Назначение: для бестарной перевозки поливинилхлорида
| Номер проекта | 1498.00.000 | по концевым балкам рамы | Количество люков, шт.: | ||
| Технические условия | ТУ 24.00.262-82 | Высота от уровня верха головок | загрузочных | ||
| Модель вагона | 15-1498 | рельсов максимальная, мм | лазовых | ||
| Тип вагона | Количество осей, шт. | Количество аэролотков, шт. | |||
| Изготовитель | ОАО «МЗТМ» | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Количество аэроплиток, шт. | - |
| Грузоподъемность, т | 55,5 | Наличие переходной площадки | нет | Диаметр люка, мм: | |
| Масса тары вагона, т | 30,4 | Наличие стояночного тормоза | есть | лазового | |
| Нагрузка: | Диаметр котла внутренний, мм | загрузочного | |||
| статическая осевая, кН(тс) | 210,45 (21,46) | Наличие смотрового люка | нет | Диаметр разгрузочного патрубка, мм | |
| погонная, кН/м (тс/м) | 53,54 (5,46) | Длина котла наружная, мм | Давление создаваемое в котле при | ||
| Объем котла, м3: | Условное рабочее давление в котле (по | гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2) | 0,3 (3,0) | ||
| полный | 99,2 | регулировке предохранительного клапана), | Допускаемая температура загружаемого | ||
| полезный | 92,2 | Мпа (кгс/см2) | 0,22 (2,2) | продукта, °С | +80 |
| Скорость конструкционная, км/ч | Удельный объем, м3/т | 1,66 | Количество секций котла, шт. | ||
| Габарит | 1-ВМ (0-Т) | Давление в котле, Мпа (кгс/см2): | Угол наклона секций к горизонту, град | ||
| База вагона, мм | при разгрузке | 0,2 (2,0) | Год постановки на серийное производство | ||
| Длина, мм: | при загрузке | нет | Год снятия с серийного производства | ||
| по осям сцепления автосцепок | Производительность выгрузки, т/ч | 61,7 | Возможность установки буферов | нет |
