1. Ознакомиться со справочным материалом – презентацией(лекции) и содержимым данных методических указаний и подготовить ответы на следующие вопросы:
Что такое логистика?
Цели и задачи логистики?
Объект исследования и предмет изучения логистики?
Примеры задач, решаемых в логистике?
Функциональные области логистики?
Факторы развития логистики?
Объекты управления логистики?
Логистическая система в производственном цикле, её цели?
Цели и задачи применения ИС и ИТ в логистической системе?
Виды ЛИС, назначение, решаемые задачи, особенности и их примеры
Назначение программ оптимизации загрузки транспорта
Задача о ранце
Примеры подобных программ
2. Ознакомиться с интерфейсом, предоставляемыми сервисами (платными и бесплатными) Packer3d Онлайн Сервис(http://www.packer3d.ru), посмотреть демо-ролики и пр.
3. Рассчитать, используя исходные данные из таблицы вариантов, оптимальную загрузку доступных транспортных средств одинаковыми коробками в заданном количестве для их дальнейшей транспортировки, определить:
- какие транспортные средства будут задействованы в перевозке (минимизируя кол-во транспортных средств)
- параметры транспортных средств
- максимально допустимый вес одной коробки, так чтобы максимально используемый объем транспортного средства был не менее 95%
- для отчета подготовить соответствующий скриншот.
4. Определить требуемое кол-во заданных транспортных средств для перевоза заданного кол-ва сыпучих материалов – подробнее задание см. в таблице вариантов - для отчета подготовить соответствующий скриншот.
5. С помощью “калькулятора запаллечивания одинаковыми коробками” получить вариант укладки коробок (заданного размера) на поддон – параметры укладки – подробнее задание см. в таблице вариантов - для отчета подготовить соответствующий скриншот.
Требования к оформлению и содержание отчета по практической работе.
Отчеты по лабораторным работам представляются в электронной форме с последующей защитой выполненных заданий.
Содержание отчета:
- Стандартный титульный лист: Наименование работы, № варианта, ФИО студента. № группы и пр.
- Вариант задания (3 фрагмента таблиц).
- Краткая информация по результатам выполнения п.2. Кратко написать основные возможности, предоставляемые рассматриваемой программой.
- Информация по выполнению п.3 – скриншот с вашими комментариями.
- Информация по выполнению п.4 – скриншот с вашими комментариями.
- Информация по выполнению п.5 – скриншот с вашими комментариями.
Варианты заданий
Для выполнения п.3.
№ вар | Транспортные средства в наличии | Размер коробки Д-Ш-В(мм) | Количество коробок |
- грузовик КрАЗ-5133В2 – 2 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 4 шт - грузовик КАМАЗ-4355 – 2 шт | 800-600-400 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 2 шт - контейнер 24 Т – 4 шт - контейнер 40фт Cтандартный – 3 шт | 600-400-200 | ||
- грузовик Volvo FH16 – 2 шт - МАЗ-533605-221 – 2 шт. - МАЗ-6303-021 – 2 шт. | 500-400-300 | ||
- грузовик ГАЗ-3302 'ГАЗель' – 2 шт - грузовик МАЗ-437041-261 – 3 шт - грузовик ГАЗ-27057 'ГАЗель' – 3 шт | 700-500-200 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 1 шт - контейнер 24 Т – 2 шт - контейнер 40фт Cтандартный – 2 шт | 600-300-200 | ||
- грузовик КрАЗ-5133В2 – 2 шт - МАЗ-533605-221 – 1 шт. - МАЗ-6303-021 – 1 шт. | 800-400-300 | ||
- грузовик ГАЗ-27057 'ГАЗель' – 2 шт - грузовик ГАЗ-3302 'ГАЗель' – 2 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 1 шт | 700-400-300 | ||
- грузовик КАМАЗ-43118 – 1 шт - МАЗ-533605-221 – 2 шт. - МАЗ-6303-021 – 2 шт. | 500-400-200 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 2 шт - контейнер 24 Т – 2 шт - контейнер 40фт Cтандартный –1 шт | 900-400-200 | ||
- грузовик МАЗ-437041-261 – 1 шт - грузовик Volvo FH16 – 2 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 4 шт | 800-400-200 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 2 шт - контейнер 24 Т – 3 шт - контейнер 40фт Cтандартный – 2 шт | 900-800-500 | ||
- грузовик МАЗ-437041-261 – 2 шт - грузовик Volvo FH16 – 2 шт - МАЗ-533605-221 – 2 шт. | 800-700-200 | ||
- грузовик Volvo FH16 – 2 шт - МАЗ-533605-221 – 2 шт. - МАЗ-6303-021 – 2 шт. | 1000-600-400 |
№ вар | Транспортные средства в наличии | Размер коробки Д-Ш-В(мм) | Количество коробок |
- грузовик КрАЗ-5133В2 – 1 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 3 шт - грузовик КАМАЗ-4355 – 2 шт | 800-600-300 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 2 шт - контейнер 24 Т – 3 шт - контейнер 40фт Cтандартный – 3 шт | 600-400-300 | ||
- грузовик Volvo FH16 – 1 шт - МАЗ-533605-221 – 3 шт. - МАЗ-6303-021 – 2 шт. | 600-400-400 | ||
- грузовик ГАЗ-3302 'ГАЗель' – 2 шт - грузовик МАЗ-437041-261 – 3 шт - грузовик ГАЗ-27057 'ГАЗель' – 2 шт | 700-500-300 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 2 шт - контейнер 24 Т – 1 шт - контейнер 40фт Cтандартный – 2 шт | 600-300-300 | ||
- грузовик КрАЗ-5133В2 – 2 шт - МАЗ-533605-221 – 1 шт. - МАЗ-6303-021 – 3 шт. | 800-400-400 | 9 00 | |
- грузовик ГАЗ-27057 'ГАЗель' – 3 шт - грузовик ГАЗ-3302 'ГАЗель' – 3 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 2 шт | 800-500-400 | ||
- грузовик КАМАЗ-43118 – 2 шт - МАЗ-533605-221 – 2 шт. - МАЗ-6303-021 – 3 шт. | 600-500-300 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 2 шт - контейнер 24 Т – 3 шт - контейнер 40фт Cтандартный –2 шт | 900-700-300 | ||
- грузовик МАЗ-437041-261 – 2 шт - грузовик Volvo FH16 – 2 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 4 шт | 800-600-400 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 2 шт - контейнер 24 Т – 2 шт - контейнер 40фт Cтандартный – 1 шт | 900-800-600 | ||
- грузовик МАЗ-437041-261 – 4 шт - грузовик Volvo FH16 – 2 шт - МАЗ-533605-221 – 1 шт. | 900-600-300 | ||
- грузовик ГАЗ-27057 'ГАЗель' – 2 шт - грузовик ГАЗ-3302 'ГАЗель' – 2 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 2 шт | 700-600-500 |
№ вар | Транспортные средства в наличии | Размер коробки Д-Ш-В(мм) | Количество коробок |
- грузовик КрАЗ-5133В2 – 1 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 2 шт - грузовик Volvo FH16 – 2 шт | 800-500-300 | ||
- контейнер 40фт HighCube – 1 шт - контейнер 24 Т – 5 шт - контейнер 40фт Cтандартный – 3 шт | 600-400-300 | ||
- грузовик Volvo FH16 – 2 шт - грузовик КАМАЗ-43118 – 3 шт - грузовик КАМАЗ-4355 – 2 шт | 500-400-400 | ||
- грузовик Volvo FH16 – 2 шт - грузовик МАЗ-437041-261 – 1 шт - грузовик ГАЗ-27057 'ГАЗель' – 2 шт | 700-400-300 |
Для выполнения п.4.
№ вар | Транспортное средство | Что и сколько перевозим | Как перевозим |
Прицеп самосвал МАЗ-856100 | Щебень гранитный 50 тонн | Насып | |
Пшеница 40 тонн | Мешок полипропил. 100-200 | ||
Известняк тяжелый 50 тонн | Насып | ||
Овес 35 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | ||
Самосвал КАМАЗ-6522 | Гравий керамзитовый 96 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Ячмень 90 тонн | Мешок полипропил. 100-200 | |
Самосвал КАМАЗ-5511 | Известняк ракушечник 70 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Кукуруза 38 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | |
Самосвал КАМАЗ-6522 | Асбестоцемент 60 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Рожь 70 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | |
Самосвал КАМАЗ-55111 | Бетон крупнопористый 100 тонн | Насып |
№ вар | Транспортное средство | Что и сколько перевозим | Как перевозим |
Прицеп самосвал МАЗ-856100 | Щебень гранитный 120 тонн | Насып | |
Пшеница 30 тонн | Мешок полипропил. 100-200 | ||
Известняк тяжелый 150 тонн | Насып | ||
Овес 40 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | ||
Самосвал КАМАЗ-6522 | Гравий керамзитовый 76 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Ячмень 60 тонн | Мешок полипропил. 100-200 | |
Самосвал КАМАЗ-5511 | Известняк ракушечник 73 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Кукуруза 25 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | |
Самосвал КАМАЗ-6522 | Асбестоцемент 54 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Рожь 46 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | |
Самосвал КАМАЗ-55111 | Бетон крупнопористый 90 тонн | Насып | |
Прицеп самосвал МАЗ-856100 | Щебень гранитный 28 тонн | Насып | |
Самосвал КАМАЗ-6522 | Гравий керамзитовый 67 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Ячмень 42 тонн | Мешок полипропил. 100-200 | |
Самосвал КАМАЗ-5511 | Известняк ракушечник 34 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Кукуруза 44 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | |
Самосвал КАМАЗ-6522 | Асбестоцемент 66 тонн | Насып | |
Самосвал ТАТРА 815-2 ЕВРО 2 6х6.2 | Рожь 87 тонн | Мешок полипропил. 100-150 | |
Самосвал КАМАЗ-5511 | Рожь 26 тонн | Мешок полипропил. 100-150 |
Для выполнения п.5.
№ вар | Параметры паллеты | Размер коробки Д-Ш-В(мм) |
Евро EUR | 150-100-100 | |
200-150-50 | ||
150-100-80 | ||
Евро EUR2 | 300-400-200 | |
250-100-100 | ||
170-130-90 | ||
220-180-130 | ||
Евро EUR6 | 200-100-60 | |
180-110-90 | ||
250-200-100 | ||
230-100-80 | ||
Евро EUR | 140-100-100 | |
200-100-50 | ||
150-90-80 | ||
Евро EUR2 | 400-400-200 | |
220-100-100 | ||
180-130-90 | ||
220-160-130 | ||
Евро EUR6 | 190-100-60 | |
150-110-90 | ||
220-200-100 | ||
210-100-80 | ||
Евро EUR | 150-130-100 | |
200-120-50 | ||
150-110-80 | ||
Евро EUR2 | 300-250-200 | |
250-100-90 | ||
190-130-90 | ||
200-160-110 | ||
Евро EUR6 | 210-100-60 |
Используемая литература. Интернет-источники.
1. Статья А. Якимовича “Особенности национальной логистики или Почему в России до сих пор возят воздух?” (http://www.packer3d.ru/downloads/articles/national_logistic.pdf)
2. Статья в Википедии: Список задач о ранце https://ru.wikipedia.org/wiki/Список задач о ранце
3. Статья в Викизнании: Задача об одномерной оптимальной упаковке. (http://www.wikiznanie.ru/ru-wz/index.php/Задача об одномерной оптимальной упаковке)