В соответствии с вышеизложенным вводится два типа укороченных маршрутов:
1. КМ первого типа - маршруты, составляющие по своей продолжительности, протяженности и другим параметрам 3/4 маршрута.
2. КМ второго типа - маршруты, составляющие по своей продолжительности, протяженности и другим параметрам 1/2 маршрута.
Основной идеологической основой, аксиомой данной "Методики оценки категорийности укороченных пешеходных маршрутов" является постулат о том, что определяющими локальными препятствиями(ЛП) пешеходного маршрута являются перевалы и переправы. Вершины, каньоны и траверсы рассматриваются как дополняющие элементы. Основной теоретической базой оценки категорийности КМ принята "Методика категорирования пешеходного маршрута («Методика категорирования пешеходного маршрута»
Оценка категорийности КМ 1 типа.
1. Коэффициент эквивалентности 2.
2. Определяющие параметры КМ 1-го типа набираются в соответствии с действующей «Методикой»* пропорционально уменьшенной длине классического маршрута. При этом короткий маршрут, начиная с 3-й к.с. должен включать не менее 3-х видов ПП максимальной сложности для соответствующей категории сложности маршрута.
Например:
Комбинации препятствий
а) для 3 к.с.: раст. покров (лес 2А-7,5 км), осыпи(2А - 750 м), снежный участок(1А-4,5 км).
б) для 4 к.с.: Осыпи(2Б-750 м), ледовый участок(1Б-3,75 км), болота(1Б-1500 м);
в) или др. комбинации ПП.
3. При прохождении 2-х маршрутов необходимо обязательно пройти 3 вида ЛП высшей категории трудности из имеющихся в «Методике» 5 видов: перевал, переправа, вершина, траверс и каньон. Т.Е. набрать баллы за ЛП высшей категории трудности для данной категории сложности маршрута.
Например: для похода 6 к.с. это:
-навесная переправа 2Б- 2/20, перевал 2Б - 2/22, каньон - 2/16, в сумме 58 баллов;
-или - перевал 2Б - 2/22, каньон 2Б - 2/16, вершина 2А/18, в сумме 56 баллов.
Для похода 3 к.с. это - Навесная переправа 1Б- 2/6, перевал 1Б - 1/6, вершина 1А - 1/5, в сумме 17 баллов.
Или - Навесная переправа 1Б - 2/6, каньон 1Б -2/6, перевал 1б - 1/6, в сумме 18 баллов.
4. Набор определяющих ЛП КМ производится в соответствии с Таблицей 2.
5. Остальные баллы набираются за счет ЛП других категорий трудности. Баллы можно набирать за счет любой комбинации ЛП. Способы набора ЛПмак. короткого маршрута соответствующей категории сложности не регламентируются, но общая сумма ЛП зач. должна быть не менее суммы, определенной в таблице № 2(строка 5).
Оценка категорийности КМ 2-го типа
1. Коэффициент эквивалентности 3.
2. КМ 2-го типа представляет собой усеченный ровно наполовину маршрут соответствующей категории сложности. Наложение особых требований по количеству, видам ЛП и ПП и условий при разработке КМ 2-го типа не предусматривается. Данный тип УМ фактически является половиной маршрута.
3. Набор показателей укороченного маршрута производится в соответствии с Таблицей 3.
Таблица 1. Определяющие параметры пешеходного короткого маршрута 1-го типа
| кат.сл. | 1 кат.сл. | 2 кат. сл. | 3 кат. сл. | 4 кат. сл. | 5 кат. сл. | 6 кат. сл. | ||||||
| М | КМ | М | КМ | М | КМ | М | КМ | М | КМ | М | КМ | |
| Показатель маршрута | ||||||||||||
| Мин. продол-ть (дн.) | 10/9-10 | |||||||||||
| L(км) | ||||||||||||
| ЛП мак | ||||||||||||
| ЛП зач. | ||||||||||||
| ППзач. | ||||||||||||
| Сумма КС | 12-25 | 9-18 | 26-59 | 19-44 | 60-94 | 45-70 | 95-134 | 71-100 | 135-184 | 101-138 | Свы-ше | Свыш-е138 |
Таблица 2. Основные требования по набору ЛП короткого маршрута 1-го типа
| Кат. сл. | 1 кат. сл. | 2 кат. сл. | 3 кат. сл. | 4 кат. сл. | 5 кат. сл. | 6 кат. сл. | ||||||
| Варианты набора | ||||||||||||
| Наименование ЛП | ||||||||||||
| Переправы | - | Н/к-2/1 | 1А-3/3 | - | 1Б-1/3 | 1Б-2/6 | 2А-1/6 | 1Б-1/6 | 2А-1/6 | 2Б-1/10 | 2А-1/6 | 2Б-1/10 |
| Перевалы | Н/к-1/2 | - | - | 1А-1/4 | 1Б-1/6 | 1А-1/4 | 1Б-1/6 | 2А-1/8 | 2Б-1/11 | 2А -1/8 | 2Б-1/11 | 2А-1/8 |
| Обязательный набор баллов за определяющие ЛП | 1б | 1б | 3б. | 4б | 9б | 10б | 12б | 14б | 17б | 18б | 17б | 18б |
| набор баллов за остальные виды ЛП (дополняющие) | Н/к-0 б | Н/к-0 б | Н/к-1А/1б. | Н/к-1А/0б. | 1А-1Б/ 6б. | 1А-1Б/ 5б. | 1А-2А/ 14б. | 1А-2А/ 12б. | 1Б -2Б/24б. | 1Б-2Б/23 б. | 1Б-2Б/39б. | 1Б- 2Б/38 б. |
| Сумма ЛПзач. |
Таблица 3. Определяющие параметры короткого маршрута 2-го типа
| кат. сл. | 1 кат. сл. | 2 кат. сл. | 3 кат. сл. | 4 кат. сл. | 5 кат. сл. | 6 кат. сл. | ||||||
| М | КМ | М | КМ | М | КМ | М | КМ | М | КМ | М а | КМ | |
| Показатель маршрута | ||||||||||||
| Мин. продол-ть(дн.) | ||||||||||||
| L(км) | ||||||||||||
| ЛП мак | ||||||||||||
| ЛП зач. | ||||||||||||
| ППмак. | ||||||||||||
| Сумма | 12-25 | 6-13 | 26-59 | 14-29 | 60-94 | 30-47 | 95-134 | 48-67 | 135-184 | 68-92 | Свыше | Свыше 92 |
Приложение 3.
Методика категорирования лыжных маршрутов
Предлагаемая методика предназначена для оценки категории сложности лыжных маршрутов, проходимых с использованием для передвижения только мускульной силы человекаи может применяться при подготовке к маршруту, выпуске МКК группы на маршрут, составлении отчета о прохождении маршрута и его зачете, при уточнении «Перечня эталонных лыжных маршрутов», судействе чемпионатов по спортивному туризму и т.п. Распространяется на лыжные маршруты, проводимые только на территории материков, островов и прибрежных районов. Для маршрутов проходящих по ледовым участкам, имеющим трещины, разводья и поля торошения, категорирование проводится полномочной МКК путём экспертной оценки.
Суть методики, заключается в оценке категории сложности маршрута, адекватной величиной, названной эквивалентной протяженностью (ЭП), определяемой по совокупности трех параметров: а) протяженности маршрута П (км), б) общего перепада высот В (км) и в) работы Т, затраченной на преодоление локальных препятствий (ЛП) и оцениваемой в баллах, пропорциональных протяженности (1 балл = 1 км).
Объединим параметры В и Т в один, условно назвав его «технической суммой» (ТС), получим:
ТС = В + Т (1)
Таким образом, считаем ТС величиной, соответствующей пути, который можно было бы пройти, затратив на линейное перемещение работу, фактически затраченную на преодоление перепадов высот и локальных препятствий.
Следовательно, величина эквивалентной протяженности (ЭП) любого маршрута определяется выражением: ЭП = П + К х ТС = П + 5 х (B + Т) (2)
где: К -эмпирический коэффициент, пропорциональный «потере» потенциального линейного перемещения при преодолении каждого километра перепада высот (вверх или вниз) или прохождения различных ЛП. Принимаем К = 5. Например: по табл.3, препятствие, имеющее трудность 2А, оценивается в 6 баллов, следовательно, преодоление этого ЛП эквивалентно 30 км линейного перемещения (К х Т = 5 х 6 = 30 км).
Дальнейшие рассуждения проводим, приняв постулат о том, что диапазон ЭП одинаковдля маршрутов равной категории сложности проводимых в различных географических районах (см. таблицу 5).
