Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


“ехнологическа€ часть. ѕромежуточный бункер ‘р




ѕромежуточный бункер ‘р. 40 - 70
ѕромежуточный бункер ‘р. 20 - 40
Ћенточный питатель
√рохот (отсев мелкой фракции)
Ћенточный транспортер
ћолоткова€ дробилка
ѕластинчатый транспортер
ѕриемный бункер

Ёлеватор
ѕластинчатый питатель
ѕромежуточный бункер
Ћенточный конвейер
  —клад
Ћенточный транспортер
  Ўахтна€ печь

 

 


–азработанный передел состоит из транспортировани€, хранени€, дроблени€, и обжига.

“ранспортировка может производитьс€ ленточными конвейерами, если рассто€ние от карьера до завода не более 5 км, железнодорожным транспортом.

’ранение может быть в открытых и закрытых складах. —ейчас примен€ют закрытые склады, так как они защищают от агрессии среды.

ƒробление может производитьс€ в щековых дробилках, если загрузочный материал твердый или средней твЄрдости. Ќедостатком щековой дробилки €вл€етс€ большое количество расходуемой энергии, большие потери мощности.

“.к. загруженный материал м€гкий, то выбираем молотковую дробилку.

¬ приемный бункер известн€к доставл€ют из рудников и карьеров в кусках и глыбах размером 500 Ц 800 мм. »з приемного бункера известн€к при помощи пластинчатого транспортера поступает в молотковую дробилку. “ак как во врем€ дроблени€ образуетс€ большое количество мелкой фракции, то после дробилки материал поступает на инерционный горизонтальный грохот. Ќа грохоте известн€к делитс€ на три фракции: 40Е70, 40Е20 и < 20.

‘ракции 20Е40 и 40Е70 раздельно подаютс€ в два промежуточных бункера откуда при помощи ленточного питател€ и элеватора поступают на обжиг в шахтную печь. ‘ракци€ < 20 не пригодна дл€ обжига в шахтной печи и поэтому идет в отходы.

ќбжиг €вл€етс€ основным процессом при производстве воздушной извести. ѕри этом протекает р€д сложных физикоЦхимических процессов определ€ющих качество продукта. ¬ процессе обжига известн€к декарбонизируетс€ и превращаетс€ в известь по следующей реакции:

 

—а—ќ3 ↔ —аќ + —ќ2

 

“еоретически на декарбонизацию 1 мол€ —а—ќ3 (100 гр) расходуетс€ 179 кƒж, или 1790 на 1 кг —а—ќ3.

ѕрактически температура обжига известн€ка в заводских услови€х колеблетс€ в пределах 1000 Ц 1200 0—. Ёто вызвано тем, что на заводе обжигают большое количество сырь€ с колеблющимс€ химическим составом, содержащее различные примеси. Ќа каждом заводе температура обжига устанавливаетс€ в зависимости от плотности известн€ка, наличи€ примесей, типа печи и р€да других факторов.

ќбжиг происходит следующим образом. ¬ верхнюю часть шахтной печи через определенные небольшие промежутки времени, загружают известн€к, а из нижней части выгружают готовую известь. ќбжигаемый известн€к не лежит в шахтных печах неподвижно, а медленно опускаетс€ вниз по шахте. ѕри этом он вначале подогреваетс€, затем обжигаетс€ и, наконец, в нижней части шахты охлаждаетс€. Ќеобходимый дл€ горени€ воздух поступает снизу, охлаждает известь и подаетс€ в зону обжига подогретым. ќбразующиес€ при горении дымовые газы поднимаютс€ вверх и поступают в дымовую трубу, отдава€ по пути свое тепло загруженному в печь известн€ку и испар€€ при этом содержащуюс€ в нем влагу, а также нагрева€ его. ѕри обжиге извести часть тепла используетс€ на испарение влаги из известн€ка и на разложение карбонатов кальци€ и магни€. ƒруга€ часть тер€етс€ с отход€щими газами, вследствие химической и механической неполноты сгорани€, с выгружаемой из печи известью, через стенки шахты и т. д.

—опоставление отдельных видов известеобжигательных печей показывает, что пересыпные шахтные печи наиболее просты по конструкции и требуют меньшего расхода топлива. ќни удобнее в эксплуатации и не нуждаютс€ в частых ремонтах.

ѕосле обжига известь из печи пластинчатым питателем подаетс€ в промежуточный бункер. ј оттуда ленточным конвейером на склад.

 омовую негашеную известь нужно хранить на складах с механизированной загрузкой и выгрузкой продукта. ƒлительность хранени€ не должна превышать 5 Ц 10 суток во избежание значительной гидратации и карбонизации окиси кальци€.

 

 

7.   онтроль качества

Ќепосредственно на самом производстве начинаетс€ контроль качества продукции, который сопровождает весь процесс до конца производства. ƒанный контроль проходит по положени€м √ќ—“а 9179-77. »звесть строительна€. “ехнические услови€.

3.4.1. «аводской технологический контроль производства осуществл€ют в соответствии с технологическим регламентом.

(»змененна€ редакци€, »зм. є 1).

3.4.2. “екущий контроль качества отгружаемой партии осуществл€ют по данным испытани€м общей пробы. ќбщую пробу составл€ют не менее чем за две смены работы предпри€ти€ и не менее чем из восьми разовых проб. ѕробы отбирают дл€ комовой извести - от транспортных средств подачи продукции на склад, дл€ порошкообразной - от каждой мельницы или гидратора, работающих в данный силос. ќбщую пробу дл€ комовой извести составл€ют массой 20 кг, порошкообразной - 10 кг. ќтбор разовых проб осуществл€ют равномерно и в равных количествах. ќбщую пробу комовой извести измельчают до размеров кусков не более 10 мм.

3.4.3. ѕробы, отобранные дл€ текущего контрол€ отгружаемой партии, тщательно смешивают, квартуют и дел€т на две равные части. ќдну из этих частей подвергают испытани€м дл€ определени€ показателей, предусмотренных стандартом, другую - помещают в герметически закрываемый сосуд и хран€т в сухом помещении на случай необходимости контрольных испытаний.

3.5.  онтрольную проверку качества извести осуществл€ют государственные и ведомственные инспекции по качеству или потребитель, примен€€ при этом указанный пор€док отбора проб.

3.5.1. ќт каждой партии отбирают общую пробу, получаемую объединением и тщательным смешением разовых проб. ќбща€ проба дл€ комовой извести составл€ет 30 кг, дл€ порошкообразной - 15 кг.

3.5.2. ѕри отгрузке извести навалом пробу отбирают в момент погрузки или выгрузки, при отгрузке извести в таре - со склада готовой продукции или при разгрузке у потребител€.

3.5.3. ѕри поставке извести навалом в вагонах пробу отбирают равными дол€ми из каждого вагона; при поставке извести автомобильным транспортом - равными дол€ми от каждых 30 т извести; при поставке извести в мешках - равными дол€ми из 10 мешков, отобранных случайным образом от каждой партии; при поставке водным транспортом - с транспортных лент или другого вида погрузочно-разгрузочных средств.

3.5.4. ќтобранную общую пробу извести подвергают испытани€м дл€ определени€ показателей, предусмотренных насто€щим стандартом.

3.5.5. (»сключен, »зм. є 1).

3.5.6. ѕри контрольной проверке качества известь должна соответствовать всем требовани€м насто€щего стандарта дл€ данного вида и сорта.

(»змененна€ редакци€, »зм. є 1).

4. ћетоды испытаний

4.1. ’имический анализ и определение физико-механических свойств извести провод€т по √ќ—“ 22688. ѕри этом дл€ кальциевой извести содержание активного MgO устанавливают по данным входного контрол€ сырь€.

(»змененна€ редакци€, »зм. є 1).

 

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 803 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ћибо вы управл€ете вашим днем, либо день управл€ет вами. © ƒжим –он
==> читать все изречени€...

546 - | 450 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.01 с.