Раздел. Техническое обслуживание рефрижераторного подвижного состава.

4.1. Выбор места размещения пункта экипировки РПС.

 

При эксплуатации РПС расходуются различные материалы: дизельное топливо, дизельное и компрессорное масло, хладагент и вода. Периодически запасы этих материалов необходимо пополнять. Этот процесс называется экипировка, который производится на специальных экипировочных пунктах РПС, расположенных на сети железной дороги. В зависимости от оснащенности и вида экипировки эти пункты подразделяют на основные и вспомогательные. На основных выполняются все виды экипировки, а на вспомогательных производится только заправка дизельным топливом и водой.

Основным критерием выбора пункта экипировки является обеспечение проследования РПС без снабжения его дизельным топливом - наиболее расходуемым экипировочным материалом.

Расстояние между соседними пунктами экипировки определяются по формуле:

= * , км

= / , л/сут

Где полный запас экипировочного материала на единицу РПС,

- аварийный двухсуточный запас дизельного топлива,

– максимальный расход топлива за сутки,

- маршрутная скорость,

– мощность одного дизель – генератора,

- количество дизель - генераторов,

- удельный расход топлива для выработки 1 кВт*ч электроэнергии,

= 0,9 кг/л.с. ч

- максимальное время работы оборудования за сутки.

Расчет производится для всех видов РПС эксплуатируемых на направлении Кунцево - Нижний Тагил: для рефрижераторных контейнеров.

= 115*2*0,2*20/0,9= 1022 л/сут

= *320 =1849 км

На заданном маршруте расположены следующие пункты экипировки: Свердловск-сорт.

Критерием выбора места расположения пункта экипировки является расстояние при эксплуатации ZB-5 1849 км.

 

4.2. Расчет потребного количества экипировочных материалов на пункте экипировки РПС.

 

Расчет необходимого запаса экипировочных материалов производится для каждого вида экипировочных материалов отдельно: дизельное топливо, дизельное масло, компрессорное масло, хладагент для каждого типа РПС экипируемого на заданном направлении.

, где

- коэффициент учитывающий ПС с других направлений, экипируемый на данном пункте А=5,

- количество рефрижераторных единиц каждого типа, экипируемых на данном пункте,

- полный запас данного экипировочного материала для реф единицы,

- доля ПС, экипируемого на данном пункте,

- степень потребного заполнения емкостей ПС,

- запас материалов в сутках.

Материал
Дизельное топливо	0,3	0,6
Дизельное масло	0,3	0,6
Компрессорное масло	0,1	0,2
Хладагент	0,1	0,2

 

Для хранения дизельного топлива используются подземные резервуары (списанные цистерны) вместимостью 60 тыс л. Дизельное масло хранится в металлических бочках по 150 л. Компрессорное масло хранится в канистрах по 20 л. Хладагент в баллонах по 12 кг.

Потребное количество емкостей и резервуаров для хранения экипировочных материалов определяем по формуле:

N = , Где Fе - емкость резервуара.

Gпдм = 300 л,

Gпкм = 100 л,

Gпх/а = 304 л.

N дм= = 54 бочки.

N км = = 6 канистр.

N х/а = = 152 баллона.

 

 

4.3. Составление схемы пункта экипировки РПС и построение технологического графика процесса экипировки сцепа РК.

 

Схема пункта экипировки РПС должна включать в себя следующие обустройства:

1. Раздаточные колонки для дизельного топлива;

2. Раздаточные колонки для воды;

3. Ж.д. пути для поставки РПС под экипировку;

4. Ж.д. пути для подвода экипировочных материалов (сливной тупик);

5. Резервуары для хранения дизельного топлива;

6. Насосная станция;

7. Склад дизельной и компрессорной смазки;

8. Хранилище хладагента;

9. Офисное здание;

10. Асфальтированные дорожки для автотранспорта и электрокаров;

11. Забор, ограничивающий территорию пункта;

Схема экипировки представлена на рисунке 4.1.

Продолжительность экипировки не должна превышать 1 часа.

Экипировка РПС производится круглосуточно в любое время года.

Экипировочные материалы выдаются по предъявлению начальником секции (ответственного механика) бланка требования за его подписью и печатью депо приписки. Наличие у ВНР именной лицензии на получение ГСМ обязательно, заправка водяного бака секции (3 тыс л) производится в течение 20 минут.

Экипировка РПС производится согласно типовому технологическому графику процесса экипировки с расчетом времени заправки дизельным топливом.

Продолжительность заправки дизельным топливом рассчитывается по след формулам: = + мин,

- вместимость бака,

- производительность топливного насоса,

- время на вспомогательные операции, мин

= 7950*0,6/167 +7 = 36 мин