом».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ПТЭ Глава III п. 12.
Наименование вопроса: «ПТЭ_III_12_В-2»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Как обязан действовать работник железнодорожного транспорта при обнаружении неисправности сооружений или устройств, создающей угрозу безопасности движения?»
Варианты ответов:
1. «Немедленно сообщить о случившемся начальнику ближайшей станции».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Немедленно принять меры к устранению неисправности и при необходимости – к ограждению опасного места».
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «Используя имеющиеся средства связи, вызвать соответствующую аварийную службу».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ПТЭ Глава III п. 12.
Наименование вопроса: «ПТЭ_III_14_В-1»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Кто имеет право управлять подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами, другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, переводить стрелки?»
Варианты ответов:
1. «Только уполномоченные на это работники железнодорожного транспорта во время исполнения служебных обязанностей».
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «Дежурные работники и их непосредственные начальники».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Работники, прошедшие профессиональное обучение и сдавшие испытания по ПТЭ и должностным инструкциям».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ПТЭ Глава III п. 14.
Наименование вопроса: «ПТЭ_III_14_В-2»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Кто несет ответственность за действия работника, проходящего стажировку?»
Варианты ответов:
1. «Лично сам работник, проходящий стажировку».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Старший работник смены, которому оперативно подчинен основной дежурный работник поста (диспетчер поездной, дежурный по железнодорожной станции, диспетчер маневровый и др.)».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Работник, непосредственно обслуживающий устройства (или управляющий ими), за которым закреплен работник, проходящий стажировку».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ПТЭ Глава III п. 14.
