ПТЭ Приложение № 2. Техническая эксплуатация технологической электросвязи

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№2_1_В-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие из нижеперечисленных видов технологической электросвязи должны быть обеспечены на всех без исключения участках железнодорожного пути (выбрать полный вариант ответа на поставленный вопрос согласно ПТЭ, не содержащий ничего лишнего)?»

Варианты ответов:

1. «Поездная диспетчерская и поездная межстанционная технологическая электросвязь».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Поездная межстанционная и перегонная связь».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Поездная диспетчерская, поездная межстанционная и перегонная связь».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 1.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№2_1_В-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «На каких участках железнодорожных линий дополнительно должна быть перегонная связь и связь для ведения переговоров по вопросам электроснабжения (выбрать полный ответ согласно ПТЭ, исключающий лишнее)?»

Варианты ответов:

1. «На всех участках, оборудованных путевой блокировкой (автоматической и полуавтоматической)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На участках, оборудованных автоблокировкой, диспетчерской централизацией и всех электрифицированных участках».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «На всех участках при длине перегонов (хотя бы одного из них) более 15 км».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 1.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№2_3_В-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какое определение понятия «станционная радиосвязь» является технически наиболее корректным и соответствует ПТЭ?»

Варианты ответов:

1. «Радиосвязь между всеми постами, локомотивами и всеми отдельными работниками (включая мобильную радиосвязь), находящимися в данный момент в границах станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Радиосвязь между всеми работниками станции и машинистами (водителями) всех подвижных единиц, находящимися в границах станции, а также на приближении и удалении в пределах первых блок-участков (при автоблокировке и АЛСН) или прилегающих перегонов (при полуавтоматической блокировке и ТСС)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Двусторонняя радиосвязь в границах станции между ДСП, ДСЦ, ДСПП, ДСПГ, ОПЦ, сигналистами, дежурными стрелочных постов, машинистами маневровых локомотивов и другими работниками, участвующими в приеме, отправлении, формировании и расформировании поездов и во всех маневровых передвижениях на станции».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 3.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№2_3_В-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие средства беспроводной связи в комплексе могут использоваться для управления поездной, маневровой работой и другими технологическими операциями на станции?»

Варианты ответов:

1. «Поездная, маневровая радиосвязь, двусторонняя парковая связь, мобильная радиосвязь (носимые радиостанции)».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Только поездная и маневровая радиосвязь».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Только поездная, маневровая и мобильная радиосвязь».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 3.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№2_6_В-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Допускается ли включение в поездную диспетчерскую связь (в обычных условиях и при отсутствии ДЦ) каких-либо других абонентов кроме ДСП, ДСЦ, операторов станций?»

Варианты ответов:

1. «Не допускается».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Допускается включение также телефонов дежурных по локомотивным депо, подменным пунктам, энергодиспетчеров, локомотивных диспетчеров, диспетчеров хозяйств СЦБ и связи».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Допускается включение только телефонов локомотивных и энергодиспетчеров».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 6.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№2_6_В-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В каких случаях в поездную диспетчерскую связь могут быть включены домашние телефоны (переговорные устройства) начальников станций и специалистов СЦБ и связи?»

Варианты ответов:

1. «На диспетчерских участках протяженностью по основному направлению более 150 км».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На диспетчерскихучастках, где имеются две и более станции, функционирующие под руководством одного ДС, а также обслуживаемые более чем одной дистанцией СЦБ и связи».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «На станциях, где нет в штате дежурных по станции (или других работников, выполняющих их функции), или они имеются в штате, но не предусмотрено круглосуточное дежурство».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 6.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№2_6_В-3»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие абоненты должны включаться в сеть стрелочной связи?»

Варианты ответов:

1. «ДСП и дежурные стрелочных постов».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «ДСП, дежурные стрелочных постов и сигналисты».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «ДСП, станционные посты централизации, стрелочные (и сигнальные) посты».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 6.