Количество отправок — специфический показатель транспорта. Отправкойназывается партия груза, оформленная одним перевозочным документом (дорожной ведомостью). Одной отправкой может быть целый состав, следующий от одного отправителя к одному получателю, а может быть один ящик. В первом случае мы имеем дело с маршрутнойотправкой, а во втором — с мелкой. Кроме названных, различают повагонные и контейнерныеотправки, определение которых вытекает из названия.
Средняя скорость доставки грузов определяется отношением расстояния, пройденного грузом (∑ l) к времени доставки этого груза (∑ tд), км/сут.:
.
Средняя статическая нагрузка на вагон показывает количество тонн груза, приходящееся в среднем на каждый вагон во время погрузки, т:
,
где - удельный вес i – го типа подвижного состава;
- техническая норма загрузки i – го типа подвижного состава.
Средняя дальность перевозки грузов () является одним из важнейших показателей работы железных дорог, который влияет на грузооборот, скорость доставки грузов, показатели использования подвижного состава, эксплуатационные расходы и доходы.
Средняя дальность перевозки— это расстояние, на которое перевозится каждая тонна груза в среднем, т.е. среднее расстояние, пройденное грузом от станции отправления до станции назначения. Средняя дальность перевозки для сети железных дорог определяется как отношение грузооборота нетто (∑ Р l Н) к объему перевозок (∑Р), км:
Средняя дальность перевозки для отдельной железной дороги отражает перемещение груза в ее границах во всех видах сообщения и определяется по-иному:
При планировании средней дальности перевозки грузов, необходимо учитывать влияющие на этот показатель факторы:
- размещение ресурсных и производственных мощностей экономики страны по ее территории;
- уровень специализации и кооперации в производстве;
- географию производства и потребления;
- характер взаимосвязей между производителями и потребителями продукции;
- структуру распределения грузовых перевозок между различными видами транспорта.
Средняя густота перевозок (грузонапряженность) характеризует интенсивность грузового потока отдельных участков и подразделений железной дороги.
Среднюю густоту перевозок по направлению, дороге или сети железных дорог в целом определяют как частное от деления грузооборота (∑РlН) на соответствующую эксплуатационную длину (Lэ), т-км / км:
Средняя продолжительность доставки груза определяется отношением расстояния, пройденного грузом (∑ l) к скорости доставки данного груза (Vд), сут.:
.