Группа 1 - объект

Оглавление

 

1 Основные понятия и термины, применяемые при расчете надежности машин ……………………………………………………………………..
2 Причины отказов и их классификация ………………………………….
3 Экономические аспекты надежности……………………………………
4 Математические показатели надежности ………………………………
5 Виды распределения отказов ……………………………………………
6 Сравнительный анализ экспоненциального и нормального законов распределения отказов …………………………………………………..
7 Надежность сложных систем ……………………………………………

 

 

Основные понятия и термины, применяемые

При расчете надежности машин

 

 

К основным понятиям и терминам при расчете и анализе надежности машин относят термины, содержащиеся в ГОСТ 21623-76, ГОСТ 18322-76, ГОСТ 16504-81, ГОСТ 27002-83 [1-3]. Для лучшего представления о терминах классифицируем их на четыре группы.

Группа 1 - объект.

1) Технический объект (объект) - предмет, подлежащий расчету, анализу, испытанию и исследованию в процессе его проектирования, изготовления, применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования в целях обеспечения эффективности его функционального назначения.

2) Механическая система (система, МС) - сложный объект, представляющий собой совокупность взаимосвязанных функционально и расположенных в определенном порядке объектов.

Механическими системами могут быть машины, агрегаты, сборочные единицы, которые в зависимости от целей исследования могут входить в более сложную МС в качестве ее подсистемы или в качестве элемента.

3) Элемент (механической системы) - объект, представляющий собой часть МС в конкретном рассматриваемом исследовании.

Элементами МС могут быть не только детали, но и сборочные единицы, агрегаты и даже машины, если они в данном расчете или исследовании представлены только своими внешними параметрами, характеристиками, признаками, без раскрытия их внутреннего содержания.

Таким образом, понятия "система", "элемент системы" можно отнести к одному и тому же объекту в зависимости от конкретного контекста исследования на надежность, поэтому эти понятия относительны. Что было системой при рассмотрении части, то будет элементом при рассмотрении целого.

4) Ремонтируемый объект - объект, для которого возможность проведения ремонтов и технического обслуживания предусмотрена в Нормативно-технической документации (НТД).

5) Неремонтируемый объект - объект, для которого возможность проведений ремонтов и технического обслуживания не предусмотрена в НТД.

К ремонтируемым изделиям можно отнести почти все машины и их узлы. К неремонтируемым относятся изделия разового применения: искусственные спутники земли, снаряды, ракеты, элементы и детали массового использования (подшипники качения, приводные цепи, ремни, проволочные канаты, транспортерные ленты, тормозные накладки и т.д.).

Правильное распределение объектов на ремонтируемые (восстанавливаемые) и неремонтируемые (невосстанавливаемые) очень важно, так как показатели их надежности определяются по-разному.

Группа 2 – состояния и события.

1) Исправное состояние (исправность)- состояние объекта, при котором он удовлетворяет всем требованиям НТД.

2) Неисправное состояние (неисправность) - состояние объекта, при котором он не удовлетворяет хотя бы одному из требований НТД.

3) Работоспособное состояние (работоспособность) - состояние объекта, при котором значения всех параметров, характеризующих его способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям НТД.

4) Неработоспособное состояние (неработоспособность) - состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего его способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям НТД.

5) Предельное состояние - состояние объекта, при достижении которого его дальнейшее применение по назначению недопустимо или невозможно.

6) Повреждение - событие, заключающееся в нарушении исправности объекта при сохранении его работоспособности.

7) Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособности объекта.

Все виды состояний и событий определяются критериями, установленными в соответствующей НТД. Все виды событий также классифицируются через признаки, оговоренные в НТД на изделие.

Из определения перечисленных состояний следует, что исправность и работоспособность - различные понятия. Так, например, если у технологического смесителя испорчена окраска или имеется трещина в неответственном месте корпуса, то он неисправен, но работоспособен. Но если у него обломана хотя бы одна перемешивающая лопасть или поломан зуб в редукторе привода (обязательных по НТД), то такой смеситель и неисправен, и неработоспособен. Поэтому следует различать неисправности, не приводящие к отказам, и неисправности (или их сочетания), вызывающие отказы.